一种新能源汽车电池检测用夹持机构制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池检测用夹持机构，涉及新能源汽车电池技术领域；为了避免电池外壳在被翻转时不会被夹持机构施加的较大的力压扁；本装置具体包括底板和连接平台，所述底板顶部外壁分别固定有第一安装架和第二安装架，第一安装架和第二安装架一侧外壁分别固定有第一电动滑轨，第一电动滑轨内壁依次滑动连接有第二活动板和第一活动板，第一活动板和第二活动板相对一侧外壁转动连接有活动框，活动框一侧外壁开有一组限位槽，限位槽内壁滑动连接有支撑框，支撑框内壁转动连接有橡胶滑轮。本发明专利技术能够在不使用较大的力对电池本体进行夹持固定的情况下完成对电池本体的翻转，避免电池外壳被夹持机构压扁。避免电池外壳被夹持机构压扁。避免电池外壳被夹持机构压扁。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池检测用夹持机构


[0001]本专利技术涉及新能源汽车电池
，尤其涉及一种新能源汽车电池检测用夹持机构。

技术介绍

[0002]新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，新能源汽车是新能源应用中的一种，新能源汽车由很多零部件组成，电池就是其中的一种，通常工作人员需要对部分生产完成后的电池进行检测，此时就需要用到对应的夹持机构将待检测电池夹持固定起来。
[0003]通常工作人员使用气缸推动夹持板将电池两侧夹持固定起来，在对电池检测时需要翻转电池从而对电池的顶部和底部进行全面检测，由于新能源汽车电池整体较重，需要通过气缸对夹持板施加较大的力才能够将电池牢固的夹持固定在夹持机构上，避免工作人员对电池进行翻转时电池从夹持板上掉落，同时为了减轻新能源汽车整车重量，电池外壳通常采用质量较轻的合金材料制成，因此电池外壳容易被气缸推动夹持板时产生的力压扁，从而导致电池内部结构受损，从而影响电池整体检测结果，因此急需一种能够对翻转中的电池进行稳定固定的夹持机构。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池检测用夹持机构。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新能源汽车电池检测用夹持机构，包括底板和连接平台，所述底板顶部外壁分别固定有第一安装架和第二安装架，第一安装架和第二安装架一侧外壁分别固定有第一电动滑轨，第一电动滑轨内壁依次滑动连接有第二活动板和第一活动板，第一活动板和第二活动板相对一侧外壁转动连接有活动框，活动框一侧外壁开有一组限位槽，限位槽内壁滑动连接有支撑框，支撑框内壁转动连接有橡胶滑轮，支撑框两侧外壁分别固定有插块，连接平台底部外壁和底板顶部外壁设置有抬升移动机构，连接平台顶部外壁固定有连接筒，连接筒两侧外壁分别通过阻尼转轴转动连接有安装块，安装块顶部和底部外壁分别固定有插接定位板，插块插接于插接定位板的内壁上，支撑框和活动框一侧外壁设置有推动机构。
[0007]优选的：所述橡胶滑轮顶部外壁设置有电池本体，第一安装架一侧外壁固定有控制面板，第一活动板一侧外壁固定有第一步进电机，第一步进电机的输出轴固定于活动框的一侧外壁上，第一步进电机和第一电动滑轨分别与控制面板电性连接。
[0008]进一步的：所述抬升移动机构包括第二电动滑轨、活动台和电动升降台，所述第二电动滑轨固定于底板的顶部外壁上，活动台滑动连接于第二电动滑轨的内壁上，电动升降台设置于活动台的内壁上，电动升降台顶部外壁固定于连接平台的底部外壁上，第二电动
滑轨和电动升降台分别与控制面板电性连接。
[0009]进一步优选的：所述推动机构包括导向板、齿条板、第二步进电机、转轴和齿轮，限位槽一侧外壁开有导向通槽，导向板固定于支撑框一侧外壁，导向板滑动连接于导向通槽的内壁上，齿条板固定于导向板的顶部外壁上，第二步进电机固定于活动框的一侧内壁上，转轴通过联轴器连接于第二步进电机的输出轴上，齿轮固定于转轴的外壁上，齿轮与齿条板之间啮合连接，转轴一侧外壁转动连接于活动框的一侧内壁上，第二步进电机与控制面板电性连接。
[0010]作为本专利技术一种优选的：所述安装块一侧外壁固定有限位挡板，限位挡板一侧外壁设置于连接平台的一侧外壁上。
[0011]作为本专利技术进一步优选的：所述限位挡板一侧外壁固定有多个吸附罩。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述第一活动板底部外壁固定有支撑杆，支撑杆底部外壁滑动连接于底板的顶部外壁上。
[0013]在前述方案的基础上：所述安装块一侧外壁固定有U型板，U型板内壁固定有夹板，夹板一侧外壁插接有多个真空吸盘。
[0014]在前述方案的基础上优选的：所述夹板一侧外壁固定有导气板，导气板一侧外壁插接有电动气阀，电动气阀与控制面板电性连接。
[0015]本专利技术的有益效果为：
[0016]1.当工作人员检测完电池的一面需要翻转电池对另一个面进行检测时，可通过控制面板控制第一步进电机带动连接在活动框内部的支撑框匀速向下转动，同时抬升移动机构带动连接平台跟随转动中的支撑框进行移动，从而通过活动框和连接平台对转动中的支撑框的两端进行支撑限位，当支撑框向下转动九十度与底板垂直时，控制面板控制第一步进电机继续带动活动框向同一方向转动一百八十度，随后控制活动框内壁的推动机构推动两个支撑框向下移动，让支撑框对电池本体的另一面进行支撑，随后第一电动滑轨带动第二活动板和第一活动板向底板另一侧匀速移动，同时抬升移动机构匀速向上推动连接平台，直到翻转后的电池本体与底板平行，从而在不使用较大的力对电池本体进行夹持固定的情况下完成对电池本体的翻转。
[0017]2.连接平台可对限位挡板一侧进行支撑，从而通过限位挡板对安装块整体进行支撑和限位，避免在插接定位板对因为电池本体的压力通过安装块向下转动导致电池本体从支撑框上滑落的问题出现，同时当限位挡板随着插接定位板在连接筒顶部转动一百八十度后，连接平台的另一边正好也能够对限位挡板进行支撑，从而让电池本体在翻转后依然能够被支撑框稳定支撑。
[0018]3.工作人员可通过橡胶滑轮对支撑框顶部支撑的电池本体进行来回滑动，从而方便对电池本体一侧进行检测，同时吸附罩可对插入两个插接定位板之间的电池本体的一端进行缓冲，在翻转电池前工作人员首先通过橡胶滑轮将支撑框顶部的电池本体推入两个插接定位板之间，插接定位板会配合支撑框对向下转动中的电池本体进行支撑和限位。
[0019]4.夹板可对电池本体的两侧进行夹持限位，从而配合支撑框对电池本体进行支撑固定，工作人员通过管路将电动气阀与外壁真空泵相连接，随后通过控制面板控制电动气阀打开，让真空吸盘通过真空对电池本体一侧进行吸附固定，避免电池本体在支撑框顶部通过橡胶滑轮来回滑动，让工作人员在需要时可以方便的对电池本体进行固定，提高了工
作人员对电池本体的检测效果。
[0020]5.控制面板在控制第二电动滑轨带动插接定位板移动的同时控制电动升降台向下移动，从而让连接平台一侧的支撑框能够以活动框为轴心向下转动；第二步进电机带动转轴转动，从而带动齿轮通过与之啮合的齿条板来回移动，从而推动支撑框整体在限位槽内壁来回滑动。
附图说明
[0021]图1为本专利技术提出的一种新能源汽车电池检测用夹持机构的主视结构示意图；
[0022]图2为本专利技术提出的一种新能源汽车电池检测用夹持机构的侧视结构示意图；
[0023]图3为本专利技术提出的一种新能源汽车电池检测用夹持机构的活动框结构示意图；
[0024]图4为本专利技术提出的一种新能源汽车电池检测用夹持机构的支撑框结构示意图；
[0025]图5为本专利技术提出的一种新能源汽车电池检测用夹持机构的推动机构结构示意图；
[0026]图6为本专利技术提出的一种新能源汽车电池检测用夹持机构的电池向下翻转九本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池检测用夹持机构，包括底板(1)和连接平台(18)，其特征在于，所述底板(1)顶部外壁分别固定有第一安装架(2)和第二安装架(10)，第一安装架(2)和第二安装架(10)一侧外壁分别固定有第一电动滑轨(7)，第一电动滑轨(7)内壁依次滑动连接有第二活动板(13)和第一活动板(8)，第一活动板(8)和第二活动板(13)相对一侧外壁转动连接有活动框(9)，活动框(9)一侧外壁开有一组限位槽(34)，限位槽(34)内壁滑动连接有支撑框(29)，支撑框(29)内壁转动连接有橡胶滑轮(32)，支撑框(29)两侧外壁分别固定有插块(28)，连接平台(18)底部外壁和底板(1)顶部外壁设置有抬升移动机构，连接平台(18)顶部外壁固定有连接筒(20)，连接筒(20)两侧外壁分别通过阻尼转轴转动连接有安装块(19)，安装块(19)顶部和底部外壁分别固定有插接定位板(5)，插块(28)插接于插接定位板(5)的内壁上，支撑框(29)和活动框(9)一侧外壁设置有推动机构。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测用夹持机构，其特征在于，所述橡胶滑轮(32)顶部外壁设置有电池本体(6)，第一安装架(2)一侧外壁固定有控制面板(11)，第一活动板(8)一侧外壁固定有第一步进电机(15)，第一步进电机(15)的输出轴固定于活动框(9)的一侧外壁上，第一步进电机(15)和第一电动滑轨(7)分别与控制面板(11)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测用夹持机构，其特征在于，所述抬升移动机构包括第二电动滑轨(12)、活动台(3)和电动升降台(4)，所述第二电动滑轨(12)固定于底板(1)的顶部外壁上，活动台(3)滑动连接于第二电动滑轨(12)的内壁上，电动升降台(4)设置于活动台(3)的内壁上，电动升降台(4)顶部外壁固定于连接平台(18)的底部外壁上，第二电动滑轨(12)和电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：发明
国别省市：