一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置，涉及输送设备技术领域。本实用新型专利技术包括底座，底座顶部一侧固定连接有生产装置，生产装置右侧出口处设置有传输带本体，传输带本体相对两侧设置有挡板，挡板上设置有校正机构，校正机构包括丝杆、活动块、活动板以及校正板，底座底部固定连接有固定壳，固定壳内部设置有清理机构，清理机构包括清理刷、收集槽、吸风机以及集尘室。本实用新型专利技术通过设置校正机构与清理机构，将零件校正传输带本体上靠近中部位置，校正板侧面设有的橡胶垫对零件起到保护作用，避免零件与挡板直接接触，对零件表面造成损坏，对传输带本体表面进行清理，防止传输带本体上的灰尘过多对输送环境造成影响。成影响。成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置


[0001]本技术属于输送设备
，特别是涉及一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置。

技术介绍

[0002]汽车零件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]汽车零件的加工生产也逐渐走向全球化，通常一辆汽车上零件的组装，是通过各类零件配合组装而成，这就需要将各类零件汇集到组装处进行组装，工厂一般通过械臂或机械抓手将汽车零件成品输送到传送带上，然后再输送到后加工区，以便后续进行加工。
[0004]现有的汽车零件输送装置中的传输带在运行过程中，传输带会产生振动，带动其表面的零件出现位移，使零件向传输带两边的挡板一侧移动，零件与挡板接触后会相互摩擦，容易对零件表面造成损坏，而且零件上粘有的灰尘会聚集在传输带表面，对输送环境造成影响，为此我们提出一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置，解决现有的车零件输送装置中的传输带在运行过程中，传输带会产生振动，带动其表面的零件出现位移，使零件向传输带两边的挡板一侧移动，零件与挡板接触后会相互摩擦，容易对零件表面造成损坏，而且零件上粘有的灰尘会聚集在传输带表面，对输送环境造成影响的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置，包括底座，所述底座顶部一侧固定连接有生产装置，所述生产装置右侧出口处设置有传输带本体，所述传输带本体相对两侧设置有挡板，所述挡板上设置有校正机构，所述底座底部固定连接有固定壳，所述固定壳内部设置有清理机构；
[0008]所述校正机构包括丝杆、活动块、活动板以及校正板，所述丝杆有两个，两个所述丝杆分别活动设置于挡板相离两侧面上，所述丝杆上活动连接有活动块，所述活动块顶部固定连接有活动板，所述活动板底部固定连接有校正板，所述校正板横截面呈弧形结构且校正板底部靠近传输带本体表面，活动块侧面设有的通孔内壁上固定连接有内螺纹，且内螺纹与丝杆周侧面设有的外螺纹相适配；
[0009]所述清理机构包括清理刷、收集槽、吸风机以及集尘室，所述清理刷位于传输带本体底部，且清理刷与传输带本体表面相贴合，所述底座顶部对应清理刷位置开设有收集槽，
所述固定壳内部固定设置有吸风机，所述吸风机吸风管一端与收集槽相连通，所述固定壳内部固定设置有集尘室，所述吸风机出风管一端与集尘室相连通，通过清理刷将传输带本体表面的灰尘刷除，灰尘掉落至收集槽内部，通过吸风机将收集槽内部的灰尘吸入并从出风管排出至集尘室内部。
[0010]优选的，所述挡板远离传输带本体一侧面上相对两侧固定连接有固定块，所述丝杆两端均活动连接有轴承，所述轴承固定连接在固定块上，固定块对丝杆起到支撑定位作用。
[0011]优选的，所述挡板顶部固定连接有导向杆，所述活动板侧面对应导向杆位置开设有导向孔，且导向孔内径大于导向杆截面圆形内径，活动板沿导向杆活动。
[0012]优选的，所述校正板顶部固定连接有固定杆一端，所述固定杆另一端固定连接在活动板底部上，且校正板靠近传输带本体一侧面上固定连接有橡胶垫，活动板活动通过固定杆带动校正板移动。
[0013]优选的，所述校正机构还包括驱动组件，所述驱动组件包括电机、主动轮以及从动轮，所述电机固定设置于挡板远离传输带本体一侧面上，所述电机输出端固定连接有主动轮，所述主动轮上方啮合有从动轮，所述固定块侧面开设有通孔，所述丝杆一端穿过通孔固定连接在从动轮上，电机输出端带动主动轮转动，主动轮带动从动轮转动，从而带动丝杆转动。
[0014]优选的，所述挡板靠近传输带本体一侧面底部开设有滑槽，所述滑槽内部固定连接有滑块，两个所述滑块分别固定连接在清理刷两端上，所述滑槽槽底固定连接有弹簧一端，所述弹簧另一端固定连接在滑块上，弹簧对滑块起到复位作用。
[0015]优选的，所述固定壳前侧面对应集尘室位置活动连接有箱门，箱门通过合页活动连接在门框上。
[0016]本技术具有以下有益效果：
[0017]1、本技术通过设置校正机构，对零件在传输时进行校正，通过电机输出端带动主动轮转动，通过主动轮带动从动轮转动，从而带动丝杆转动，使活动块沿丝杆移动，活动块移动通过固定杆带动校正板移动，由于校正板呈弧形机构，校正板在移动时与传输带本体上边缘处的零件接触，并将零件校正传输带本体上靠近中部位置，校正板侧面设有的橡胶垫对零件起到保护作用，避免零件与挡板直接接触，对零件表面造成损坏；
[0018]2、本技术通过设置清理机构，对传输带本体表面进行清理，传输带本体在运行时其表面与清理刷接触，清理刷将传输带本体表面的灰尘刷除，刷除后的灰尘掉落至收集槽内部，通过吸风机吸风管将收集槽内部的灰尘吸入并通过出风管排出至集尘室内，从而对灰尘进行清理收集，防止传输带本体上的灰尘过多对输送环境造成影响。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置的立体图；
[0021]图2为本技术一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置图1中A处局部放大图；
[0022]图3为本技术一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置的顶视图；
[0023]图4为本技术一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置图3中B
‑
B处剖面图；
[0024]图5为本技术一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置图4中C处局部放大图。
[0025]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0026]1、底座；2、生产装置；3、传输带本体；4、挡板；5、固定壳；6、丝杆；7、活动块；8、活动板；9、校正板；10、清理刷；11、收集槽；12、吸风机；13、集尘室；14、固定块；15、导向杆；16、固定杆；17、橡胶垫；18、电机；19、主动轮；20、从动轮；21、滑槽；22、滑块；23、弹簧；24、箱门。
具体实施方式
[0027]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶部一侧固定连接有生产装置(2)，所述生产装置(2)右侧出口处设置有传输带本体(3)，所述传输带本体(3)相对两侧设置有挡板(4)，所述挡板(4)上设置有校正机构，所述底座(1)底部固定连接有固定壳(5)，所述固定壳(5)内部设置有清理机构；所述校正机构包括丝杆(6)、活动块(7)、活动板(8)以及校正板(9)，所述丝杆(6)有两个，两个所述丝杆(6)分别活动设置于挡板(4)相离两侧面上，所述丝杆(6)上活动连接有活动块(7)，所述活动块(7)顶部固定连接有活动板(8)，所述活动板(8)底部固定连接有校正板(9)，所述校正板(9)横截面呈弧形结构且校正板(9)底部靠近传输带本体(3)表面；所述清理机构包括清理刷(10)、收集槽(11)、吸风机(12)以及集尘室(13)，所述清理刷(10)位于传输带本体(3)底部，且清理刷(10)与传输带本体(3)表面相贴合，所述底座(1)顶部对应清理刷(10)位置开设有收集槽(11)，所述固定壳(5)内部固定设置有吸风机(12)，所述吸风机(12)吸风管一端与收集槽(11)相连通，所述固定壳(5)内部固定设置有集尘室(13)，所述吸风机(12)出风管一端与集尘室(13)相连通。2.根据权利要求1所述的一种具有位置校正功能的汽车零件输送装置，其特征在于，所述挡板(4)远离传输带本体(3)一侧面上相对两侧固定连接有固定块(14)，所述丝杆(6)两端均活动连接有轴承，所述轴承固定连接在固定块(14)上。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李育琪，
申请(专利权)人：大连昌育科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：