一种节流阀及发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节流阀及发动机。其中，该节流阀包括阀体和阀片组件，阀体设有流通管路；阀片组件包括第一阀片和第二阀片，第一阀片和第二阀片均转动连接于阀体且均位于流通管路内，第一阀片和第二阀片均能调节流通管路的开度，且第一阀片和第二阀片配合能够封堵流通管路。该节流阀，可通过转动第一阀片和第二阀片适应性的调节流通管路的开度，在保证调节单位时间内流通的流体流量的基础上能够有效提高调节精度，从而提高了节流阀的实用性和通用性。和通用性。和通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种节流阀及发动机


[0001]本技术涉及生产制造
，尤其涉及一种节流阀及发动机。

技术介绍

[0002]节流阀是一种通过改变节流面积或节流长度以控制流体流量的阀门。现有的节流阀，其主要由阀体、阀杆和阀片组成，其中，阀片固定设置阀杆上，阀杆转动连接于阀体上，通过转动阀杆，以带动阀片转动，从而通过阀片实现对阀体内流体的流量的调节。
[0003]其中，现有的节流阀大多采用单阀片的设计方案。从图1中可以看出，在相同的驱动压差下，50mm流通直径的节流阀能可实现小流量(图1中流量2以下区域)的控制，且变化斜率较缓，但由于阀体的流通管径较小，导致阀体的阀片即使全开的情况无法达到较大的流量；100mm流通直径的节流阀虽能实现大流量(图1中流量1以上区域)的良好控制，但在小流量的需求下很难达到控制精度，导致使用性能较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种节流阀及发动机，以解决现有技术中的节流阀采用单阀片，导致节流阀的流量控制精度差的问题。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节流阀，其特征在于，包括：阀体(1)，所述阀体(1)设有流通管路(11)；阀片组件(2)，所述阀片组件(2)包括第一阀片(21)和第二阀片(22)，所述第一阀片(21)和所述第二阀片(22)均转动连接于所述阀体(1)且均位于所述流通管路(11)内，所述第一阀片(21)和所述第二阀片(22)均能调节所述流通管路(11)的开度，且所述第一阀片(21)和所述第二阀片(22)配合能够封堵所述流通管路(11)。2.根据权利要求1所述的节流阀，其特征在于，所述阀片组件(2)还包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和所述第二转轴均转动连接于所述阀体(1)，所述第一阀片(21)固定连接于所述第一转轴，所述第二阀片(22)固定连接于所述第二转轴。3.根据权利要求2所述的节流阀，其特征在于，所述节流阀还包括驱动组件，所述驱动组件包括第一驱动件和第二驱动件，所述第一驱动件能够带动所述第一转轴自转，所述第二驱动件能够带动所述第二转轴自转。4.根据权利要求3所述的节流阀，其特征在于，所述第一驱动件和所述第二驱动件均...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈红光，张志权，刘井年，刘志平，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：