【技术实现步骤摘要】
一种汽车电流测试仪
[0001]本技术涉及电流测试仪
,特别是涉及一种汽车电流测试仪。
技术介绍
[0002]目前,公知的普通测量电路中,电流测量一般通过采样电阻,将电流信号转换成电压信号,然后通过测量电压的大小转换成电流的数值来测电流。然而,当要测量的电流较大时,这种方法就不太可行,比如在12V控制系统中,如果要测量50A的电流,将要采用0.02欧姆的电阻,而此时的采样电阻也因此而消耗50W的功耗,这样的设计在实际应用中是不允许的,并且在市面上也很难找到这么小的电阻,能够承受50W功耗的电阻。
[0003]授权公告号为CN201196660Y的中国专利公开了一种汽车电流测试仪包括测试仪、插头、连接测试仪与插头的数据线。测试仪上设有电源按按键、hold/zero按键、lcd显示屏、峰值测量peak按键,底部设有pcb板ii,测试仪的背部设有电池及电池盖;所述的lcd显示屏上端安装有透明镜,下面装有背光板及pcb板i<=插头中包括有大插头、插头上壳、插头下壳以及保险丝,底部pcB板in,中间装有上铁 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电流测试仪,其特征在于,包括底座(1)、地脚(2)、壳体(3)、显示屏(4)、控制按钮(5)、接触杆(6)、滑动连接件(7)、伸缩电机A(8)、伸缩电机B(9)、检测元件A(10)、伸缩杆C(11)、检测元件B(12)、连接导电件(13)和散热外壳(14);底座(1)底部与地脚(2)连接;底座(1)与壳体(3)连接;壳体(3)与显示屏(4)连接;壳体(3)与控制按钮(5)连接;控制按钮(5)与显示屏(4)控制连接;底座(1)与滑动连接件(7)滑动连接;滑动连接件(7)侧面与接触杆(6)连接;滑动连接件(7)与伸缩电机A(8)连接;伸缩电机A(8)与底座(1)连接;滑动连接件(7)与连接导电件(13)接触;连接导电件(13)与底座(1)连接;底座(1)与伸缩电机B(9)连接;伸缩电机B(9)输出端与检测元件A(10)连接;检测元件A(10)与连接导电件(13)接触;检测元件A(10)与底座(1)滑动连接伸缩杆C(11)与底座(1)连接;伸缩杆C(11)输出端与检测元件B(12)连接;检测元件B(12)与连接导电件(13)接触;检测元件B(12)与底座(1)滑动连接;底座(1)与散热外壳(14)连接;散热外壳(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑健,
申请(专利权)人:上海扬程科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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