民航通信设备及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种民航通信设备及系统，民航通信设备包括：WIMAX基站、WIMAX模组、5G基站和5G模组；所述WIMAX基站与机场的控制中心连接，且所述WIMAX基站与所述WIMAX模组无线连接；所述5G基站与所述WIMAX模组通信连接；所述5G基站和所述5G模组无线连接；所述5G模组与被控设备连接。本发明专利技术实施例可以构建基于WIMAX传输的5G通信，实现低成本低延时的民航通信。实现低成本低延时的民航通信。实现低成本低延时的民航通信。

【技术实现步骤摘要】
民航通信设备及系统


[0001]本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种民航通信设备及系统。

技术介绍

[0002]对于机场中助航灯等设备的控制，长期以来，业界一直通过复用供电回路，使用窄带PLC(电力线载波通信)方式进行通信。但窄带PLC的通信时延为2秒以上；且该通信方式中，控制信号和电力传输在同一根电缆上进行，控制信号很容易受到电磁干扰的影响；以及，载波信号需要穿过隔离变压器，而变压器为感性器件，对控制信号衰减严重，且隔离变压器本身易老化，这都易导致信号传输效果变差。综上，PLC电力载波技术无法满足民航机场日趋严苛的通信需求，例如A
‑
SMGCS的IV级运行要求。
[0003]为了弥补PLC电力载波技术的缺陷，现有技术提出了基于光纤构建的通信系统，采用光纤等有线回传方式，来降低通信延时，提高通信稳定性。但是，大部分机场都没有预留管孔来敷设光纤，该方案需要重新部署光纤通信线路，改造难度较大，成本较高。
[0004]综上所述，现有技术中难以实现低成本低延时的民航通信。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种民航通信设备及系统，以构建基于WIMAX传输的5G通信，实现低成本低延时的民航通信。
[0006]第一方面，本专利技术实施例提供了一种民航通信设备，包括：WIMAX基站、WIMAX模组、5G基站和5G模组；
[0007]所述WIMAX基站与机场的控制中心连接，且所述WIMAX基站与所述WIMAX模组无线连接；
[0008]所述5G基站与所述WIMAX模组通信连接；
[0009]所述5G基站和所述5G模组无线连接；所述5G模组与被控设备连接。
[0010]可选地，所述被控设备为助航灯。
[0011]可选地，所述WIMAX模组包括：WIMAX控制器、第一PHY芯片、第一射频收发模块和第一天线；
[0012]所述WIMAX控制器分别与所述第一PHY芯片和所述第一射频收发模块连接，所述第一射频收发模块与所述第一天线连接；所述WIMAX模组通过所述第一PHY芯片与所述5G基站连接，所述WIMAX模组通过所述第一天线与所述WIMAX基站无线连接。
[0013]可选地，所述WIMAX模组还包括：存储模块；所述存储模块与所述WIMAX控制器连接。
[0014]可选地，所述第一射频收发模块包括：射频功率放大器、射频开关和低噪声放大器；
[0015]所述射频功率放大器分别与所述WIMAX控制器和所述射频开关连接，所述低噪声放大器分别与所述WIMAX控制器和所述射频开关连接，所述射频开关与所述第一天线连接。
[0016]可选地，所述5G基站包括：网络处理模块、第二PHY芯片、基带处理模块、第二射频收发模块和第二天线；
[0017]所述网络处理模块分别与所述第二PHY芯片和所述基带处理模块连接，所述基带处理模块与所述第二射频收发模块连接，所述第二射频收发模块与所述第二天线连接；所述5G基站通过所述第二PHY芯片与所述WIMAX模组连接，所述5G基站通过所述第二天线与所述5G模组无线连接。
[0018]可选地，所述网络处理模块包括：网络处理器和时钟单元；
[0019]所述网络处理器分别与所述第二PHY芯片和所述时钟单元连接。
[0020]可选地，所述基带处理模块包括：基带处理器、射频前端处理器和FPGA控制器；
[0021]所述基带处理器分别与所述网络处理器、所述射频前端处理器和FPGA控制器连接；所述FPGA控制器与所述网络处理器连接；所述射频前端处理器与所述第二射频收发模块连接。
[0022]可选地，所述基带处理模块还包括：电源单元；所述电源单元分别与所述时钟单元、所述基带处理器和所述射频前端处理器连接。
[0023]第二方面，本专利技术实施例还提供了一种民航通信系统，包括：控制中心、被控设备和如本专利技术任意实施例所提供的民航通信设备。
[0024]本专利技术实施例所提供的民航通信设备，依托于目前民航机场的WIMAX无线通信条件，建设基于WIMAX传输的5G通信设备，基于5G通信广连接和低时延的特点，可实现针对机场的宽带无线通信需求，具备快速响应的优势。以及，WIMAX基站与WIMAX模组无线连接；5G基站和5G模组无线连接；WIMAX模组可根据5G基站的位置就近设置，并通过以太网接口实现与5G基站的连接。那么，该无线通信设备的构建无需在机场部署新的通信线缆，可实现低成本5G无线通信方案。并且，由于无需部署新的通信线缆，该民航通信设备既适用于新建机场，也适用于对机场改扩建的需求，可以降低通信设备构建的难度，增加该通信设备的通用性。因此，相比于现有技术，本专利技术实施例可以实现低成本低延时的民航通信。
[0025]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本专利技术实施例提供的一种民航通信设备的结构示意图；
[0028]图2是本专利技术实施例提供的另一种民航通信设备的结构示意图；
[0029]图3是本专利技术实施例提供的一种WIMAX模组的结构示意图；
[0030]图4是本专利技术实施例提供的一种5G基站的结构示意图；
[0031]图5是本专利技术实施例提供的一种民航通信系统的结构示意图。
具体实施方式
[0032]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0033]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0034]本专利技术实施例提供了一种民航通信设备。图1是本专利技术实施例提供的一种民航通信设备的结构示意图。参见图1，该民航通信设备包括：WIMAX基站10、WIMAX模组20、5G基站30和5G模组40。WIMAX基站10与机场的控制中心连接，用于与控制中心进行信息交互。WIMAX基站10与WIMAX模组20无线连接，例如通过射频天线实现无线连接。5G基站30与WIMAX模组20通信连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种民航通信设备，其特征在于，包括：WIMAX基站、WIMAX模组、5G基站和5G模组；所述WIMAX基站与机场的控制中心连接，且所述WIMAX基站与所述WIMAX模组无线连接；所述5G基站与所述WIMAX模组通信连接；所述5G基站和所述5G模组无线连接；所述5G模组与被控设备连接。2.根据权利要求1所述的民航通信设备，其特征在于，所述被控设备为助航灯。3.根据权利要求1所述的民航通信设备，其特征在于，所述WIMAX模组包括：WIMAX控制器、第一PHY芯片、第一射频收发模块和第一天线；所述WIMAX控制器分别与所述第一PHY芯片和所述第一射频收发模块连接，所述第一射频收发模块与所述第一天线连接；所述WIMAX模组通过所述第一PHY芯片与所述5G基站连接，所述WIMAX模组通过所述第一天线与所述WIMAX基站无线连接。4.根据权利要求3所述的民航通信设备，其特征在于，所述WIMAX模组还包括：存储模块；所述存储模块与所述WIMAX控制器连接。5.根据权利要求3所述的民航通信设备，其特征在于，所述第一射频收发模块包括：射频功率放大器、射频开关和低噪声放大器；所述射频功率放大器分别与所述WIMAX控制器和所述射频开关连接，所述低噪声放大器分别与所述WIMAX控制器和所述射频开关连接，所述射频开关与所述第一天线连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁哲壮，马英兴，
申请(专利权)人：大连市共进科技有限公司，
类型：发明
国别省市：