一种桥梁高墩组拼式滑架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁高墩组拼式滑架结构，包括滑架的底板，所述底板上分别连接有第一标准节和第二标准节，底板、第一标准节和第二标准节组成滑架。高墩组拼式滑架兼具翻模施工的经济性和便捷性，同时拥有爬模的安全性好等特点，组拼式的滑架制作思路，更将常规“焊接加工

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁高墩组拼式滑架结构


[0001]本技术涉及一种桥梁高墩施工技术，特别是一种桥梁高墩组拼式滑架结构。

技术介绍

[0002]我国高速公路建设虽然起步相对较晚，但是整体发展较快。未来，高速公路的发展仍是我国推进交通基础设施建设发展的主要动力，但是受制于高速公路建设技术要求高、资金投入成本大、运营维护难等问题的存在，高速公路逐步向西部山区推进，桥梁高墩愈发常见。高墩施工工序繁杂、高空作业时间长、安全风险大、文明施工管控难等问题，一直是项目实施过程中的管控重点和难点。桥梁高墩施工目前常用的施工方法有翻模、爬模、滑模、滑架等施工技术，翻模技术应用较早，施工简单，能保证几何尺寸，外观整洁，但模板空中翻转，操作危险，自身支撑条件的限制，安全系数低，抗风性差，无施工作业平台，高空安装和拆卸模板，易发生安全事故，因此，在高墩施工中已被多数省份禁用。滑模技术速度快，劳动强度小，但技术要求高，施工控制复杂，外观质量较差，且易污染，预留孔道及预埋件多的墩柱不宜用此法。爬模技术兼具有滑模和翻模的优势，施工安全，质量可靠，修补方便，但模板系统造价高，使用过程中保养本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁高墩组拼式滑架结构，其特征在于：包括滑架的底板（1），所述底板（1）上连接有第一标准节（2），第一标准节（2）上连接第二标准节（3），底板（1）、第一标准节（2）和第二标准节（3）组成滑架。2.根据权利要求1所述的桥梁高墩组拼式滑架结构，其特征在于：所述底板（1）包括底板槽钢（4），底板槽钢（4）与支撑钢棒（5）连接，在底板槽钢（4）上设有带孔的包板（6）。3.根据权利要求1所述的桥梁高墩组拼式滑架结构，其特征在于：所述第一标准节（2）和第二标准节（3）分别由立杆角钢（7）和横杆角钢（8）拼装而成，在立杆角钢（7）上分别设有固定孔（9）。4.根据权利要求1所述的桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭，龙立敦，王朝国，李少方，龙勍，陈元忠，廖万辉，芦欣，
申请(专利权)人：贵州省公路工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：