【技术实现步骤摘要】
一种升压斩波器端口电压检测电路及系统
[0001]本专利技术涉及磁浮列车
，特别是涉及一种升压斩波器端口电压检测电路及系统。
技术介绍
[0002]磁浮列车高速运行时与轮轨无接触，且列车上方没有类似动车组一样的防护屏蔽措施，接地结构也与普通轮轨列车大相径庭。因此磁浮列车沿高架线路运行时，易受到直击雷的侵害。
[0003]直接雷击的电流在导体上流动引起结构电阻性电压升高，以及快速变化的电磁场将电压和电流瞬态耦合到设备时，可能产生附加效应。也即，雷电产生的瞬态强电磁场和导体上产生的雷电流，通过互连线感应，在设备的接口出现高电压和大电流，造成设备损坏或者系统功能紊乱。
[0004]雷电间接效应产生的大电流在通过升压斩波器外壳时，升压斩波器端口产生感应电压，目前无法对这种情况下升压斩波器端口产生的感应电压进行评估，难以为电源的优化设计提供依据。
[0005]鉴于此，如何提供一种能够实现升压斩波器端口电压检测的电路及系统成为本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
[0006]本专利技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种升压斩波器端口电压检测电路，其特征在于，包括：冲击电流发生器和监测设备，所述冲击电流发生器的输出端与升压斩波器的外壳一端连接，所述监测设备的第一检测端与所述升压斩波器的端口连接，第二检测端与所述冲击电流发生器连接，所述升压斩波器的外壳另一端接地，其中：所述冲击电流发生器，用于向所述升压斩波器的外壳注入冲击电流；所述监测设备，用于采集所述冲击电流发生器的输出电流和所述升压斩波器的端口电压。2.根据权利要求1所述的升压斩波器端口电压检测电路，其特征在于，所述冲击电流发生器包括调压装置、第一限流电阻、变压器、第二限流电阻、分压器、电容器、球隙开关、第三限流电阻、电感以及放电电阻，其中：所述调压装置的输入端连接电网，所述调压装置的第一输出端通过所述第一限流电阻连接所述变压器的第一输入端，所述调压装置的第二输出端连接所述变压器的第二输入端，所述变压器的第一输出端通过所述第二限流电阻与所述电容器第一端和所述分压器的第一端连接，所述变压器的第二输出端与所述电容器第二端和所述分压器的第二端连接，所述电容器、所述球隙开关、所述第三限流电阻、所述电感和所述放电电阻串联。3.根据权利要求2所述的升压斩波器端口电压检测电路，其特征在于，所述冲击电流发生器还包括整流桥，所述变压器的第一输出端与所述整流桥的第一输入端连接，所述变压器的第二输出端与所述整流桥的第二输入端连接，所述整流...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖石，付善强，王芹凤，张志强，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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