一种便于安装的汽车用液压钢管机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的汽车用液压钢管机构，包括壳体，所述壳体的底端固定连接有安装板，所述壳体的内部设置有内腔，所述内腔中部内壁的上下两侧均固定连接有滑壳，两个所述滑壳相对一侧的中部均设置有滑槽，两个所述滑槽的内部分别滑动连接在滑块的上下两侧，所述滑块内部的上下两侧均设置有滑孔。本实用新型专利技术中，首先毛刷能够对液压杆的杆体进行洗刷除去表面的灰尘，进而防止灰尘对液压杆的影响，当液压杆进行伸缩的时候，会带动滑块在滑槽的内部与滑杆的外壁上滑动，由于滑块在滑动前弹簧处于挤压的状态，进而在滑块移动的时候起到了一定的推力，进而对液压杆形成支撑力，进一步提高了液压杆的使用寿命。进一步提高了液压杆的使用寿命。进一步提高了液压杆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车用液压钢管机构


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种便于安装的汽车用液压钢管机构。

技术介绍

[0002]一般的，随着社会的发展,汽车已变得越来越普及，汽车后备箱开启后需要通过支撑件对汽车后备箱进行支撑，方便车主拿取物品，常用的支撑件包括气缸、液压缸和电动推杆，液压缸由于其静音效果较好，在汽车后备箱上使用液压缸作为支撑件的较多，液压缸的液压钢管的质量直接影响液压缸的好坏，液压缸包括液压钢管、活塞轴和活塞，活塞设置在活塞轴上，活塞轴和活塞移动设置在液压钢管内，但现有液压缸长期使用后，液压钢管的安装会出现松动且液压钢管自身也磨损严重，如何解决这个问题变得至关重要。
[0003]中国专利文献CN213391689U公布了一种便于安装的汽车用液压钢管机构；包括设置在汽车后备箱开口上的座体、摆动设置在所述座体上的管体、固定所述座体的锁紧机构、密封所述管体的密封机构和旋转设置在所述管体上的滚动机构；所述锁紧机构分别穿设在所述汽车后备箱和所述座体上；所述密封机构设置在所述管体上远离所述座体的一端；所述滚动机构沿所述汽车后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车用液压钢管机构，包括壳体(4)，其特征在于：所述壳体(4)的底端固定连接有安装板(5)，所述壳体(4)的内部设置有内腔(3)，所述内腔(3)中部内壁的上下两侧均固定连接有滑壳(9)，两个所述滑壳(9)相对一侧的中部均设置有滑槽(8)，两个所述滑槽(8)的内部分别滑动连接在滑块(12)的上下两侧，所述滑块(12)内部的上下两侧均设置有滑孔(14)，所述滑孔(14)的内部滑动连接在滑杆(15)的外壁上，所述滑杆(15)的一端贯穿弹簧(10)并固定连接在滑槽(8)一侧的内壁上，所述滑块(12)中部设置通孔(11)，所述通孔(11)的内部固定连接在液压杆(1)的缸体上，所述液压杆(1)的缸体端转动连接在固定杆(13)外壁的中部。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车用液压钢管机构，其特征在于：所述安装板(5)位于圆弧端设置有多个等距的固...

【专利技术属性】
技术研发人员：于兴雷，
申请(专利权)人：张家港市阿尔泰钢管制造有限公司，
类型：新型
国别省市：