一种船舶稳泊用缆绳调节设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种船舶稳泊用缆绳调节设备，涉及船缆绳调节设备技术领域，该船舶稳泊用缆绳调节设备，包括固定于架设面上且为圆柱形的铸件，铸件的内部贯穿有旋转轴，旋转轴的底部延伸至架设面下方且连接有驱动件，旋转轴的顶端延伸至铸件的上方且连接有驱动板，驱动板的内部且以旋转轴为圆心贯穿有环形阵列的固定杆，固定杆可在驱动板内上下滑动，该船舶稳泊用缆绳调节设备，结构简单牢固，电液推杆收缩通过顶板带动固定杆下降，插入固定槽内，即可将设备进行锁死，分担船舶以缆绳对驱动件的拉力，降低驱动件的损坏率，也保证了对船舶停靠的稳定性，同时固定杆内侧的铸件可分担固定杆受到缆绳卷绕时的压力，可进一步提高船舶停靠的稳定性。船舶停靠的稳定性。船舶停靠的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶稳泊用缆绳调节设备


[0001]本技术涉及船缆绳调节设备
，具体为一种船舶稳泊用缆绳调节设备。

技术介绍

[0002]船舶设备是指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品，其中，系泊设备通常为缆绳与缆桩组成，缆桩是安装在船舶以及码头上上用于船舶系缆的设施，船舶上的缆桩配合码头上的缆桩分别固定缆绳的两端，从而能使得船舶稳定的停泊在码头上。现有的船舶用缆桩多为简单的工字型的结构，通过工作人员手动的将缆绳缠绕在其上，由于缆桩本身限位锁紧功能，缆绳缠绕后其端头往往只是塞设在缠绕后的缆绳缝隙内，易使缆绳从缆桩脱落。申请号为CN202110945063.4的一种船舶停靠用高稳定系泊装置，虽然解决了缆绳的脱落问题，但结构复杂，设备本身由多种结构组装而成，稳定性不佳，易在使用时损坏而影响船舶的停靠安全。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶稳泊用缆绳调节设备，解决了对比文件结构复杂，设备本身由多种结构组装而成，稳定性不佳，易在使用时损坏而影响船舶的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶稳泊用缆绳调节设备，其特征在于,包括固定于架设面上且为圆柱形的铸件(1)，铸件(1)的内部贯穿有旋转轴(2)，旋转轴(2)的底部延伸至架设面下方且连接有驱动件，旋转轴(2)的顶端延伸至铸件(1)的上方且连接有驱动板(3)，驱动板(3)的内部且以旋转轴(2)为圆心贯穿有环形阵列的固定杆(4)，固定杆(4)可在驱动板(3)内上下滑动，固定杆(4)的顶部连接有顶板(5)，顶板(5)与驱动板(3)之间连接有电液推杆(6)，固定杆(4)的内壁安装有内环(9)和传力滑块(8)，传力滑块(8)紧靠铸件(1)的外壁，架设面的顶部开设有与固定杆(4)相适配的固定槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种船舶稳泊用缆绳调节设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子强，方永建，杜利娥，
申请(专利权)人：浙江国际海运职业技术学院，
类型：新型
国别省市：