一种用于汽车导光板的组装压合装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于汽车导光板的组装压合装置，包括：机架、调位装置、控制台、压合装置、动力室，所述机架承载工作设备，底部设有滚轮；所述调位装置固定机架中部；所述控制台固定在机架上，位于调位装置一侧；所述压合装置固定在机架上，位于调位装置上方；所述动力室固定在机架上部分，与压合装置可移动连接。与现有技术相比，本发明专利技术中在调位装置的作用下，对导光板和待组装结构进行对位操作，提高工作效率，在压合装置的作用下，针对不同型号的导光板进行压合调节，保证产品质量。保证产品质量。保证产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车导光板的组装压合装置


[0001]本专利技术涉及导光板组装
，更具体地说，涉及一种用于汽车导光板的组装压合装置。

技术介绍

[0002]现有技术中，导光板与其他结构的一般压合操作是通过压合装置完成的，对于相对复杂的压合结构，需要人工进行复杂的对位操作后才能够进行压合操作，加工效率低，作业人员的工作强度大，且对位精度的可靠性低，对于部分自动化压合装置，针对平面的导光板便于调节压合力度，提高压合效率，但对于具有弧度的导光板，难以保证各压合部位受力均匀，容易造成导光板损坏，造成经济损失。因此，有必要提供一种用于汽车导光板的组装压合装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0003]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车导光板的组装压合装置，包括：
[0004]机架，承载工作设备，底部设有滚轮，便于移动与固定；
[0005]调位装置，固定机架中部，对待组装结构进行固定与移动；
[0006]控制台，固定在机架上，位于调位装置一侧，控制设备工作；<br/>[0007]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车导光板的组装压合装置，其特征在于：包括：机架(1)，承载工作设备，底部设有滚轮；调位装置(2)，固定机架(1)中部；控制台(3)，固定在机架(1)上，位于调位装置(2)一侧；压合装置(4)，固定在机架(1)上，位于调位装置(2)上方；动力室(5)，固定在机架(1)上部分，与压合装置(4)可移动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车导光板的组装压合装置，其特征在于：所述压合装置(4)位于调位装置(2)和动力室(5)之间。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车导光板的组装压合装置，其特征在于：所述压合装置(4)包括：移动轴(41)，呈方形分布设置有四个，与动力室(5)底部可移动连接；外边框(42)，顶部与移动轴(41)固定连接；间距调节组件(43)，分别固定在外边框(42)的内侧；固定轴(44)，可滑动固定在间距调节组件(43)的侧面；压合组件(45)，方形分布设置有多个，位于外边框(42)之间，且外围压合组件(45)与间距调节组件(43)通过固定轴(44)固定连接；伸缩轴(46)，连接相邻的压合组件(45)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车导光板的组装压合装置，其特征在于：所述间距调节组件(43)与外边框(42)的内侧相对应，且相对的间距调节组件(43)处于同一水平面，相邻的间距调节组件(43)不处于同一水平面。5.根据权利要求3所述的一种用于汽车导光板的组装压合装置，其特征在于：所述间距调节装置(43)包括：伸缩体(431)，固定在外边框(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭迪生，董文海，库从志，
申请(专利权)人：苏州鹏富光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：