一种可实现快速装配的阀杆头部结构制造技术

本实用新型专利技术公开的一种可实现快速装配的阀杆头部结构，包括驱动装置和阀杆，在所述驱动装置设置有与所述阀杆装配的阀杆孔，所述阀杆与所述阀杆孔相互配合；其在所述阀杆与所述阀杆孔装配的头部设置有一个台阶轴，所述台阶轴的直径小于所述阀杆其余部分的直径，所述台阶轴与以台阶轴顶面的圆心为圆心并以驱动装置的阀杆孔的半径为半径做的圆弧交汇。因为本实用新型专利技术在阀杆与阀杆孔装配的头部设置有一个台阶轴，其扩大了驱动装置的装配偏转角，同时使得驱动装置在装配时，阀杆与阀杆孔装配的头部的台阶轴提供了一个导向，降低了装配时间和装配的劳动强度，提高了装配效率。提高了装配效率。提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可实现快速装配的阀杆头部结构


[0001]本技术涉及阀
，特别涉及一种可实现快速装配的阀杆头部结构。

技术介绍

[0002]传统的阀杆和驱动装置的配合，采用的是普通结构，阀杆头部外圆直通，没有台阶，在装配时，往往是阀杆固定，驱动装置作为活动部件和阀杆进行装配，从图1所示的传统结构可以看出，COSβ＝d/D，其中β为以阀杆2顶面的圆心为圆心0并以驱动装置1的阀杆孔11的半径为半径做圆弧R与阀杆2相交点A相对阀杆2的端面B的驱动装置偏转角，d为阀杆2端部的直径，D为驱动装置1的阀杆孔11的直径，阀杆2与阀杆孔11的轴孔配合取中等间隙配合公差，即D11/d11,其中D11为阀杆孔11的公差带，d11为阀杆2的公差带，查GB/T 1800.2可得最大间隙值。由结果可知，阀杆2的直径越大，允许驱动装置的装配偏转角β越小，且阀杆2没有导向，因此，此时驱动装置1的重量越重，装配也越费时费力。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本技术的专利技术目的是提供一种阀杆配合顺利，能降低装配时间，提高装配效率的可实现快速装配的阀杆头部结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可实现快速装配的阀杆头部结构，包括驱动装置和阀杆，在所述驱动装置设置有与所述阀杆装配的阀杆孔，所述阀杆与所述阀杆孔相互配合；其特征在于，在所述阀杆与所述阀杆孔装配的头部设置有一个台阶轴，所述台阶轴的直径小于所述阀杆其余部分的直径，所述台阶轴与以台阶轴顶面的圆心为圆心并以驱动装置的阀杆孔的半径为半径做的圆弧交汇。2.如权利要求1所述的一种可实现快速装配的阀杆头部结构，其特征在于，所述台阶轴的直径为...

【专利技术属性】
技术研发人员：王迪政，党安荣，许小丽，邹建昇，王泽，龚瑶，
申请(专利权)人：上海凯工阀门股份有限公司，
类型：新型
国别省市：