车牌识别智能大门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车牌识别智能大门，包括机头和与机头连接的伸缩门门体，机头内设置有控制主板，其特征在于，伸缩门门体上设置有若干个车牌识别摄像头，车牌识别摄像头的信号线连接控制主板，在伸缩门门体的后部设置有供电电源，供电电源引出导线，并穿过伸缩门门体与车牌识别摄像头连接。本实用新型专利技术结构简单，安装方便。安装方便。安装方便。

【技术实现步骤摘要】
车牌识别智能大门


[0001]本技术涉及大门
，更具体的是涉及一种智能大门。

技术介绍

[0002]大家知道，伸缩门是一种以伸缩方式开启或关闭的门体。伸缩门以其开启方便，造型美观，可以电动控制等多方面的优势而得到日益广泛的应用。现有的伸缩门主要是由交叉连杆将多个门排连接而成，通常用作写字楼、企业及机关单位的院门，伸缩门的长度大多为几米到十几米。如中国专利申请号为201720857956.2，专利技术名称为一种电动伸缩门，包括机头和与机头连接的伸缩门门体，伸缩门门体包括多排并排设置的门排、连接于门排之间的交叉连杆，机头和门排分别配备有行走轮，其特征在于，门排的两侧分别设置有轮座，轮座设置有向下延伸并凸出于相应的门排底梁的行走轮安装位，行走轮设置在行走轮安装位上。此专利结构简单，伸缩比高，收拢时占用空间小，但缺点是需要增加车牌识别功能，则需要在伸缩门的外侧设置车牌识别摄像头，需要另外开槽布线，增加安装时间；而且，若伸缩门跨度大，需要在门口的两侧设置多个车牌识别摄像头，避免有盲区，增加成本和占地空间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种更加安装稳定，方便快捷，现场免开槽布线，节省时间，节省成本，节省占地空间的车牌识别智能大门。
[0004]本技术是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种车牌识别智能大门，包括机头和与机头连接的伸缩门门体，机头内设置有控制主板，其特征在于，伸缩门门体上设置有若干个车牌识别摄像头，车牌识别摄像头的信号线连接控制主板，在伸缩门门体的后部设置有供电电源，供电电源引出导线，并穿过伸缩门门体与车牌识别摄像头连接，无需开槽布线。
[0005]作为上述方案的进一步说明，所述伸缩门门体包括多排并排设置的门排、摄像头安装门体、交叉连杆机构，交叉连杆机构将多排门排和摄像头安装门体连接为一体。
[0006]进一步地，摄像头安装门体与机头之间有间隔距离，间隔距离优选4米以上，能应对15米以上的超宽门口进行识别车牌，识别角度可达90度，双向设计双向认别。
[0007]进一步地，摄像头安装门体上设置双向补光灯，有效补偿大面积光线提高识别清晰度,提高识别效率。
[0008]进一步地，伸缩门门体的最末级门排的背部和底部分别设置有膨胀螺栓，最末级门排的背部固定在墙体上，最末级门排的底部固定在地面上。
[0009]进一步地，机头内设置有电机，控制主板连接控制电机。
[0010]本技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是。
[0011]本技术采用在缩门门体上设置若干个车牌识别摄像头，车牌识别摄像头的信号线连接控制主板，在伸缩门门体的后部设置有供电电源，供电电源引出导线，并穿过伸缩
门门体与车牌识别摄像头连接，无需开槽布线，节省时间，节省成本，节省占地空间。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术的剖视图。
[0014]附图标记说明：1、机头2、伸缩门门体2
‑
1、门排2
‑
2、摄像头安装门体2
‑
3、交叉连杆机构3、控制主板4、车牌识别摄像头5、供电电源6、电机。
具体实施方式
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0016]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本技术描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
[0017]在本技术中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。
[0018]在技术中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0019]下面结合说明书的附图，对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0020]如图1和图2所示，本技术是一种车牌识别智能大门，包括机头1和与机头连接的伸缩门门体2，机头内设置有控制主板3，伸缩门门体上设置有若干个车牌识别摄像头4，车牌识别摄像头的信号线连接控制主板，在伸缩门门体的后部设置有供电电源5，供电电源引出导线，并穿过伸缩门门体与车牌识别摄像头连接，无需开槽布线，供电电源引出导线连接控制主板。机头内设置有电机6，控制主板连接控制电机。伸缩门门体包括多排并排设置的门排2
‑
1、摄像头安装门体2
‑
2、交叉连杆机构2
‑
3，交叉连杆机构将多排门排和摄像头安
装门体连接为一体，交叉连杆机构包括多根交叉铰接设置的连杆组件。
[0021]摄像头安装门体与机头之间有间隔距离，间隔距离优选4米以上，能应对15米以上的超宽门口进行识别车牌，识别角度可达90度，双向设计双向认别。
[0022]进一步地，摄像头安装门体上设置双向补光灯，有效补偿大面积光线提高识别清晰度,提高识别效率。伸缩门门体的最末级门排的背部和底部分别设置有膨胀螺栓7，最末级门排的背部固定在墙体上，最末级门排的底部固定在地面上。
[0023]本技术与现有技术相比，将车牌识别与伸缩门一体化，识别相机与机头相隔4米距离，能应对15米超宽门口进行识别车牌，识别角度可达90度，双向设计双向认别；双向补光灯有效补偿大面积光线提高识别清晰度,提高识别效率；更加稳定、安装，方便快捷，现场免开槽布线，节省时间,节省成本,节省占地空间。
[0024]以上所述的仅是本技术的优选实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别智能大门，包括机头和与机头连接的伸缩门门体，机头内设置有控制主板，其特征在于，伸缩门门体上设置有若干个车牌识别摄像头，车牌识别摄像头的信号线连接控制主板，在伸缩门门体的后部设置有供电电源，供电电源引出导线，并穿过伸缩门门体与车牌识别摄像头连接。2.根据权利要求1所述的车牌识别智能大门，其特征在于，所述伸缩门门体包括多排并排设置的门排、摄像头安装门体、交叉连杆机构，交叉连杆机构将多排门排和摄像头安装门体连接为一体。3.根据权利要求1所述的车牌识别智能大门，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一，李忠霞，雷干凤，江灿新，
申请(专利权)人：广东启功实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：