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一种铁路高柱信号机清洗设备制造技术

技术编号:34615497 阅读:13 留言:0更新日期:2022-08-20 09:21
本实用新型专利技术公开了一种铁路高柱信号机清洗设备,包括移动车体、水箱和水泵,所述水箱固定连接在移动车体的上表面,所述水泵安装在水箱的上表面,所述移动车体的上表面右侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的顶端固定连接有固定板,所述固定板的上表面设置有安装板,所述安装板的上表面固定连接有竖板,所述竖板的顶端通过销轴转动连接有第二电动伸缩杆。本实用新型专利技术所述的一种铁路高柱信号机清洗设备,通过第二电动伸缩杆伸长使铁柱信号机位于U形管内,然后打开第一电动伸缩杆上下移动,使喷头对信号机的上下进行清洗,由于U形管的左右两侧内壁安装有多个喷头,从而对信号机的左右两侧进行清洗,提高了清洗的效率。提高了清洗的效率。提高了清洗的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路高柱信号机清洗设备


[0001]本技术涉及信号机清洗领域,特别涉及一种铁路高柱信号机清洗设备领域。

技术介绍

[0002]铁路高柱信号机是铁路信号系统的重要组成部分,铁路信号机所显示的颜色用于表征相应的控制信号,列车驾驶员根据铁路信号机所显示的颜色控制列车运行,进而铁路信号系统通过控制铁路沿线上各个铁路信号机所显示的颜色来控制各次列车有序运行。根据控制列车运行的实际要求,需要在铁路沿线的某些灯位上显示特定的图案。
[0003]由于铁路高柱信号机长期处于道路两侧,从而导致信号机表面有灰尘堆积,因此就需要用到相应的清洗装置,现有的清洗装置每次只能对信号机的一侧进行清洗,导致清洗效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种铁路高柱信号机清洗设备,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种铁路高柱信号机清洗设备,包括移动车体、水箱和水泵,所述水箱固定连接在移动车体的上表面,所述水泵安装在水箱的上表面,所述移动车体的上表面右侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的顶端固定连接有固定板,所述固定板的上表面设置有安装板,所述安装板的上表面固定连接有竖板,所述竖板的顶端通过销轴转动连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端通过销轴转动连接有支撑杆,所述支撑杆的正面通过销轴与安装板转动连接,所述支撑杆的背面固定连接有U形管,所述U形管的左右两侧内壁均安装有多个喷头,所述水泵的输出端固定连接有连接管,所述连接管远离水泵的一端与U形管固定连接,这样设置打开水泵将水箱内的清水送往连接管,随后清水进入U形管并从多个喷头喷出,然后打开第一电动伸缩杆上下移动,使喷头对信号机的上下进行清洗,由于U形管的左右两侧内壁安装有多个喷头,从而对信号机的左右两侧进行清洗,提高了清洗的效率。
[0007]本技术进一步的改进在于,所述第一电动伸缩杆的前后两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板远离第一电动伸缩杆的一端与移动车体的上表面固定连接,这样设置提高第一电动伸缩杆与移动车体之间的结构强度,更好的对清洗设备进行安装。
[0008]本技术进一步的改进在于,所述竖板正面的顶端固定连接有加强杆,所述加强杆远离竖板的一端与安装板的上表面固定连接,这样设置提高竖板与安装板之间的结构强度,方便安装第二电动伸缩杆。
[0009]本技术进一步的改进在于,所述连接管的一端与水泵相连通,所述连接管的另一端与U形管相连通,所述连接管为软管,这样设置水泵将水箱内的清水送往连接管,随后清水进入U形管。
[0010]本技术进一步的改进在于,所述安装板与固定板通过轴承转动连接,所述固定板的下表面设置有限位组件,这样设置限位组件避免安装板与固定板之间发生转动。
[0011]本技术进一步的改进在于,所述限位组件包括固定箱、活动块、卡杆、圆杆和弹簧,所述安装板的前后两侧均开设有卡槽,所述固定箱固定连接在固定板的下表面,所述活动块滑动连接在固定箱的内部,所述卡杆固定连接在活动块的上表面,所述卡杆的顶端贯穿固定板并位于前侧的卡槽内,所述圆杆固定连接在活动块的下表面,所述圆杆的底端贯穿固定箱的下表面并固定连接有把手,所述弹簧套设在圆杆位于固定箱内部的外表面,这样设置拉动把手能够带动圆杆移动,圆杆在移动的过程中能够带动活动块在固定箱内滑动并压缩弹簧,活动块在滑动的过程中能够带动卡杆从前侧的卡槽内脱离,从而使安装板与固定板之间能够发生转动。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]1、通过移动车体带动该设备行走,当移动到高柱信号机处时,打开第二电动伸缩杆伸长带动支撑杆绕销轴旋转,支撑杆在旋转的过程中能够带动U形管呈横平状态,此时铁柱信号机位于U形管内,然后打开水泵将水箱内的清水送往连接管,随后清水进入U形管并从多个喷头喷出,然后打开第一电动伸缩杆上下移动,使喷头对信号机的上下进行清洗,由于U形管的左右两侧内壁安装有多个喷头,从而对信号机的左右两侧进行清洗,提高了清洗的效率。
[0014]2、通过固定板与安装板转动连接,并且设置限位组件,此时拉动把手能够带动圆杆移动,圆杆在移动的过程中能够带动活动块在固定箱内滑动并压缩弹簧,活动块在滑动的过程中能够带动卡杆从前侧的卡槽内脱离,然后转动安装板使U形管和喷头旋转到正面,此时松开把手,通过弹簧的回复力能够使卡杆与另一个卡槽卡接,从而使清洗设备能够对前后两侧的信号机进行清洗,实用性较高。
附图说明
[0015]图1为本技术一种铁路高柱信号机清洗设备的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种铁路高柱信号机清洗设备的安装板的结构示意图。
[0017]图3为本技术一种铁路高柱信号机清洗设备的后视结构示意图。
[0018]图4为本技术一种铁路高柱信号机清洗设备的限位组件的结构示意图。
[0019]图中:1、移动车体;2、水箱;3、水泵;4、第一电动伸缩杆;5、固定板;6、安装板;7、竖板;8、第二电动伸缩杆;9、支撑杆;10、U形管;11、喷头;12、连接管;401、支撑板;701、加强杆;13、限位组件;1301、固定箱;1302、活动块;1303、卡杆;1304、圆杆;1305、弹簧;1306、卡槽;1307、把手。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“一号”、“二号”、

三号”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]实施例1
[0022]如图1

4所示,一种铁路高柱信号机清洗设备,包括移动车体1、水箱2和水泵3,水箱2固定连接在移动车体1的上表面,水泵3安装在水箱2的上表面,移动车体1的上表面右侧固定连接有第一电动伸缩杆4,第一电动伸缩杆4的前后两侧均固定连接有支撑板401,支撑板401远离第一电动伸缩杆4的一端与移动车体1的上表面固定连接,第一电动伸缩杆4的顶端固定连接有固定板5,固定板5的上表面设置有安装板6,安装板6的上表面固定连接有竖板7,竖板7正面的顶端固定连接有加强杆701,加强杆701远离竖板7的一端与安装板6的上表面固定连接,竖板7的顶端通过销轴转动连接有第二电动伸缩杆8,第二电动伸缩杆8的伸缩端通过销轴转动连接有支撑杆9,支撑杆9的正面通过销轴与安装板6转动连接,支撑杆9的背面固定连接有U形管10,U形管10的左右两侧内壁均安装有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路高柱信号机清洗设备,包括移动车体(1)、水箱(2)和水泵(3),其特征在于:所述水箱(2)固定连接在移动车体(1)的上表面,所述水泵(3)安装在水箱(2)的上表面,所述移动车体(1)的上表面右侧固定连接有第一电动伸缩杆(4),所述第一电动伸缩杆(4)的顶端固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的上表面设置有安装板(6),所述安装板(6)的上表面固定连接有竖板(7),所述竖板(7)的顶端通过销轴转动连接有第二电动伸缩杆(8),所述第二电动伸缩杆(8)的伸缩端通过销轴转动连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的正面通过销轴与安装板(6)转动连接,所述支撑杆(9)的背面固定连接有U形管(10),所述U形管(10)的左右两侧内壁均安装有多个喷头(11),所述水泵(3)的输出端固定连接有连接管(12),所述连接管(12)远离水泵(3)的一端与U形管(10)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路高柱信号机清洗设备,其特征在于:所述第一电动伸缩杆(4)的前后两侧均固定连接有支撑板(401),所述支撑板(401)远离第一电动伸缩杆(4)的一端与移动车体(1)的上表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种铁路高柱信号机清洗设备,其特征在于:所述竖板(7)正面的顶端固定连接有加强杆(701),所述加强杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫富龙
申请(专利权)人:闫富龙
类型:新型
国别省市:

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