一种基于北斗定位的可视化车载导航仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于北斗定位的可视化车载导航仪，包括安装于汽车内部的安装箱和北斗车载导航仪，所述安装箱的内壁滑动连接有升降板，升降板的上表面开设有转动开口，转动开口的内壁固定安装有轴承，轴承的内环面固定安装有转动盘，转动盘的上表面固定安装有转动柱。该基于北斗定位的可视化车载导航仪，在实际使用的过程中，能够通过小型电机的转动带动丝杠转动，丝杠的转动带动升降板向上移动，从而带动北斗车载导航仪移出安装箱进行使用，同时在使用完毕后，能够通过小型电机的反转使北斗车载导航仪收纳进安装箱的内部，实现对该北斗车载导航仪的有效防护，避免了灰尘积落在导航仪的表面。导航仪的表面。导航仪的表面。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗定位的可视化车载导航仪


[0001]本技术涉及车载导航仪
，具体为一种基于北斗定位的可视化车载导航仪。

技术介绍

[0002]北斗车载导航仪即利用北斗卫星导航系统进行定位导航的导航仪，是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。
[0003]现有的可视化车载导航仪在实际使用的过程中其操作界面大多是直接暴露在空气中，长时间使用后其表面会积落大量的灰尘，一方面给清理工作带来不便，另一方面这些灰尘通过缝隙渗透进入导航仪的内部，容易对导航仪的灵敏性造成影响。
[0004]因此，我们提出一种基于北斗定位的可视化车载导航仪。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于北斗定位的可视化车载导航仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于北斗定位的可视化车载导航仪，包括安装于汽车内部的安装箱和北斗车载导航仪，所述安装箱的内壁滑动连接有升降板，升降板的上表面开设有转动开口，转动开口的内壁固定安装有轴承，轴承的内环面固定安装有转动盘，转动盘的上表面固定安装有转动柱，转动柱的顶端与北斗车载导航仪的下表面固定连接，安装箱的内底壁固定安装有小型电机，小型电机的输出端固定安装有丝杠，丝杠的顶端与安装箱的内顶壁转动连接，且升降板的上表面开设有与丝杠表面螺纹连接的螺纹孔。
[0007]优选的，所述北斗车载导航仪上表面固定安装有密封板，且安装箱的上表面开设有与密封板相适配的密封槽。
[0008]优选的，所述转动盘的下表面通过转轴固定安装有第一齿盘，升降板的下表面开设有安装槽，安装槽的内顶壁固定安装有旋转电机。
[0009]优选的，所述旋转电机的输出端固定安装有与第一齿盘相互啮合的第二齿盘。
[0010]优选的，所述小型电机的数量为两个，且两个小型电机对称设置在安装箱的内底壁。
[0011]优选的，所述安装箱的内侧壁设置有两个与升降板相对应的行程开关，且两个行程开关均与小型电机电性连接。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种基于北斗定位的可视化车载导航仪，具备以下有益效果：
[0014]1.该基于北斗定位的可视化车载导航仪，通过设置安装箱、升降板、小型电机、丝杠、密封板和行程开关，使该导航仪在实际使用的过程中，能够通过小型电机的转动带动丝
杠转动，丝杠的转动带动升降板向上移动，从而带动北斗车载导航仪移出安装箱进行使用，同时在使用完毕后，能够通过小型电机的反转使北斗车载导航仪收纳进安装箱的内部，实现对该北斗车载导航仪的有效防护，避免了灰尘积落在导航仪的表面。
[0015]2.该基于北斗定位的可视化车载导航仪，通过设置轴承、转动盘、转动柱、第一齿盘、旋转电机和第二齿盘，使该导航仪在实际使用的过程中，能够通过旋转电机的转动并在第二齿盘和第一齿盘的作用下带动转动盘转动，转动盘的转动通过转动柱带动北斗车载导航仪进行旋转，从而实现对北斗车载导航仪的使用角度进行调节，便于驾车的人员对该导航仪的操作以及查看，为驾车人员提供了极大的便利。
附图说明
[0016]图1为本技术正剖结构示意图；
[0017]图2为图1中A处放大结构示意图；
[0018]图3为图1中B处放大结构示意图。
[0019]图中：1安装箱、2北斗车载导航仪、3升降板、4轴承、5转动盘、6转动柱、7小型电机、8丝杠、9密封板、10第一齿盘、11旋转电机、12第二齿盘、13行程开关。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种基于北斗定位的可视化车载导航仪，包括安装于汽车内部的安装箱1和北斗车载导航仪2，北斗车载导航仪2上表面固定安装有密封板9，且安装箱1的上表面开设有与密封板9相适配的密封槽。
[0022]安装箱1的内壁滑动连接有升降板3，升降板3的上表面开设有转动开口，转动开口的内壁固定安装有轴承4，轴承4的内环面固定安装有转动盘5，转动盘5的下表面通过转轴固定安装有第一齿盘10，升降板3的下表面开设有安装槽，安装槽的内顶壁固定安装有旋转电机11。
[0023]旋转电机11的输出端固定安装有与第一齿盘10相互啮合的第二齿盘12。
[0024]转动盘5的上表面固定安装有转动柱6，转动柱6的顶端与北斗车载导航仪2的下表面固定连接，通过设置轴承4、转动盘5、转动柱6、第一齿盘10、旋转电机11和第二齿盘12，使该导航仪在实际使用的过程中，能够通过旋转电机11的转动并在第二齿盘12和第一齿盘10的作用下带动转动盘5转动，转动盘5的转动通过转动柱6带动北斗车载导航仪2进行旋转，从而实现对北斗车载导航仪2的使用角度进行调节，便于驾车的人员对该导航仪的操作以及查看，为驾车人员提供了极大的便利。
[0025]安装箱1的内底壁固定安装有小型电机7，小型电机7的数量为两个，且两个小型电机7对称设置在安装箱1的内底壁。
[0026]安装箱1的内侧壁设置有两个与升降板3相对应的行程开关13，且两个行程开关13均与小型电机7电性连接。
[0027]小型电机7的输出端固定安装有丝杠8，丝杠8的顶端与安装箱1的内顶壁转动连接，且升降板3的上表面开设有与丝杠8表面螺纹连接的螺纹孔。
[0028]通过设置安装箱1、升降板3、小型电机7、丝杠8、密封板9和行程开关13，使该导航仪在实际使用的过程中，能够通过小型电机7的转动带动丝杠8转动，丝杠8的转动带动升降板3向上移动，从而带动北斗车载导航仪2移出安装箱1进行使用，同时在使用完毕后，能够通过小型电机7的反转使北斗车载导航仪2收纳进安装箱1的内部，实现对该北斗车载导航仪2的有效防护，避免了灰尘积落在导航仪的表面。
[0029]工作原理：该导航仪在实际使用的过程中，能够通过旋转电机11的转动并在第二齿盘12和第一齿盘10的作用下带动转动盘5转动，转动盘5的转动通过转动柱6带动北斗车载导航仪2进行旋转，从而实现对北斗车载导航仪2的使用角度进行调节，便于驾车的人员对该导航仪的操作以及查看，为驾车人员提供了极大的便利，而且该导航仪在实际使用的过程中，能够通过小型电机7的转动带动丝杠8转动，丝杠8的转动带动升降板3向上移动，从而带动北斗车载导航仪2移出安装箱1进行使用，同时在使用完毕后，能够通过小型电机7的反转使北斗车载导航仪2收纳进安装箱1的内部，实现对该北斗车载导航仪2的有效防护，避免了灰尘积落在导航仪的表面。
[0030]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗定位的可视化车载导航仪，包括安装于汽车内部的安装箱(1)和北斗车载导航仪(2)，其特征在于：所述安装箱(1)的内壁滑动连接有升降板(3)，升降板(3)的上表面开设有转动开口，转动开口的内壁固定安装有轴承(4)，轴承(4)的内环面固定安装有转动盘(5)，转动盘(5)的上表面固定安装有转动柱(6)，转动柱(6)的顶端与北斗车载导航仪(2)的下表面固定连接，安装箱(1)的内底壁固定安装有小型电机(7)，小型电机(7)的输出端固定安装有丝杠(8)，丝杠(8)的顶端与安装箱(1)的内顶壁转动连接，且升降板(3)的上表面开设有与丝杠(8)表面螺纹连接的螺纹孔。2.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的可视化车载导航仪，其特征在于：所述北斗车载导航仪(2)上表面固定安装有密封板(9)，且安装箱(1)的上表面开设有与密封板(9)相适...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祖顺，马国宝，赵利江，省天琛，李鑫，
申请(专利权)人：青海省基础测绘院，
类型：新型
国别省市：