一种船舶用温湿度气压变送器制造技术

本申请涉及一种船舶用温湿度气压变送器，其包括壳体和设置在壳体内的主控面板，壳体上可拆卸固定有温湿度传感器，温湿度传感器的输出端电连接有串口电线，主控面板上设置有串行接口，串口电线与所述串行接口可拆卸固定连接。本申请具有温湿度传感器更换更为便捷的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用温湿度气压变送器


[0001]本申请涉及温湿度气压变送器的领域，尤其是涉及一种船舶用温湿度气压变送器。

技术介绍

[0002]航运与陆运、空运相比具有时效快且价格低廉等优势，随着海洋资源的开发，海上石油开采以及天然气开采中，航运更是不可替代。在船舶运输过程中，船舶的货物仓所存储的货物对环境的温湿度有较高的要求，因此，工作人员会使用温湿度气压变送器对船舶的货物仓内的温度、湿度以及大气压力进行检测。
[0003]温湿度气压变送器多以温湿度一体式的探头作为测温湿度的元件，将温度和湿度信号采集后，经过稳压滤波、运算放大、非线性校正、V/I转换、恒流及反向保护等电路处理后，转换成与温度和湿度成线性关系的电流信号或电压信号输出，也可以直接通过主控面板进行485或232等接口输出。
[0004]相关技术中，温湿度气压变送器的温湿度一体式传感器的串口电线与主控面板两者通过焊接以实现固定，当温湿度一体式传感器发生损坏时，需要将串口电线与主控面板分离以进行修整更换，温湿度一体传感器更换过程较为繁琐，亟待整改。

技术实现思路

[0005]为了克服人们更换温湿度传感器过程较为繁琐的问题，本申请串口电线与主控面板、温湿度传感器之间可拆卸固定连接的方式替代原有电焊连接的方式，使得温湿度传感器更换维修更为方便。
[0006]本申请提供的一种船舶用温湿度气压变送器采用如下的技术方案：
[0007]一种船舶用温湿度气压变送器，包括壳体和设置在壳体内的主控面板，所述壳体上可拆卸固定有温湿度传感器，所述温湿度传感器的输出端电连接有串口电线，所述主控面板上设置有串行接口，所述串口电线与所述串行接口可拆卸固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，串口电线与主控面板采用可拆卸固定连接替代原有的电焊连接的方式。当温湿度传感器出现故障需要维修或者更换时，可直接将与温湿度传感器电连接的串口电线和串行接口分离，再将功能完好的温湿度传感器上电连接的串行电线与串行接口连接即可，更换过程较为便利。
[0009]优选的，所述串口电线包括连接母座以及连接公座，所述连接公座与所述串行接口可拆卸固定连接；
[0010]所述壳体上固定连接有安装座，所述连接母座与所述安装座可拆卸固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，串口电线的连接公座通过串行接口实现与主控面板的可拆卸固定连接，串口电线的连接母座与所述壳体上的安装座可拆卸固定连接，使得串口电线实现与主控面板以及壳体实现可拆卸固定连接，便于温湿度传感器的更换以及维修。
[0012]优选的，所述温湿度传感器上套设有保护罩，所述保护罩上开设有透气孔。
[0013]通过采用上述技术方案，保护罩上设置有透气孔，透气孔成为温湿度检测探头与货物仓的环境相接触的媒介，使得温湿度检测探头不至于大面积暴露在潮湿的空气中，减少温湿度检测探头的氧化程度，起到保护温湿度检测探头的作用。
[0014]优选的，所述保护罩内侧壁设置有环槽；
[0015]所述安装座外侧壁上设置有凸环，所述保护罩套设在所述安装座上；
[0016]所述凸环与所述环槽嵌设配合。
[0017]通过采用上述技术方案，保护罩内侧壁的环槽与安装座外侧壁的凸环相配合，可将保护罩固定套设于温湿度传感器的外侧，当温湿度传感器损坏需要更换时，可直接将保护罩与安装座的外侧壁分离以更换温湿度传感器，使得温湿度气压变送器的使用更为便捷。
[0018]优选的，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体转动连接在所述第二壳体上，所述第一壳体靠近所述第二壳体的一侧设置有凹槽，所述第二壳体靠近所述第一壳体的一侧设置有凸沿，所述凸沿与所述凹槽嵌设配合。
[0019]通过采用上述技术方案，第一壳体与第二壳体转动连接使得第一壳体与第二壳体之间的开合安装更为方便。第一壳体上的凹槽与第二壳体上的凸沿两者相配合，使得第一壳体和第二壳体之间的闭合更为紧密，进而使得温湿度气压变送器的密封性更好减少水进入壳体内以保护壳体内主控面板上的电路受到氧化。
[0020]优选的，所述凹槽内设置有密封垫，所述密封垫抵紧在凹槽和凸沿之间。
[0021]通过采用上述技术方案，当第一壳体与第二壳体两者闭合的时候，密封垫减少第一壳体上的凸沿与第二壳体上的凹槽之间的间隙，使得壳体内的密封性更好，更好的保护壳体内的主控面板。
[0022]优选的，所述主控面板设置在第一壳体内，第二壳体远离第一壳体的一侧设置有安装边沿。
[0023]通过采用上述技术方案，安装边沿便于工作人员将温湿度气压变送器固定在墙体或者平面板上，便于温湿度气压变送器的安装。
[0024]优选的，所述第一壳体上设置有安装槽，所述安装槽内设置有显示面板。
[0025]通过采用上述技术方案，显示面板将温湿度气压变送器检测得到的示数显示于屏幕上，便于工作人员读取温度值以及湿度值。壳体上的安装槽将显示面板收纳于壳体内，增加显示面板与安装槽之间连接的稳固度。
[0026]优选的，所述第一壳体上设置有导气接头，所述主控面板上设置有气压传感器，所述气压传感器的进气端与所述导气接头之间连通有导气管。
[0027]通过采用上述技术方案，导气接头将货物仓环境中的空气通过导气管传输至气压传感器处，气压传感器将货物仓内的气压值检测后输出。气压传感器的设置使得温湿度气压变送器具备检测货物仓内气压值的功能，使得温湿度气压变送器的可用性更高。
[0028]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0029]串口电线与主控面板采用可拆卸固定连接替代原有的电焊连接的方式，当温湿度传感器出现故障需要维修或者更换时，可直接将与温湿度传感器电连接的串口电线和串行接口分离，再将正常的温湿度传感器上电连接的串行电线与串行接口连接即可，更换过程较为便利；
[0030]第一壳体上的凸沿以及第二壳体上的凹槽相配合，使得第一壳体与第二壳体闭合后，壳体内的空间更为密闭；
[0031]温湿度检测探头上的保护罩的设置使得温湿度检测探头减少与潮湿空气的接触，减少温湿度检测探头的氧化程度。
附图说明
[0032]图1是船舶用温湿度气压变送器的轴测图。
[0033]图2是船舶用温湿度气压变送器的结构构造图。
[0034]图3是船舶用温湿度气压变送器的第一壳体与第二壳体的内部构造图。
[0035]图4是船图3局部A的放大示意图。
[0036]图5是船舶用温湿度气压变送器的保护罩与安装座连接结构的剖视图。
[0037]附图标记说明：1、壳体；11、第一壳体；111、螺丝柱；112、螺丝孔；12、第二壳体；13、凹槽；14、凸沿；15、密封垫；16、安装边沿；161、安装孔；17、安装槽；2、主控面板；21、串行接口；3、温湿度传感器；31、保护罩；32、透气孔；33、环槽；4、串口电线；41、连接母座；42、连接公座；5、安装座；51、凸环；6、显示面板；7、导气接头；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用温湿度气压变送器，包括壳体（1）和设置在壳体（1）内的主控面板（2），其特征在于，所述壳体（1）上可拆卸固定有温湿度传感器（3），所述温湿度传感器（3）的输出端电连接有串口电线（4），所述主控面板（2）上设置有串行接口（21），所述串口电线（4）与所述串行接口（21）可拆卸固定连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶用温湿度气压变送器，其特征在于，所述串口电线（4）包括连接母座（41）以及连接公座（42），所述连接公座（42）与所述串行接口（21）可拆卸固定连接；所述壳体（1）上固定连接有安装座（5），所述连接母座（41）与所述安装座（5）可拆卸固定连接。3.根据权利要求2所述的一种船舶用温湿度气压变送器，其特征在于，所述温湿度传感器（3）上套设有保护罩（31），所述保护罩（31）上开设有透气孔（32）。4.根据权利要求3所述的一种船舶用温湿度气压变送器，其特征在于，所述保护罩（31）内侧壁设置有环槽（33）；所述安装座（5）外侧壁上设置有凸环（51），所述保护罩（31）套设在所述安装座（5）上；所述凸环（51）与所述环槽（33）嵌设配合。5.根据权利要求1所述的一种船舶用温湿度气压变送器，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫，
申请(专利权)人：上海凌源设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：