本实用新型专利技术公开了一种灭火设备运输用保护装置，包括底板和多个灭火罐，所述底板的顶部与灭火罐的底部活动连接，所述灭火罐的顶部活动连接有压紧板，所述压紧板底部左侧和右侧的两侧均固定连接有对接板。本实用新型专利技术通过设置灭火罐、压紧板、对接板、固定板、收纳槽、对接装置、卡槽和对接槽的配合使用，当压紧板带动对接板插入对接槽内后，松开推板，弹簧发生弹性形变带动挤压板回到原处，挤压板移动带动卡板贯穿收纳槽至卡槽内，完成了对灭火罐的保护，解决了现有灭火设备在运输时普遍都是通过绳索进行限位，但是绳索有柔韧性，当运输车辆路过颠簸路段时，灭火设备可能会发生乱晃的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种灭火设备运输用保护装置
[0001]本技术属于灭火设备运输保护
，尤其涉及一种灭火设备运输用保护装置。
技术介绍
[0002]灭火罐在运输时，通过将灭火罐放置在放置板顶部之后通过限位件定位，可以使灭火罐在运输时不会发生脱离，现有技术存在的问题是：现有灭火设备在运输时普遍都是通过绳索进行限位，但是绳索有柔韧性，当运输车辆路过颠簸路段时，灭火设备可能会发生乱晃。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种灭火设备运输用保护装置，具备保护灭火罐不会发生脱离的优点，解决了现有灭火设备在运输时普遍都是通过绳索进行限位，但是绳索有柔韧性，当运输车辆路过颠簸路段时，灭火设备可能会发生乱晃的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种灭火设备运输用保护装置，包括底板和多个灭火罐，所述底板的顶部与灭火罐的底部活动连接，所述灭火罐的顶部活动连接有压紧板，所述压紧板底部左侧和右侧的两侧均固定连接有对接板，所述底板顶部的左侧和右侧均固定连接有固定板，所述固定板的内腔开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔设置有对接装置，所述对接板靠近收纳槽的一侧开设有卡槽。
[0005]作为本技术优选的，所述固定板顶部的前侧和后侧均开设有与对接板配合使用的对接槽，所述对接板靠近对接槽内壁的一侧与对接槽的内壁接触。
[0006]作为本技术优选的，所述对接装置包括两个卡板，两个卡板相对的一侧均固定连接有挤压板，两个挤压板相对的一侧固定连接有弹簧，所述卡板靠近卡槽的一侧贯穿收纳槽并延伸至卡槽的内腔。r/>[0007]作为本技术优选的，所述两个挤压板相反的一侧均固定连接有连接板，所述连接板的顶部活动连接有推板，所述推板的底部贯穿收纳槽并与连接板接触。
[0008]作为本技术优选的，所述连接板的表面套设有限位管，所述限位管靠近收纳槽内壁的一侧与收纳槽内壁固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述推板的前侧和后侧均固定连接有防脱离块，所述防脱离块的顶部与收纳槽内壁接触。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置灭火罐、压紧板、对接板、固定板、收纳槽、对接装置、卡槽和对接槽的配合使用，当压紧板带动对接板插入对接槽内后，松开推板，弹簧发生弹性形变带动挤压板回到原处，挤压板移动带动卡板贯穿收纳槽至卡槽内，完成了对灭火罐的保护，解决了现有灭火设备在运输时普遍都是通过绳索进行限位，但是绳索有柔韧性，当运输车辆路过颠簸路段时，灭火设备可能会发生乱晃的问题。
[0012]2、本技术通过设置对接槽，压紧板与灭火罐对接后，对接板之后插入对接槽内，可以对压紧板位置进行定位，而且对接板上的卡槽会与卡板对接。
[0013]3、本技术通过设置对接装置，卡板贯穿收纳槽至卡槽内，可以对对接板进行位置固定，通过弹簧对挤压板的压力，起到了卡板不会发生脱离的作用。
[0014]4、本技术通过设置连接板和推板，推动推板挤压两个连接板，可以对两个挤压板进行位置移动，挤压板带动卡板脱离卡槽，起到了快速拆卸灭火罐的作用。
[0015]5、本技术通过设置限位管，连接板在受到挤压时，限位管可以对连接板行程进行控制，挤压板在带动连接板移动时不会胡乱发生晃动。
[0016]6、本技术通过设置防脱离块，推动推板在收纳槽内移动时，防脱离块可以对推板行程进行控制，这样推板不会与收纳槽发生脱离。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例提供的右视剖视图；
[0019]图3是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图。
[0020]图中：1、底板；2、灭火罐；3、压紧板；4、对接板；5、固定板；6、收纳槽；7、对接装置；8、卡槽；9、对接槽；701、卡板；702、挤压板；703、弹簧；10、连接板；11、推板；12、限位管；13、防脱离块。
具体实施方式
[0021]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0022]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0023]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种灭火设备运输用保护装置，包括底板1和多个灭火罐2，底板1的顶部与灭火罐2的底部活动连接，灭火罐2的顶部活动连接有压紧板3，压紧板3底部左侧和右侧的两侧均固定连接有对接板4，底板1顶部的左侧和右侧均固定连接有固定板5，固定板5的内腔开设有收纳槽6，收纳槽6的内腔设置有对接装置7，对接板4靠近收纳槽6的一侧开设有卡槽8。
[0024]参考图1和图2，固定板5顶部的前侧和后侧均开设有与对接板4配合使用的对接槽9，对接板4靠近对接槽9内壁的一侧与对接槽9的内壁接触。
[0025]采用上述方案：通过设置对接槽9，压紧板3与灭火罐2对接后，对接板4之后插入对接槽9内，可以对压紧板3位置进行定位，而且对接板4上的卡槽8会与卡板701对接。
[0026]参考图3，对接装置7包括两个卡板701，两个卡板701相对的一侧均固定连接有挤压板702，两个挤压板702相对的一侧固定连接有弹簧703，卡板701靠近卡槽8的一侧贯穿收纳槽6并延伸至卡槽8的内腔。
[0027]采用上述方案：通过设置对接装置7，卡板701贯穿收纳槽6至卡槽8内，可以对对接板4进行位置固定，通过弹簧703对挤压板702的压力，起到了卡板701不会发生脱离的作用。
[0028]参考图3，两个挤压板702相反的一侧均固定连接有连接板10，连接板10的顶部活动连接有推板11，推板11的底部贯穿收纳槽6并与连接板10接触。
[0029]采用上述方案：通过设置连接板10和推板11，推动推板11挤压两个连接板10，可以对两个挤压板702进行位置移动，挤压板702带动卡板701脱离卡槽8，起到了快速拆卸灭火罐2的作用。
[0030]参考图3，连接板10的表面套设有限位管12，限位管12靠近收纳槽6内壁的一侧与收纳槽6内壁固定连接。
[0031]采用上述方案：通过设置限位管12，连接板10在受到挤压时，限位管12可以对连接板10行程进行控制，挤压板702在带动连接板10移动时不会胡乱发生晃动。
[0032]参考图3，推板11的前侧和后侧均固定连接有防脱离块13，防脱离块13的顶部与收纳槽6内壁接触。
[0033]采用上述方案：通过设置防脱离块13，推动推板11在收纳槽6内移动时，防脱离块13可以对推板11行程进行控制，这样推板11不会与收纳槽6发生脱离。
[0034]本技术的工作原理：
[0035]在使用时，将灭火罐2放置于底板1顶部的槽内，之后推动推板11在收纳槽6内挤压连接板10，连接板10移动受到挤压带动挤压板702移动，挤压板702挤压弹簧703并带动卡板701移动至合适位置后，拿起本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种灭火设备运输用保护装置，包括底板(1)和多个灭火罐(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶部与灭火罐(2)的底部活动连接，所述灭火罐(2)的顶部活动连接有压紧板(3)，所述压紧板(3)底部左侧和右侧的两侧均固定连接有对接板(4)，所述底板(1)顶部的左侧和右侧均固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的内腔开设有收纳槽(6)，所述收纳槽(6)的内腔设置有对接装置(7)，所述对接板(4)靠近收纳槽(6)的一侧开设有卡槽(8)。2.如权利要求1所述的一种灭火设备运输用保护装置，其特征在于：所述固定板(5)顶部的前侧和后侧均开设有与对接板(4)配合使用的对接槽(9)，所述对接板(4)靠近对接槽(9)内壁的一侧与对接槽(9)的内壁接触。3.如权利要求1所述的一种灭火设备运输用保护装置，其特征在于：所述对接装置(7)包括两个卡板(701)，两个卡板(701)相...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐茂辉，
申请(专利权)人：山东齐力消防设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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