本实用新型专利技术公开了一种基于轨道交通的工件加工用定位装置，属于轨道交通领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑套，所述支撑套的内部活动套接有支撑杆，所述支撑杆的底端通过活动弹簧与支撑套内腔的底部传动连接，支撑套内腔的一侧固定连接有橡胶块，且支撑套内腔的另一侧固定连接有电磁铁，电磁铁与支撑杆之间磁力连接，支撑杆的顶端设置有调节机构；本实用新型专利技术通过设置支撑套、支撑杆、活动弹簧、橡胶块和电磁铁，可以根据工件加工的需求在竖直方向上对工件的加工位置进行调节定位，且通过设置调节机构，便于根据工件加工的需求对工件的加工方向和角度进行调节定位，从而为工件的加工带来了便利。工件的加工带来了便利。工件的加工带来了便利。
【技术实现步骤摘要】
一种基于轨道交通的工件加工用定位装置
[0001]本技术属于轨道交通
，具体涉及一种基于轨道交通的工件加工用定位装置。
技术介绍
[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，在轨道交通相关设备或器材制造的过程中，通常需要对各种类型的工件进行处理，其中，对于矩形的工件来说，在其加工的过程中，往往会利用定位装置对其进行辅助。
[0003]然而，现有的大多数矩形工件定位装置在使用的过程中，不便于根据工件的加工需求对其的加工高度和加工角度进行定位调节，且不便于根据工件的尺寸大小对其进行调节固定，这样不仅容易导致工件固定的牢固性差，而且也使得该定位装置难以适用于不同尺寸大小的工件，从而导致了该定位装置的实用性差，为此，我们提出了一种基于轨道交通的工件加工用定位装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种基于轨道交通的工件加工用定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于轨道交通的工件加工用定位装置，所述定位装置包括：
[0006]底座，所述底座的顶部固定连接有支撑套，所述支撑套的内部活动套接有支撑杆，所述支撑杆的底端通过活动弹簧与支撑套内腔的底部传动连接，所述支撑套内腔的一侧固定连接有橡胶块，且支撑套内腔的另一侧固定连接有电磁铁，所述电磁铁与支撑杆之间磁力连接，所述支撑杆的顶端设置有调节机构；
[0007]放置板，所述放置板的顶部设置有旋转机构，所述旋转机构的端部设置有夹持机构，所述夹持机构的内部设置有工件。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述底座的侧面固定连接有安装块，所述安装块的内部螺纹套接有安装螺钉。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述支撑杆为铁制品，且支撑杆与电磁铁之间相接触，所述活动弹簧位于支撑套的内部，且活动弹簧的两端分别与支撑套内腔的底部和支撑杆的底端固定连接。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述调节机构包括安装板，所述安装板的底部与支撑杆的顶端固定连接，所述安装板的正面活动套接有调节杆，所述调节杆的顶端与放置板的底部固定连接，所述安装板的正面固定安装有活动扣，所述活动扣的正面通过螺栓与调节杆底端的正面螺纹连接，所述调节杆底端的正面开设有螺孔。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述旋转机构包括支撑板，所述支撑板固定连接在放置板的顶部，且支撑板的内部活动套接有旋转轴，所述旋转轴的一端固定连接有旋转电机，所述旋转电机固定安装在放置板的顶部。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述夹持机构包括夹板，所述夹板的一侧与旋转机构的端部固定连接，所述夹板的内部活动套接有工件，且夹板内腔的顶部固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的底端固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有固定垫，所述固定垫的材质为橡胶材料，且固定垫的底部与工件的顶部相接触，所述夹板的顶部螺纹套接有固定杆，所述固定杆的底端与固定块的顶部相接触。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该基于轨道交通的工件加工用定位装置，通过设置支撑套、支撑杆、活动弹簧、橡胶块和电磁铁，可以在工件加工的过程中，便于根据工件加工的需求在竖直方向上对工件的加工位置进行调节定位，且通过设置调节机构，便于根据工件加工的需求对工件的加工方向和角度进行调节定位，从而为工件的加工带来了便利。
[0015]该基于轨道交通的工件加工用定位装置，通过设置夹持机构，可以在工件加工的过程中，便于根据工件的尺寸大小对其进行调节固定，不仅增强了工件固定的牢固性，而且也使得该定位装置能够适用于不同尺寸大小的工件，从而提高了定位装置的实用性，且通过设置旋转机构，便于根据工件加工的需求对工件进行转动或翻转，即能够对工件表面的加工位置进行调节。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的正面示意图；
[0017]图2为本技术结构的局部剖视图；
[0018]图3为本技术结构中电磁铁的俯视图；
[0019]图4为本技术结构中图2的A处放大示意图。
[0020]图中：1、底座；2、支撑套；3、支撑杆；4、活动弹簧；5、橡胶块；6、电磁铁；7、调节机构；71、安装板；72、调节杆；73、活动扣；74、螺栓；75、螺孔；8、放置板；9、旋转机构；91、支撑板；92、旋转轴；93、旋转电机；10、夹持机构；101、夹板；102、固定弹簧；103、固定块；104、固定垫；105、固定杆。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0022]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0023]请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种基于轨道交通的工件加工用定位装置，该定位装置包括底座1和放置板8，底座1的侧面固定连接有安装块，安装块的内部螺纹套接有安装螺钉，底座1的顶部固定连接有支撑套2，支撑套2的内部活动套接有支撑杆3，支撑杆3的底端通过活动弹簧4与支撑套2内腔的底部传动连接，活动弹簧4位于支撑套2的内部，且活动弹簧4的两端分别与支撑套2内腔的底部和支撑杆3的底端固定连接，支撑套2内
腔的一侧固定连接有橡胶块5，且支撑套2内腔的另一侧固定连接有电磁铁6，电磁铁6与支撑杆3之间磁力连接，支撑杆3为铁制品，且支撑杆3与电磁铁6之间相接触；当断开电磁铁6的电路，使得电磁铁6因断电而失去磁力，此时电磁铁6与支撑杆3之间会发生松动，且支撑杆3会在活动弹簧4的弹力作用下发生运动，并带动放置板8发生竖直移动，便于根据工件加工的需求在竖直方向上对工件的加工位置进行调节定位，若接通电磁铁6的电路，使得电磁铁6因通电而产生磁力，此时电磁铁6与支撑杆3之间会发生吸附固定，从而便于对支撑杆3的位置进行固定。
[0024]请参阅图1和图2，支撑杆3的顶端设置有调节机构7，调节机构7包括安装板71，安装板71的底部与支撑杆3的顶端固定连接，安装板71的正面活动套接有调节杆72，调节杆72的顶端与放置板8的底部固定连接，安装板71的正面固定安装有活动扣73，活动扣73的正面通过螺栓74与调节杆72底端的正面螺纹连接，调节杆72底端的正面开设有螺孔75；当反向旋转螺栓74，使之与螺孔75之间相分离，并打开活动扣73，转动调节杆72，使之与安装板71之间发生转动，且调节杆72会带动放置板8发生角度变化，便于根据工件加工的需求对工件的加工方向进行调节定位，若工件的角度调节完成后，关闭活动扣73，正向旋转螺栓74，使之与螺孔75之间螺纹连接，便于对调节杆72的位置进行固定，即对放置板8的位置进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于轨道交通的工件加工用定位装置，其特征在于，所述定位装置包括：底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑套(2)，所述支撑套(2)的内部活动套接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的底端通过活动弹簧(4)与支撑套(2)内腔的底部传动连接，所述支撑套(2)内腔的一侧固定连接有橡胶块(5)，且支撑套(2)内腔的另一侧固定连接有电磁铁(6)，所述电磁铁(6)与支撑杆(3)之间磁力连接，所述支撑杆(3)的顶端设置有调节机构(7)；放置板(8)，所述放置板(8)的顶部设置有旋转机构(9)，所述旋转机构(9)的端部设置有夹持机构(10)，所述夹持机构(10)的内部设置有工件。2.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的工件加工用定位装置，其特征在于：所述底座(1)的侧面固定连接有安装块，所述安装块的内部螺纹套接有安装螺钉。3.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的工件加工用定位装置，其特征在于：所述支撑杆(3)为铁制品，且支撑杆(3)与电磁铁(6)之间相接触，所述活动弹簧(4)位于支撑套(2)的内部，且活动弹簧(4)的两端分别与支撑套(2)内腔的底部和支撑杆(3)的底端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的工件加工用定位装置，其特征在于：所述调节机构(7)包括安装板(71)，所述安装板(71)的底部与支撑杆(3)的顶端固定连接，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：李强，郭争争，伦青青，赵利，
申请(专利权)人：河北师范大学，
类型：新型
国别省市：
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