【技术实现步骤摘要】
一种发动机尾排处理装置
[0001]本技术涉及发动机尾排处理装置
,特别涉及一种发动机尾排处理装置。
技术介绍
[0002]氢气不含有碳,燃烧后不产生CO2。氢气可以通过太阳能、风能等可再生能源获得,被认为是理想的能源或能源载体。氢气作为内燃机燃料时,极易实现稀薄燃烧,排放污染物少,热效率高。氢燃料电池发动机在工作时,空气中的氧气与氢气在催化剂的作用下发生化学反应,产生电能、水、热量等能量,尾排位置会含水、热量、多余的空气以及少量未反应氢气,这些将以气液混合形式排向外界。
[0003]目前,市面上通常将氢燃料电池发动机产生的尾排液态水用储水箱收集,未处理高温水蒸气,当环境温度低时,尾排起雾严重,影响行车安全。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术未处理高温水蒸气而导致发动机尾排起雾、影响行车安全的问题,本技术提供了一种发动机尾排处理装置。
[0005]本技术的
技术实现思路
如下:
[0006]一种发动机尾排处理装置,包括:
[0007]冷凝箱、混流管、空气进气管、鼓风机、尾排 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机尾排处理装置,其特征在于:包括:冷凝箱、混流管、空气进气管、鼓风机、尾排进气管、尾排出气管及若干个传感器,所述冷凝箱与混流管相连,所述混流管与尾排进气管相连,所述混流管与空气进气管相连,所述空气进气管远离混流管的一端连接鼓风机,所述冷凝箱远离尾排进气管的一侧与尾排出气管相连,所述空气进气管、尾排进气管、冷凝箱上均至少设置有一个传感器。2.根据权利要求1所述的一种发动机尾排处理装置,其特征在于:所述冷凝箱内设置有第一挡板与第二挡板,所述第一挡板及第二挡板将冷凝箱内部由上至下分割为排气区、冷凝区与集水区,所述第一挡板为倾斜设置,所述第一挡板靠近混流管的一侧设置在混流管与冷凝箱的接口上方,所述第二挡板靠近混流管的一侧设置在混流管与冷凝箱的接口下方。3.根据权利要求2所述的一种发动机尾排处理装置,其特征在于:所述第一挡板、第二挡板上均设置有若干个开孔,所述第二挡板靠近混流管的一侧未设置有开孔。4.根据权利要求2所述的一种发动机尾排处理装置,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:聂达,徐洲,张松,张宇,
申请(专利权)人:北京亿华通科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。