一种高强度汽车轮胎制造技术

本实用新型专利技术属于汽车轮胎技术领域，具体涉及一种高强度汽车轮胎，包括安装于轮毂上的轮胎，所述轮毂的外部套接有包套，所述包套的表面固定连接有套筒，所述套筒内滑动连接有缓冲杆，所述套筒内设置有弹簧，所述轮胎的内表面固定连接有加强衬套，所述加强衬套与缓冲杆接触，所述加强衬套的表面粘接有降噪棉，所述加强衬套内填充有轮胎修补液。本实用新型专利技术通过在轮毂和轮胎之间设计加强衬套、套筒、缓冲杆、限位环、弹簧等部件，可以对轮胎进行内部的弹性支撑，使得车轮在行经路面的断面时具有很好的缓冲性能，不易破裂，进而增加了整体的强度，延长使用的寿命。长使用的寿命。长使用的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度汽车轮胎


[0001]本技术涉及汽车轮胎
，具体为一种高强度汽车轮胎。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。但是现有的车轮在途经路面的断面以及坑洼处时，车胎的强度低，容易被压破，并且车轮被穿刺物扎破后，会漏气，如不及时处理会影响驾驶。因此，需对其进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高强度汽车轮胎，解决了现有的车轮在途经路面的断面以及坑洼处时，车胎的强度低，容易被压破，并且车轮被穿刺物扎破后，会漏气，如不及时处理会影响驾驶的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度汽车轮胎，包括安装于轮毂上的轮胎，所述轮毂的外部套接有包套，所述包套的表面固定连接有套筒，所述套筒内滑动连接有缓冲杆，所述套筒内设置有弹簧，所述轮胎的内表面固定连接有加强衬套，所述加强衬套与缓冲杆接触，所述加强衬套的表面粘接有降噪棉，所述加强衬套内填充有轮胎修补液。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车轮胎，包括安装于轮毂(1)上的轮胎(8)，其特征在于：所述轮毂(1)的外部套接有包套(2)，所述包套(2)的表面固定连接有套筒(3)，所述套筒(3)内滑动连接有缓冲杆(4)，所述套筒(3)内设置有弹簧(7)，所述轮胎(8)的内表面固定连接有加强衬套(5)，所述加强衬套(5)与缓冲杆(4)接触，所述加强衬套(5)的表面粘接有降噪棉(10)，所述加强衬套(5)内填充有轮胎修补液(9)。2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车轮胎，其特征在于：所述加强衬套(5)的表面开设有卡槽(12)，所述卡槽(12)内卡接有卡头(11)，所述卡头(11)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，朱桂福，李洪宝，韩翠峰，谭东方，黄振，
申请(专利权)人：吉林玲珑轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：