双向电源结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向电源结构，包括：塑壳断路器、隔离变压器、第一～第四主交流接触器、第一滤波电抗器、升压电抗器、交直流功率变换单元、旁路预充接触器、滤波电容接触器、第一、第二和第三交流电流传感器、直流电抗器、第一、第二直流侧高频吸收电容，直流侧直流电流传感器、直流断路器、直流侧均压电阻串直流侧电压传感器、放电接触器、第七电容和第八电容。本实用新型专利技术基于实时系统设计，简化了系统结构，提高了系统响应速度，降低了输出端的纹波；可实现全功率范围内能量双向流动，节能高效；具有多种通讯接口，可实现远程操作、无人值守；同时，双向电源可以实现多机并联运行；取消了双向斩波DC/DC单元，提高了响应速度，大大降低了成本。低了成本。低了成本。

【技术实现步骤摘要】
双向电源结构


[0001]本技术涉及电气领域，特别是涉及一种双向电源结构。

技术介绍

[0002]作为新能源汽车的核心系统，人们对汽车的电机和控制器的控制指标要求越来越高。双向电源，适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总成系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及产品线产品出厂测试等领域，并具有向电网回馈能量的功能，极大的降低了电量的损耗。而不同的控制器或测试需求对双向电源的供电需求不同，这就对双向电源的精度、响应时间、纹波等参数都有很高的要求。
[0003]目前，现有技术，采用Mosfet集成的小功率AC/DC和DC/DC功率模块比较多，但是采用IGBT式的大功率模式比较少；而且现有的少数大功率电源都是由隔离变压器、LCL滤波、AC/DC单元、DC/DC单元组成，体积巨大、成本高昂；原因在于因AC/DC模块的IGBT并联反向二极管，导致AC/DC模块输出的直流电压最低是输入交流电压的1.35倍，当输入电压为400VAC时，AC/DC模块输出的直流电压最低为540VDC，无法满足二三百伏直流供电的控制器；因此AC/本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向电源结构，其特征在于，包括：塑壳断路器(QF1)，其连接隔离变压器(T0)；隔离变压器(T0)，其三相输出分别经第一主交流接触器(KM1)、第二主交流接触器(KM2)、第三主交流接触器(KM3)和第四主交流接触器(KM4)连接第一滤波电抗器(L1)；第一滤波电抗器(L1)，其经升压电抗器(L2)连接交直流功率变换单元；旁路预充接触器(KM5)，其一端连接隔离变压器(T0)三相输出，其另一端连接在升压电抗器(L2)和交直流功率变换单元之间；滤波电容接触器(KM6)，其连接在第一滤波电抗器(L1)和升压电抗器(L2)之间；第一交流电流传感器(CTU)、第二交流电流传感器(CTV)和第三交流电流传感器(CTW)连接在升压电抗器(L2)和交直流功率变换单元之间；直流电抗器(L3)，其连接在交直流功率变换单元的DC+端子；第一直流侧高频吸收电容(C5)，其第一端连接在交直流功率变换单元DC+端子和直流电抗器(L3)之间，其第二端连接交直流功率变换单元DC
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端子；第二直流侧高频吸收电容(C6)，其第一端连接在第一直流侧高频吸收电容(C5)第一端和直流电抗器(L3)之间，其第二端连接交直流功率变换单元DC
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端子；直流侧直流电流传感器(CTD)，其连接在直流电抗器(L3)和直流断路器(KM7)之间；直流断路器(KM7)，其一端连接直流侧直流电流传感器(CTD)，另一端作为双向电源结构的DC+端子；直流侧均压电阻串，其一端连接在直流电抗器(L3)和直流侧直流电流传感器(CTD)之间，其另一端连接交直流功率变换单元的DC
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端子；所述直流侧均压电阻串中的每个电阻并联有一个电容；直流侧电压传感器(VS1)，其一端连接在直流侧直流电流传感器(CTD)和直流断路器(KM7)之间，其另一端连接交直流功率变换单元的DC
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端子；放电接触器(KM8)，其一端连接在双向电源结构的DC+端子，其另一端经过第四电阻(R4)连接交直流功率变换单元的DC
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端子；第七电容(C7)，其一端连接交直流功率变换单元的DC+端子，另一端接...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志生，
申请(专利权)人：浙江和夏科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：