一种建筑用钢筋搬运机制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域，公开了一种建筑用钢筋搬运机，包括机车本体，所述机车本体右侧安装有支架，所述支架内部右侧开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有滑块，所述支架顶部安装有减速电机，所述减速电机底部且位于滑槽内垂直安装有螺杆，所述滑块内部贯穿开设有螺孔，所述螺杆旋转贯穿于螺孔。本实用新型专利技术通过控制开关启动电机，电机即可带动螺杆位于螺孔内旋转，此时可带动滑块位于滑槽内进行上下移动，从而带动托架上所存放钢筋向上移动，随后控制机车本体移动即可完成钢筋的搬运工作，本装置搬运效率高，速度快，且钢筋置于托架内稳定性高，不会滚落，大大提高安全性，且可实现低处向高处的搬运，提高实用性。提高实用性。提高实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用钢筋搬运机


[0001]本技术涉及建筑施工
，具体为一种建筑用钢筋搬运机。

技术介绍

[0002]目前在建筑制造过程中，需要利用到大量的钢筋进行混凝土浇灌，目前的钢筋搬运主要有行车、天车和叉车三种方式，但是天车和行车安装麻烦，只能在特定路径上进行钢筋的搬运，因此存在局限性，但是现有的建筑用钢筋搬运机还存在着一些不足的地方，例如；
[0003]公告号为CN205908029U的一种建筑用钢筋搬运机，该装置移动灵活方便，使用地形广，通过电磁铁的吸引力将捆扎钢筋吸附在抓取箱下端，随后固定爪收拢对钢筋进行固定，稳定性好，钢筋不易掉落，同时弹簧缓冲装置可对两头上下摆动的钢筋起到一定的缓冲作用，在一定程度上减轻其形变度，但是该装置依旧存在以下缺点：
[0004]该装置结构复杂，操作繁琐，需要专业学习才可使用，使得使用成本大大增加，同时需要在运输途中需要取出部分钢筋时需要将所有钢筋卸下然后再次搬运，非常不便，大大影响使用便捷性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种建筑用钢筋搬运机，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑用钢筋搬运机，包括机车本体；
[0007]所述机车本体右侧安装有支架，所述支架内部右侧开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有滑块，所述支架顶部安装有减速电机，所述减速电机底部且位于滑槽内垂直安装有螺杆，所述滑块内部贯穿开设有螺孔，所述螺杆旋转贯穿于螺孔；
[0008]所述滑块右端安装有托架，所述托架的数量为多组，所述机车本体顶部左侧安装有控制开关。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述机车本体顶部安装有雨棚。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述托架顶部安装有橡胶垫。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，所述支架顶部且位于减速电机上方安装有防护盖。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，所述机车本体与控制开关以及减速电机串联连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术一种建筑用钢筋搬运机，通过控制开关启动电机，电机即可带动螺杆位于螺孔内旋转，此时可带动滑块位于滑槽内进行上下移动，从而带动托架上所存放钢筋向上移动，随后控制机车本体移动即可完成钢筋的搬运工作，本装置搬运效率高，速度快，
且钢筋置于托架内稳定性高，不会滚落，大大提高安全性，且可实现低处向高处的搬运，提高实用性。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0016]图1为本技术一种建筑用钢筋搬运机的正视结构示意图；
[0017]图2为本技术一种建筑用钢筋搬运机的托架右视结构示意图；
[0018]图3为本技术一种建筑用钢筋搬运机的支架剖面结构示意图。
[0019]图中：1、机车本体；2、控制开关；3、支架；4、电机；5、滑块；6、托架；7、橡胶垫；8、防护盖；9、雨棚；10、滑槽；11、螺杆；12、螺孔。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种建筑用钢筋搬运机，包括机车本体1；
[0024]所述机车本体1右侧安装有支架3，所述支架3内部右侧开设有滑槽10，所述滑槽10内活动安装有滑块5，所述支架3顶部安装有减速电机4，所述减速电机4底部且位于滑槽10内垂直安装有螺杆11，所述滑块5内部贯穿开设有螺孔12，所述螺杆11旋转贯穿于螺孔12；
[0025]所述滑块5右端安装有托架6，所述托架6的数量为多组，所述机车本体1顶部左侧安装有控制开关2。
[0026]本实施例中(请参阅图1、图2和图3)，通过控制开关2启动电机4，电机4即可带动螺杆11位于螺孔12内旋转，此时可带动滑块5位于滑槽10内进行上下移动，从而带动托架6上所存放钢筋向上移动，随后控制机车本体1移动即可完成钢筋的搬运工作，本装置搬运效率高，速度快，且钢筋置于托架6内稳定性高，不会滚落，大大提高安全性，且可实现低处向高处的搬运，提高实用性。
[0027]本实施例中(请参阅图1)，所述机车本体1顶部安装有雨棚9，通过雨棚9可对驾驶室起到防雨工作。
[0028]本实施例中(请参阅图1)，所述托架6顶部安装有橡胶垫7，通过橡胶垫7可起到防
滑效果，能够避免钢筋位于托架6上左右滑动，且可起到一定的减震效果，避免颠簸造成钢筋位于托架6上弹跳。
[0029]本实施例中(请参阅图1)，所述支架3顶部且位于减速电机4上方安装有防护盖8，通过防护盖8可对电机4进行保护，避免雨水造成电机4损坏。
[0030]本实施例中(请参阅图1)，所述机车本体1与控制开关2以及减速电机4串联连接，通过控制开关2可便于电机4的启停控制。
[0031]需要说明的是，本技术为一种建筑用钢筋搬运机，包括机车本体1、控制开关2、支架3、电机4、滑块5、托架6、橡胶垫7、防护盖8、雨棚9、滑槽10、螺杆11、螺孔12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，使用时，首先通过工作驾驶机车本体1置合适位置，随后可将钢筋置于托架6内，再通过控制开关2启动电机4，电机4即可带动螺杆11位于螺孔12内旋转，此时可带动滑块5位于滑槽10内进行上下移动，从而带动托架6上所存放钢筋向上移动，随后控制机车本体1移动即可完成钢筋的搬运工作，本装置搬运效率高，速度快，且钢筋置于托架6内稳定性高，不会滚落，大大提高安全性，且可实现低处向高处的搬运，提高实用性，通过橡胶垫7可起到防滑效果，能够避免钢筋位于托架6上左右滑动，且可起到一定的减震效果，避免颠簸造成钢筋位于托架6上弹跳，通过雨棚9可对驾驶室起到防雨工作，通过防护盖8可对电机4进行保护，避免雨水造成电机4损坏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑用钢筋搬运机，其特征在于，包括机车本体(1)；所述机车本体(1)右侧安装有支架(3)，所述支架(3)内部右侧开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内活动安装有滑块(5)，所述支架(3)顶部安装有减速电机(4)，所述减速电机(4)底部且位于滑槽(10)内垂直安装有螺杆(11)，所述滑块(5)内部贯穿开设有螺孔(12)，所述螺杆(11)旋转贯穿于螺孔(12)；所述滑块(5)右端安装有托架(6)，所述托架(6)的数量为多组，所述机车本体(1)顶部左侧安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜文，
申请(专利权)人：新疆良宇建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：