用于防止天电干扰对空中和地面上的航空器带来的风险的设备制造技术

用于实时防止天电干扰对空中或地面上的航空器(1)带来的风险的设备(DIS)，包括能够获取对应所述风险的数据的获取装置，其特征在于，该设备包括设计装置(5)和保护装置(MP)，该设计装置能够创建与至少一个确定的干扰风险等级相对应的至少一个临界区域的预测地图，该保护装置用于保护该航空器(1)上的、在该航空器(1)通过该至少一个临界区域时容易损坏的电子元件(14)。子元件(14)。子元件(14)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于防止天电干扰对空中和地面上的航空器带来的风险的设备
[0001]本专利技术涉及航空器，尤其涉及航空器上的乘客的安全。
[0002]交通密集化正促使航空器制造商制造更轻的航空器，以降低航空器的能耗并搭载更多乘客。
[0003]为了在遵守安全标准的同时满足这些需求，航空器制造商选择使用轻质材料，例如基于碳纤维的轻质材料。
[0004]此外，由于对于商业航班而言，需要具有盈利能力且时间表很重要，因此在地面上(尤其是在重新装载阶段期间)以及在空中避免天电干扰变得越来越困难。
[0005]术语“天电干扰”是指可能对设备的集成度产生不利影响的任何干扰物。例如，可能提及来自雷击的电磁辐射、宇宙辐射或电离辐射。
[0006]因此，这些天电干扰可能会危及航空器上的乘客的安全。事实上，闪电平均一年袭击航空器两次，这可能会毁坏航空器上的电子元件或导致随机运行。
[0007]尽管尝试着避免这些问题，但在飞行中无法对与暴露于这些干扰所带来的风险相关的信息进行收集。因此在飞行期间很难预测风险等级。
[0008]为了降低这种风险，对航空器的所有电子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于实时防止天电干扰对空中或地面上的航空器(1)带来的风险的方法，所述方法包括：由所述航空器(1)对对应所述风险的数据进行至少一次获取，其特征在于，所述方法包括：根据所述数据，创建与至少一个确定的干扰风险等级相对应的至少一个临界区域的预测地图，以及对所述航空器(1)上的电子元件(14)实施保护，所述电子元件(14)为在所述航空器(1)通过所述至少一个临界区域时容易损坏的电子元件。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述至少一次获取包括：由所述航空器(1)对电场、磁场、电性无线电波和磁性无线电波进行测量，以及对由至少两架其他航空器在空中或地面上产生的和/或由地面站产生的、所述电场、所述磁场、所述电性无线电波和所述磁性无线电波的测量数据进行远程接收。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括：对获取的所述数据实时地进行远程存储(3)。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，创建所述预测地图包括：对至少一个有监督或无监督的深度学习机器进行实施。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，对所述电子元件(14)实施保护包括：对所述电子元件(14)进行去激活，和/或对用于隔离所述电子元件(14)的装置进行激活。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述天电干扰包括雷击、和/或暴露于宇宙射线和/或电离射线。7.一种用于实时防止天电干扰对空中或地面上的航空器(1)带来的风险的设备(DIS)，所述设备包括获取装置(MQ)，所述获取装置(MQ)能够获取对应所述风险的数据，其特征在于，所述设备包括：设计装置(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：文森特，
申请(专利权)人：赛峰电子与防务驾驶舱解决方案公司，
类型：发明
国别省市：