回路电阻测试仪制造技术

本实用新型专利技术提供了一种回路电阻测试仪。该技术方案摒弃了常规的夹持式检测模式，采用测试台搭载稳定的平移运动机构实现接触式检测。具体来看，本实用新型专利技术装载测试台上利用基座和固定板构建了相互平行的滑轨，滑轨上搭载有行车，利用行车承载导体，从而作为检测瞬间的触发导体；同时，在行车上利用缆绳牵引配重块，自然悬垂的配重块可驱动行车朝向待测物运动，当导体撞击待测物时，可得到瞬间电流数据，从而计算出电阻数值；此外，本实用新型专利技术将待测物插接于立柱上，并保持在行车前方，同时利用锁紧螺栓予以固定，可保证待测物的装卸较为方便，与待测物相连接的供电导线接入至测试台中，为测试过程供电。本实用新型专利技术结构合理，具有良好的运行表现。的运行表现。的运行表现。

【技术实现步骤摘要】
回路电阻测试仪


[0001]本技术涉及电阻测试
，具体涉及一种回路电阻测试仪。

技术介绍

[0002]回路电阻测试仪是用于开关控制设备的接触电阻、回路电阻测量的专用仪器。电力系统中普遍采用常规的双臂直流电桥测量变压器线圈的直流电阻、高压断路器的接触电阻，而这类电桥的测试电流仅为mA级，难以发现变压器线圈导电回路导体截面积减少的缺陷。在测量高压开关导电回路的接触电阻时，由于受到油膜和动静触点间氧化层的影响，测量的电阻值偏大若干倍，掩盖了真实的接触电阻值。
[0003]回路电阻测试仪是根据中华人民共和国最新电力执行标准DL/T845.4
‑
2004，采用高频开关电源技术和数字电路技术相结合设计而成。它适用于开关控制设备回路电阻的测量。其测试电流采用国家标准推荐的直流100A。可在电流100A的情况下直接测得回路电阻，并用数字显示出来。现有技术中，常规回路电阻测试仪的测试过程过于繁琐，且仪器构造相对复杂，在一定程度上影响了测试效率和设备成本。

技术实现思路

[0004]本技术旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种回路电阻测试仪，以解决常规回路电阻测试仪的测试过程过于繁琐的技术问题。
[0005]为实现以上技术目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]回路电阻测试仪，包括测试台，基座，固定板，滑轨，行车，导体，滑轮，牵引绳，配重块，立柱，待测物，锁紧螺栓，供电导线，其中，在测试台上分别固定连接有基座和固定板，在基座和固定板之间设置有至少两条滑轨，在滑轨上搭载有行车，在行车上连接有导体，在固定板上转动连接有滑轮，牵引绳的一端与行车相连接，牵引绳的另一端绕过滑轮并与配重块相连接，配重块自然悬垂，在测试台上固定连接有立柱，在立柱上插接有待测物，锁紧螺栓丝接在立柱上并顶压在待测物上，在待测物上连接有供电导线，所述供电导线与位于测试台内的电源相连接。
[0007]作为优选，导体位于待测物的正前方，行车与滑轨也均为良导体。
[0008]作为优选，导体朝向待测物的一面为平面，待测物在所述平面上的投影为该平面的几何中心位置。
[0009]作为优选，在行车上设置有升降架，导体固定连接在所述升降架上。
[0010]作为优选，立柱有两个，立柱呈圆柱体形状，两个立柱的轴线均保持竖直。
[0011]本技术提供了一种回路电阻测试仪。该技术方案摒弃了常规的夹持式检测模式，采用测试台搭载稳定的平移运动机构实现接触式检测。具体来看，本技术装载测试台上利用基座和固定板构建了相互平行的滑轨，滑轨上搭载有行车，利用行车承载导体，从而作为检测瞬间的触发导体；同时，在行车上利用缆绳牵引配重块，自然悬垂的配重块可驱动行车朝向待测物运动，当导体撞击待测物时，可得到瞬间电流数据，从而计算出电阻数
值；此外，本技术将待测物插接于立柱上，并保持在行车前方，同时利用锁紧螺栓予以固定，可保证待测物的装卸较为方便，与待测物相连接的供电导线接入至测试台中，为测试过程供电。本技术结构合理，具有良好的运行表现。
附图说明
[0012]图1是本技术整体从一个视角观察的立体图；
[0013]图2是本技术整体从另一视角观察的立体图；
[0014]图3是本技术整体从再一视角观察的立体图；
[0015]图4是本技术整体从又一视角观察的立体图；
[0016]图中：
[0017]1、测试台
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2、基座
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3、固定板
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4、滑轨
[0018]5、行车
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6、导体
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7、滑轮
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8、牵引绳
[0019]9、配重块
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10、立柱
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11、待测物
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12、锁紧螺栓
[0020]13、供电导线。
具体实施方式
[0021]以下将对本技术的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的细节，在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述，表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外，以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本技术所属领域技术人员普遍理解的相同含义。
[0022]实施例1
[0023]回路电阻测试仪，如图1～4所示，包括测试台1，基座2，固定板3，滑轨4，行车5，导体6，滑轮7，牵引绳8，配重块9，立柱10，待测物11，锁紧螺栓12，供电导线13，其中，在测试台1上分别固定连接有基座2和固定板3，在基座2和固定板3之间设置有至少两条滑轨4，在滑轨4上搭载有行车5，在行车5上连接有导体6，在固定板3上转动连接有滑轮7，牵引绳8的一端与行车5相连接，牵引绳8的另一端绕过滑轮7并与配重块9相连接，配重块9自然悬垂，在测试台1上固定连接有立柱10，在立柱10上插接有待测物11，锁紧螺栓12丝接在立柱10上并顶压在待测物11上，在待测物11上连接有供电导线13，所述供电导线13与位于测试台1内的电源相连接。
[0024]实施例2
[0025]回路电阻测试仪，如图1～4所示，包括测试台1，基座2，固定板3，滑轨4，行车5，导体6，滑轮7，牵引绳8，配重块9，立柱10，待测物11，锁紧螺栓12，供电导线13，其中，在测试台1上分别固定连接有基座2和固定板3，在基座2和固定板3之间设置有至少两条滑轨4，在滑轨4上搭载有行车5，在行车5上连接有导体6，在固定板3上转动连接有滑轮7，牵引绳8的一端与行车5相连接，牵引绳8的另一端绕过滑轮7并与配重块9相连接，配重块9自然悬垂，在测试台1上固定连接有立柱10，在立柱10上插接有待测物11，锁紧螺栓12丝接在立柱10上并顶压在待测物11上，在待测物11上连接有供电导线13，所述供电导线13与位于测试台1内的电源相连接。其中，导体6位于待测物11的正前方，行车5与滑轨4也均为良导体。导体6朝向
待测物11的一面为平面，待测物11在所述平面上的投影为该平面的几何中心位置。在行车5上设置有升降架，导体6固定连接在所述升降架上。立柱10有两个，立柱10呈圆柱体形状，两个立柱10的轴线均保持竖直。
[0026]以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术。凡在本技术的申请范围内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.回路电阻测试仪，其特征在于包括测试台(1)，基座(2)，固定板(3)，滑轨(4)，行车(5)，导体(6)，滑轮(7)，牵引绳(8)，配重块(9)，立柱(10)，待测物(11)，锁紧螺栓(12)，供电导线(13)，其中，在测试台(1)上分别固定连接有基座(2)和固定板(3)，在基座(2)和固定板(3)之间设置有至少两条滑轨(4)，在滑轨(4)上搭载有行车(5)，在行车(5)上连接有导体(6)，在固定板(3)上转动连接有滑轮(7)，牵引绳(8)的一端与行车(5)相连接，牵引绳(8)的另一端绕过滑轮(7)并与配重块(9)相连接，配重块(9)自然悬垂，在测试台(1)上固定连接有立柱(10)，在立柱(10)上插接有待测物(11)，锁紧螺栓(12)丝接在立柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏，
申请(专利权)人：淄博久安电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：