一种多用途的对比检测装置制造方法及图纸

技术编号:34647776 阅读:5 留言:0更新日期:2022-08-24 15:27
本实用新型专利技术公开了一种多用途的对比检测装置,涉及检测设备技术领域,解决了现有检测装置检测准确性差、试验通用性差的问题,提高了压力传感器检测装置的检测准确性及适用性,具体方案如下:包括中转机构,所述中转机构上至少设有四个开闭可控的接口,三个接口分别与发动机压力传感器接口、标准压力传感器和压力模拟器连接,其余接口均连接有一个待测压力传感器。感器。感器。

【技术实现步骤摘要】
一种多用途的对比检测装置


[0001]本技术涉及检测设备
,尤其是一种多用途的对比检测装置。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
,而不必然地构成现有技术。
[0003]发动机上的压力传感器,随着其使用时间的增加,压力传感器的测量准确性会降低,有时测量的压力值,会出现短时间内的脉冲式突变,然后又回落。
[0004]专利技术人发现,现有的压力传感器检测装置仅能检测判断出压力传感器测量准确性降低,而对于出现的压力值脉冲式突变,比较难确认是传感器本身的原因,或是振动造成的,或是介质脉冲造成的;且现有的检测装置无法用于发动机的动态安保试验,这是由于动态安保试验中需要发动机从正常运行到自动停车,会出现振动或是介质脉冲现象,而现有的检测装置无法避免介质脉冲对压力传感器检测的影响问题,导致现有的压力传感器检测装置不适用于动态安保试验中,需要采用其他的试验装置配合试验,这大大增加了检测复杂性及试验成本。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种多用途的对比检测装置,设置了具有中转功能的中转机构,中转机构上设有多个开闭可控的接口,接口分别与发动机压力传感器接口、待测压力传感器、标准压力传感器以及压力模拟器连接,利用标准压力传感器与待测压力传感器的对比可准确检测压力传感器的测量准确性,且能够通过控制不同开口的关闭进行不同的检测试验,解决了现有检测装置检测准确性差、试验通用性差的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:
[0007]第一方面,本技术的实施例提供了一种多用途的对比检测装置,包括中转机构,所述中转机构上至少设有四个开闭可控的接口,三个接口分别与发动机压力传感器接口、标准压力传感器和压力模拟器连接,其余接口均连接有一个待测压力传感器。
[0008]作为进一步的实现方式,所述接口与发动机压力传感器接口、待测压力传感器、标准压力传感器、压力模拟器之间通过橡胶软管进行连接。
[0009]作为进一步的实现方式,所述橡胶软管与接口连接的一端设有外螺纹。
[0010]作为进一步的实现方式,所述接口内固定设有橡胶密封圈,所述橡胶密封圈上设有螺孔。
[0011]作为进一步的实现方式,所述螺孔与橡胶软管的外螺纹相匹配。
[0012]作为进一步的实现方式,所述接口利用螺堵实现开闭控制。
[0013]作为进一步的实现方式,所述螺堵的直径与橡胶密封圈上螺孔的直径相同,所述螺堵上设有与橡胶密封圈相匹配的螺纹。
[0014]作为进一步的实现方式,所述中转机构为箱体结构,由金属材料制成,所述接口开
设在中转机构的侧壁上。
[0015]作为进一步的实现方式,所述中转机构上还设有开启扇,所述开启扇位于中转机构的上侧壁或者下侧壁上。
[0016]作为进一步的实现方式,所述开启扇与中转机构之间设有橡胶密封条。
[0017]上述本技术的有益效果如下:
[0018]1)本技术设置了具有中转功能的中转机构,中转机构上设有多个开闭可控的接口,接口分别与发动机压力传感器接口、待测压力传感器、标准压力传感器以及压力模拟器连接,利用标准压力传感器与待测压力传感器的对比可准确检测压力传感器的测量准确性,避免了外界因素的干扰,且能够通过控制不同开口的关闭实现不同检测单元的通断,进而实现待测压力传感器准确性测量与发动机动态安保试验的切换,提高了压力传感器检测装置的适用能力。
[0019]2)本技术各接口均通过螺堵进行开闭的控制,能够根据不同试验需求实现各检测单元的通断,提高了对比检测装置的适用能力。
[0020]3)本技术接口内设有带有螺孔的橡胶密封圈,能够与螺堵配合,保证了中转机构各接口处的密封性,避免了压力介质泄露造成的检测失效问题。
附图说明
[0021]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0022]图1是本技术根据一个或多个实施方式的一种多用途的对比检测装置的整体结构示意图;
[0023]图中:为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸,示意图仅作示意使用;
[0024]其中,1、中转机构;2、第一接口;3、第二接口;4、第三接口;5、第四接口;6、发动机压力传感器接口;7、待测压力传感器;8、标准压力传感器;9、压力模拟器;10、橡胶软管。
具体实施方式
[0025]应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明,本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0026]正如
技术介绍
所介绍的,现有的压力传感器检测装置仅能检测判断出压力传感器测量准确性降低,而对于出现的压力值脉冲式突变,比较难确认是传感器本身的原因,或是振动造成的,或是介质脉冲造成的;且现有的压力传感器检测装置只适用于压力传感器准确性的检测工作,工作状态单一,当配套船用的发动机在进行动态安保实验时无法参与使用,需要采用其他的检测装置配合试验,大大增加了检测强度及使用成本的问题,为解决上述问题,本技术提供了一种多用途的对比检测装置。
[0027]实施例1
[0028]本技术的一种典型的实施方式中,如图1所示,提出了一种多用途的对比检测装置,包括,中转机构1以及连接在中转机构1上的各类检测单元,检测单元包括发动机压力
传感器接口6、待测压力传感器7、标准压力传感器8以及压力模拟器9。
[0029]具体的,中转机构1上设有若干开闭可随意控制的接口,如图1所示,本实施例中设置了四个接口,分别为第一接口2、第二接口3、第三接口4以及第四接口5,四个接口均设置在中转机构1上。
[0030]其中,中转机构1为箱体结构,中转机构1由铝合金、钢板等金属材料制成,中转机构1的侧壁上均开设有若干接口,用于连接各类检测单元。
[0031]可以理解的是,中转机构1每个侧壁上的接口数量根据实际需求进行设计,这里不做过多的限制。
[0032]由于中转机构1起到机油、气体等介质的中转作用,中转机构1上的各个接口进行了密封处理,即第一接口2、第二接口3、第三接口4以及第四接口5内均设有橡胶密封圈。
[0033]具体的,橡胶密封圈形状与接口的形状相同,橡胶密封圈固定安装在接口内,且橡胶密封圈上设有螺孔。
[0034]还设有若干螺堵,螺堵的数量与中转机构1上接口的数量相同,螺堵的直径与橡胶密封圈上螺孔直径相同,螺堵上设有与橡胶密封圈相匹配的螺纹,每个接口均可以利用螺堵实现接口的打开或关闭。
[0035]如图1所示,中转机构1上的第一接口2设有一个,主要与发动机压力传感器接口6连接,二者之间利用橡胶软管10进行连通,从而当发动机启动时可以通过本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多用途的对比检测装置,其特征在于,包括中转机构,所述中转机构上至少设有四个开闭可控的接口,三个接口分别与发动机压力传感器接口、标准压力传感器和压力模拟器连接,其余接口均连接有一个待测压力传感器。2.根据权利要求1所述的一种多用途的对比检测装置,其特征在于,所述接口与发动机压力传感器接口、待测压力传感器、标准压力传感器、压力模拟器之间通过橡胶软管进行连接。3.根据权利要求2所述的一种多用途的对比检测装置,其特征在于,所述橡胶软管与接口连接的一端设有外螺纹。4.根据权利要求3所述的一种多用途的对比检测装置,其特征在于,所述接口内固定设有橡胶密封圈,所述橡胶密封圈上设有螺孔。5.根据权利要求4所述的一种多用途的对比检测装置,其特征在于,所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓民常雪倩王金乐王丙祥王禹萌
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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