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一种道路桥梁用除冰雪装置制造方法及图纸

技术编号:34587462 阅读:23 留言:0更新日期:2022-08-17 13:36
本实用新型专利技术涉及道路桥梁技术领域,且公开了一种道路桥梁用除冰雪装置,包括连接台、推柱和伸缩套筒,连接台的顶部右侧固定连接有推柱,连接台的内部嵌入连接有伸缩套筒,伸缩套筒的内部固定连接有轴承,轴承的底部活动连接有螺纹柱,螺纹柱的顶部活动连接有伸缩柱,伸缩柱的底部固定连接有连接块,连接块的底部活动连接有破冰辊,破冰辊的表面固定连接有刀口,在装置进行运转使用时,破冰辊首先通过其表面的刀口将桥梁表面上端的冰进行一定的割裂,在割裂到一定程度后,然后通过右侧两个电热棒内部的电热丝对冰面进行温度的加热在冰面有一定程度的裂缝后,装置通过连接台两侧的铲板,且铲板的前侧比较锋利,有效地提高了装置使用的便捷性。置使用的便捷性。置使用的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用除冰雪装置


[0001]本技术涉及道路桥梁
,具体为一种道路桥梁用除冰雪装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成,桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。
[0003]由于在装置使用完毕后,装置由于体型较大,可能会导致工作人员不方便拆卸收纳,且现有的大多数的道路桥梁用除冰雪装置不能将地面上的冰破碎从而导致不能快速的将地面上的冰雪除去,且刀口的表面较为锋利,在装置进行收纳或者使用时,可能会导致使用不够安全,设备不够齐全。
[0004]所以,如何设计一种道路桥梁用除冰雪装置,成为我们当前需要解决的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁用除冰雪装置,解决了不能快速的将地面上的冰雪除去,安全性不佳的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁用除冰雪装置,包括连接台、推柱和伸缩套筒,所述连接台的顶部右侧固定连接有推柱,所述连接台的内部嵌入连接有伸缩套筒,所述伸缩套筒的内部固定连接有轴承,所述轴承的底部活动连接有螺纹柱,所述螺纹柱的顶部活动连接有伸缩柱,所述伸缩柱的底部固定连接有连接块,所述连接块的底部活动连接有破冰辊,所述破冰辊的表面固定连接有刀口,所述连接台的底部右侧固定连接有电热棒,所述电热棒的内部固定连接有电热丝,所述螺纹柱的表面活动连接有从动轮,所述从动轮的左侧活动连接有主动轮,所述主动轮的顶部固定连接有升降电机,所述升降电机的左侧活动连接有升降开关,所述连接台的底部两侧固定连接有定向轮。
[0009]优选的,所述连接台的右侧前后两端固定连接有连接圈,所述连接圈的内部嵌套连接有第一连接柱,所述第一连接柱的底部活动连接有第二连接柱,所述第二连接柱的表面固定连接有连接槽,所述第二连接柱的底部固定连接有铲板,且连接圈和第一连接柱均为圆柱形。
[0010]优选的,所述破冰辊的横截面为圆形,且表面连接八个刀口,方便装置使用,所述电热棒共设有两个,且内部缠绕若干电热丝。
[0011]优选的,所述螺纹柱和伸缩柱的横截面均为矩形,且伸缩柱的顶部截面大于螺纹柱的底部截面,且螺纹柱嵌入连接伸缩柱,所述主动轮和从动轮相互啮合。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种道路桥梁用除冰雪装置,具备以下有益效果:
[0014](1)、本技术通过设置破冰机构,在装置进行运转使用时,破冰辊首先通过其表面的刀口将桥梁表面上端的冰进行一定的割裂,在割裂到一定程度后,然后通过右侧两个电热棒内部的电热丝对冰面进行温度的加热,对冰口进行二次融化,在冰面有一定程度的裂缝后,装置通过连接台两侧的铲板,且铲板的前侧比较锋利,有效地提高了装置使用的便捷性。
[0015](2)、本技术通过设置升降机构,在需要将破冰辊收缩到连接台的内部时,通过工作人员按压升降开关,升降开关带动升降电机启动,然后升降电机带动主动轮进行旋转,且由于主动轮和从动轮相互啮合,从而带动从动轮进行旋转,方便工作人员调节破冰辊的高度,有效地提高了装置使用的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的铲板结构示意图;
[0018]图3为本技术的升降装置的内部剖面结构示意图;
[0019]图4为本技术的A处放大结构示意图。
[0020]图中:1、连接台;2、推柱;3、伸缩套筒;4、定向轮;5、破冰辊;6、刀口;7、电热棒;8、电热丝;9、连接圈;10、第一连接柱;11、连接槽;12、第二连接柱;13、铲板;14、轴承;15、螺纹柱;16、伸缩柱;17、连接块;18、从动轮;19、主动轮;20、升降电机;21、升降开关。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供技术方案:一种道路桥梁用除冰雪装置,包括连接台1、推柱2和伸缩套筒3,连接台1的顶部右侧固定连接有推柱2,连接台1的内部嵌入连接有伸缩套筒3,伸缩套筒3的内部固定连接有轴承14,轴承14的底部活动连接有螺纹柱15,螺纹柱15的顶部活动连接有伸缩柱16,伸缩柱16的底部固定连接有连接块17,连接块17的底部活动连接有破冰辊5,破冰辊5的表面固定连接有刀口6,连接台1的底部右侧固定连接有电热棒7,电热棒7的内部固定连接有电热丝8,螺纹柱15的表面活动连接有从动轮18,从动轮
18的左侧活动连接有主动轮19,主动轮19的顶部固定连接有升降电机20,升降电机20的左侧活动连接有升降开关21,连接台1的底部两侧固定连接有定向轮4。
[0025]优选的,连接台1的右侧前后两端固定连接有连接圈9,连接圈9的内部嵌套连接有第一连接柱10,第一连接柱10的底部活动连接有第二连接柱12,第二连接柱12的表面固定连接有连接槽11,第二连接柱12的底部固定连接有铲板13,且连接圈9和第一连接柱10均为圆柱形,由于在装置使用完毕后,装置由于体型较大,可能会导致工作人员不方便拆卸收纳,通过设置连接圈9、第一连接柱10和连接槽11,在装置使用完毕后,工作人员通过旋转第二连接柱12,第二连接柱12需安装后带动连接槽11在第一连接柱10内旋转,进而将第一连接柱10和第二连接柱12进行拆卸,方便工作人员放置。
[0026]优选的,破冰辊5的横截面为圆形,且表面连接八个刀口6,方便装置使用,电热棒7共设有两个,且内部缠绕若干电热丝8,由破冰辊5、刀口6、电热棒7、电热丝8、铲板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用除冰雪装置,包括连接台(1)、推柱(2)和伸缩套筒(3),其特征在于:所述连接台(1)的顶部右侧固定连接有推柱(2),所述连接台(1)的内部嵌入连接有伸缩套筒(3),所述伸缩套筒(3)的内部固定连接有轴承(14),所述轴承(14)的底部活动连接有螺纹柱(15),所述螺纹柱(15)的顶部活动连接有伸缩柱(16),所述伸缩柱(16)的底部固定连接有连接块(17),所述连接块(17)的底部活动连接有破冰辊(5),所述破冰辊(5)的表面固定连接有刀口(6),所述连接台(1)的底部右侧固定连接有电热棒(7),所述电热棒(7)的内部固定连接有电热丝(8),所述螺纹柱(15)的表面活动连接有从动轮(18),所述从动轮(18)的左侧活动连接有主动轮(19),所述主动轮(19)的顶部固定连接有升降电机(20),所述升降电机(20)的左侧活动连接有升降开关(21)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰雪装置,其特征在于:所述连接台(1)的底部两侧固定连接有定向轮(4)。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵志浩付立娜
申请(专利权)人:赵志浩
类型:新型
国别省市:

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