一种电力施工配电柜搬运车制造技术

本申请涉及一种电力施工配电柜搬运车，属于电力施工的技术领域，其包括搬运车本体，所述搬运车本体包括车架，所述车架的一面上安装有车轮，所述车架上安装有多个第一转辊，且所述第一转辊周面突出所述车架背离所述车轮的一面，所述车架内滑动安装有推拉板，所述推拉板能够伸出或收入所述车架，所述推拉板包括多根第二转辊。本申请具有提高配电柜搬运效率的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电力施工配电柜搬运车


[0001]本申请涉及电力施工的领域，尤其是涉及一种电力施工配电柜搬运车。

技术介绍

[0002]配电柜分动力配电柜和照明配电柜、计量柜，配电柜是配电系统的末级设备。
[0003]电力施工中，安装配电柜时，需要将配电柜运送到配电柜的安装位置，目前，一般采用人工搬运的方式运送配电柜，但是由于配电柜的体积较大，人工搬运效率低，并且需要几人共同搬运，浪费人力。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为采用人工搬运的方式运送配电柜效率低的缺点。

技术实现思路

[0005]为了提高配电柜的运送效率，本申请提供一种电力施工配电柜搬运车。
[0006]本申请提供的一种电力施工配电柜搬运车，采用如下的技术方案：
[0007]一种电力施工配电柜搬运车，包括搬运车本体，所述搬运车本体包括车架，所述车架的一面上安装有车轮，所述车架上安装有多个第一转辊，且所述第一转辊周面突出所述车架背离所述车轮的一面，所述车架内滑动安装有推拉板，所述推拉板能够伸出或收入所述车架，所述推拉板包括多根第二转辊。
[0008]通过采用上述技术方案，将配电柜放置在第一转辊上，然后推动搬运车，将配电柜运送到安装位置，然后将推拉板拉出，并将推拉板搭在安装配电柜的底座上，然后推动配电柜，使配电柜在第一转辊以及第二转辊上移动，直至移动到底座上，然后安装配电柜，相较于人工搬运，本申请能够提高配电柜的运送效率，并且节约人力。
[0009]可选的，所述车架包括两块相对设置的侧板，多个所述第一转辊安装在两块所述侧板之间。
[0010]通过采用上述技术方案，车架的结构简单，便于制作。
[0011]可选的，两块所述侧板之间还固定连接有连接板，且所述连接板位于所述侧板的一端。
[0012]通过采用上述技术方案，连接板将两块侧板连接在一起，提高了车架的稳定性。
[0013]可选的，所述侧板上开设有滑槽，所述推拉板靠近一端的两侧分别固设有滑杆，所述滑杆与所述滑槽一一对应，且所述滑杆穿设在对应的所述滑槽中。
[0014]通过采用上述技术方案，通过将滑杆插入到滑槽中，从而使推拉板与车架滑动连接，连接方式简单，便于安装。
[0015]可选的，所述侧板远离所述连接板的一端开设有卡槽，所述推拉板远离所述滑杆一端的两侧分别固设有固定杆，且所述固定杆与所述卡槽一一对应设置，对应的所述固定杆能够卡入所述卡槽中。
[0016]通过采用上述技术方案，在推拉板收入到车架中时，将固定杆卡入在卡槽中，从而
使推拉板固定。
[0017]可选的，所述推拉板包括固定框，多根所述第二转辊安装在所述固定框内。
[0018]通过采用上述技术方案，推拉板结构简单，便于组装制作。
[0019]可选的，所述固定框能够伸出所述车架一端的端面上固定有把手。
[0020]通过采用上述技术方案，通过推拉把手将推拉板收入或拉出车架，更加便于操作。
[0021]可选的，所述车架上固定安装有推手，且所述推手远离所述推拉板伸出所述车架的一端设置。
[0022]通过采用上述技术方案，通过推手更加便于推动搬运车。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.将配电柜放置在第一转辊上，然后推动搬运车，将配电柜运送到安装位置，然后将推拉板拉出，并将推拉板搭在安装配电柜的底座上，然后推动配电柜，使配电柜在第一转辊以及第二转辊上移动，直至移动到底座上，然后安装配电柜，相较于人工搬运，本申请能够提高配电柜的运送效率，并且节约人力；
[0025]2.通过将滑杆插入到滑槽中，从而使推拉板与车架滑动连接，连接方式简单，便于安装；
[0026]3.在推拉板收入到车架中时，将固定杆卡入在卡槽中，从而使推拉板固定。
附图说明
[0027]图1是本申请立体结构示意图。
[0028]附图标记说明：1、搬运车本体；11、车架；111、侧板；112、连接板；113、车轮；114、推手；115、滑槽；116、卡槽；12、第一转辊；2、推拉板；21、固定框；211、滑杆；212、固定杆；213、把手；22、第二转辊；3、配电柜。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种电力施工配电柜搬运车。参照图1，搬运车包括搬运车本体1，搬运车本体1包括车架11以及安装在车架11上的多根第一转辊12，在车架11上还滑动安装有推拉板2，推拉板2包括多根第二转辊22；将电箱放置在多根第一转辊12上，推动搬运车本体1运输电箱，将电箱运输到安装位置时，将推拉板2从车架11中拉出，然后将推拉板2伸出车架11的一端搭在用于安装电箱的底座上，然后推动电箱，将电箱移动到底座上，更加便于电箱搬运，从而更加便于安装电箱。
[0031]车架11包括两块相对设置的侧板111，且两块侧板111竖直设置，在两块侧板111之间固定连接有连接板112；在侧板111沿竖直方向一面的两端分别安装有车轮113，且车轮113为具有刹车功能的万向轮。在连接板112背离车轮113的一面上安装有推手114，推手114包括两根间隔且平行设置的竖杆，两根竖杆的一端分别固定连接在连接板112上，在两根竖杆远离连接板112的一端固定连接有横杆，通过设置推手114，便于推动搬运车。
[0032]多根第一转辊12转动安装在两块侧板111之间，且第一转辊12的周面的最高点突出侧板111背离车轮113的端面，多根第一转辊12间隔设置，且多根第一转辊12的轴线相互平行，通过设置第一转辊12便于电箱在搬运车上移动。
[0033]推拉板2包括固定框21，固定框21为矩形板围蔽成的矩形框，多根第二转辊22转动安装在固定框21中，多根第二转辊22间隔均匀安装，并且第二转辊22的轴线与第一转辊12的轴线相互平行。在固定框21一端的两侧分别固定安装有滑杆211，在两块侧板111上分别开设有滑槽115，滑杆211与滑槽115一一对应，将相对应的滑杆211穿设在滑槽115中，使推拉板2滑动安装在车架11上。
[0034]在两块侧板111远离连接板112的一端分别开设有卡槽116，卡槽116为矩形槽，且卡槽116一端开口，卡槽116开口的一端背离连接板112设置；在固定框21远离滑杆211一端的两侧分别固定有固定杆212，且固定杆212与卡槽116一一对应设置，在推拉板2收入到车架11内时，将固定杆212卡入到卡槽116中，使推拉板2处于固定状态。
[0035]在固定框21背离连接板112的一面上还固定有把手213，把手213为U型结构，把手213的两端分别固定连接在固定框21上，通过推拉把手213，便于将推拉板2收入或拉出车架11。
[0036]本申请实施例一种电力施工配电柜搬运车的实施原理为：首先将配电柜3放置在多根第一转辊12上，然后推动搬运车，将配电柜3运送到安装位置，然后拉出推拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力施工配电柜搬运车，其特征在于：包括搬运车本体(1)，所述搬运车本体(1)包括车架(11)，所述车架(11)的一面上安装有车轮(113)，所述车架(11)上安装有多个第一转辊(12)，且所述第一转辊(12)周面突出所述车架(11)背离所述车轮(113)的一面，所述车架(11)内滑动安装有推拉板(2)，所述推拉板(2)能够伸出或收入所述车架(11)，所述推拉板(2)包括多根第二转辊(22)。2.根据权利要求1所述的一种电力施工配电柜搬运车，其特征在于：所述车架(11)包括两块相对设置的侧板(111)，多个所述第一转辊(12)安装在两块所述侧板(111)之间。3.根据权利要求2所述的一种电力施工配电柜搬运车，其特征在于：两块所述侧板(111)之间还固定连接有连接板(112)，且所述连接板(112)位于所述侧板(111)的一端。4.根据权利要求3所述的一种电力施工配电柜搬运车，其特征在于：所述侧板(111)上开设有滑槽(115)，所述推拉板(2)靠近一端的两侧分别固设有滑杆(211)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程锡展，
申请(专利权)人：北京市海实电气安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：