本实用新型专利技术涉及标识牌的技术领域，特别是涉及一种应用于海上平台作业的防腐标识牌，其使用标识牌本体时，通过多组磁铁的磁性，将密封箱吸附在金属工作面上，再通过液压缸收缩，使转轴转动，将标识牌本体竖起，之后标识牌本体使用完成后，通过液压缸伸展，使标识牌本体复位，回到密封箱的内部，再通过密封装置对密封箱的顶端进行密封，之后通过烘干装置对密封箱的内部进行除湿，从而提高标识牌本体的使用寿命和设备的实用性；包括储存装置、密封装置、烘干装置和标识牌本体，标识牌本体和烘干装置均安装于储存装置中，密封装置安装于储存装置顶部，通过储存装置和密封装置对标识牌本体进行储存，通过烘干装置对标识牌本体进行烘干。通过烘干装置对标识牌本体进行烘干。通过烘干装置对标识牌本体进行烘干。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于海上平台作业的防腐标识牌
[0001]本技术涉及标识牌的
，特别是涉及一种应用于海上平台作业的防腐标识牌。
技术介绍
[0002]指示牌又名标识牌，用于指引方向或提醒人们，用途十分广泛，但是现有的标识牌结构比较简单，一般直接固定安装在工作面上，较难进行拆卸，而且在海上标识牌长时间经受日晒和风吹容易受到腐蚀，影响标识牌的正常使用，导致实用性较差，因此需要对现有的设备进行改善。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种使用标识牌本体时，通过多组磁铁的磁性，将密封箱吸附在金属工作面上，再通过液压缸收缩，使转轴转动，将标识牌本体竖起，之后标识牌本体使用完成后，通过液压缸伸展，使标识牌本体复位，回到密封箱的内部，再通过密封装置对密封箱的顶端进行密封，之后通过烘干装置对密封箱的内部进行除湿，从而提高标识牌本体的使用寿命和设备的实用性的一种应用于海上平台作业的防腐标识牌。
[0004]本技术的一种应用于海上平台作业的防腐标识牌，包括储存装置、密封装置、烘干装置和标识牌本体，标识牌本体和烘干装置均安装于储存装置中，密封装置安装于储存装置顶部，通过储存装置和密封装置对标识牌本体进行储存，通过烘干装置对标识牌本体进行烘干；
[0005]所述储存装置包括密封箱、转轴、连杆、液压缸和多组磁铁，转轴的前端和后端分别与密封箱内的前端和后端转动连接，标识牌本体安装于转轴上，连杆的右端与转轴的左端相连接，液压缸的底端与密封箱内的底端转动连接，液压缸的顶端与连杆的左部转动连接，多组磁铁的顶端均与密封箱的底端相连接；
[0006]使用标识牌本体时，通过多组磁铁的磁性，将密封箱吸附在金属工作面上，再通过液压缸收缩，使转轴转动，将标识牌本体竖起，之后标识牌本体使用完成后，通过液压缸伸展，使标识牌本体复位，回到密封箱的内部，再通过密封装置对密封箱的顶端进行密封，之后通过烘干装置对密封箱的内部进行除湿，从而提高标识牌本体的使用寿命和设备的实用性。
[0007]优选的，所述密封装置包括密封盖、两组齿条、固定板、多组弹簧、密封板、两组驱动电机、两组齿轮和多组支撑板，密封盖滑动安装于密封箱的顶部，并且密封盖的左部设置有凹槽，两组齿条的顶端均与密封盖的底端相连接，固定板的顶端与密封盖的底端相连接，密封板的右端通过多组弹簧与固定板的左端相连接，通过密封板对密封盖的凹槽进行遮挡，两组驱动电机均安装于密封箱内的右端，两组齿轮分别与两组驱动电机的输出轴相连接，两组齿轮的顶端分别与两组齿条的底端啮合连接，多组支撑板的左端均与密封箱的右端相连接；通过打开驱动电机，经齿轮与齿条啮合传动，使密封盖向右滑动，将密封箱打开，
之后标识牌本体竖起后，通过驱动电机反向运行，使密封盖复位，同时通过多组弹簧的弹性，使密封板收缩，对密封箱的内部进行密封减少进入至密封箱内的水汽，从而提高设备的实用性。
[0008]优选的，所述烘干装置包括多组加热板和风扇，多组加热板的底端均与密封箱内的底端相连接，风扇安装于密封箱的左端；通过打开多组加热板对密封箱的内部进行加热，同时打开风扇将空气吹向标识牌本体，对标识牌本体进行烘干，减少水汽对标识牌本体的侵蚀，从而提高设备的实用性。
[0009]优选的，还包括湿度传感器和电磁阀，湿度传感器的后端与密封箱内的后端相连接，电磁阀的左端与密封箱的右端相连接；通过湿度传感器对密封箱内的湿度进行检测，在密封箱内的湿度超标时，使电磁阀自动打开，使风扇将密封箱内的气体吹出，从而提高设备的实用性。
[0010]优选的，还包括套筒，套筒的左端与转轴的右端相连接，标识牌本体通过多组螺栓插装于套筒中；方便工作人员对标识牌本体进行更换，从而提高设备的便捷性。
[0011]优选的，还包括多组支撑杆和多组橡胶头，多组支撑杆的底端均与密封箱内的底端相连接，多组橡胶头的底端分别与多组支撑杆的顶端相连接；通过多组橡胶头对标识牌本体进行支撑，减少标识牌本体与密封箱的磕碰，从而提高设备的实用性。
[0012]优选的，还包括多组防磨垫，多组防磨垫的顶端分别与多组磁铁的底端相连接；通过多组防磨垫，减少磁铁与金属面的摩擦，从而降低设备的故障率。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为：使用标识牌本体时，通过多组磁铁的磁性，将密封箱吸附在金属工作面上，再通过液压缸收缩，使转轴转动，将标识牌本体竖起，之后标识牌本体使用完成后，通过液压缸伸展，使标识牌本体复位，回到密封箱的内部，再通过密封装置对密封箱的顶端进行密封，之后通过烘干装置对密封箱的内部进行除湿，从而提高标识牌本体的使用寿命和设备的实用性。
附图说明
[0014]图1是本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2是本技术图1中的A部放大结构示意图；
[0016]图3是本技术密封盖的轴测放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、标识牌本体；2、密封箱；3、转轴；4、连杆； 5、液压缸；6、磁铁；7、密封盖；8、齿条；9、固定板；10、弹簧； 11、密封板；12、驱动电机；13、齿轮；14、支撑板；15、加热板； 16、风扇；17、湿度传感器；18、电磁阀；19、套筒；20、支撑杆； 21、橡胶头；22、防磨垫。
具体实施方式
[0018]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0019]实施例1
[0020]标识牌本体1和烘干装置均安装于储存装置中，密封装置安装于储存装置顶部，通过储存装置和密封装置对标识牌本体1进行储存，通过烘干装置对标识牌本体1进行烘干；
[0021]所述储存装置包括密封箱2、转轴3、连杆4、液压缸5和多组磁铁6，转轴3的前端和后端分别与密封箱2内的前端和后端转动连接，标识牌本体1安装于转轴3上，连杆4的右端与转轴3的左端相连接，液压缸5的底端与密封箱2内的底端转动连接，液压缸5的顶端与连杆4的左部转动连接，多组磁铁6的顶端均与密封箱2的底端相连接；
[0022]所述密封装置包括密封盖7、两组齿条8、固定板9、多组弹簧10、密封板11、两组驱动电机12、两组齿轮13和多组支撑板14，密封盖7 滑动安装于密封箱2的顶部，并且密封盖7的左部设置有凹槽，两组齿条8的顶端均与密封盖7的底端相连接，固定板9的顶端与密封盖7的底端相连接，密封板11的右端通过多组弹簧10与固定板9的左端相连接，通过密封板11对密封盖7的凹槽进行遮挡，两组驱动电机12均安装于密封箱2内的右端，两组齿轮13分别与两组驱动电机12的输出轴相连接，两组齿轮13的顶端分别与两组齿条8的底端啮合连接，多组支撑板14的左端均与密封箱2的右端相连接；
[0023]使用标识牌本体1时，通过多组磁铁6的磁性，将密封箱2吸附在金属工作面上，通过打开驱动电机12，经齿轮13与齿条8本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于海上平台作业的防腐标识牌，其特征在于，包括储存装置、密封装置、烘干装置和标识牌本体(1)，标识牌本体(1)和烘干装置均安装于储存装置中，密封装置安装于储存装置顶部，通过储存装置和密封装置对标识牌本体(1)进行储存，通过烘干装置对标识牌本体(1)进行烘干；所述储存装置包括密封箱(2)、转轴(3)、连杆(4)、液压缸(5)和多组磁铁(6)，转轴(3)的前端和后端分别与密封箱(2)内的前端和后端转动连接，标识牌本体(1)安装于转轴(3)上，连杆(4)的右端与转轴(3)的左端相连接，液压缸(5)的底端与密封箱(2)内的底端转动连接，液压缸(5)的顶端与连杆(4)的左部转动连接，多组磁铁(6)的顶端均与密封箱(2)的底端相连接。2.如权利要求1所述的一种应用于海上平台作业的防腐标识牌，其特征在于，所述密封装置包括密封盖(7)、两组齿条(8)、固定板(9)、多组弹簧(10)、密封板(11)、两组驱动电机(12)、两组齿轮(13)和多组支撑板(14)，密封盖(7)滑动安装于密封箱(2)的顶部，并且密封盖(7)的左部设置有凹槽，两组齿条(8)的顶端均与密封盖(7)的底端相连接，固定板(9)的顶端与密封盖(7)的底端相连接，密封板(11)的右端通过多组弹簧(10)与固定板(9)的左端相连接，通过密封板(11)对密封盖(7)的凹槽进行遮挡，两组驱动电机(12)均安装于密封箱(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新房，项洁，孙军，陈海波，
申请(专利权)人：东营市鑫聚合石油科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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