一种马达盖罩定位加工夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种马达盖罩定位加工夹具。所述马达盖罩定位加工夹具包括底座；四个支块，四个所述支块均固定安装阿紫所述底座的顶部；放置盘，所述放置盘固定安装在四个所述支块的顶部；通腔，所述通腔开设在所述底座的一侧外壁上；定位管，所述定位管转动安装在所述底座的顶部，所述定位管的底端延伸到所述通腔内，且所述定位管贯穿所述放置盘并与所述放置盘转动连接；固定柱，所述固定柱固定安装在所述定位管内。本实用新型专利技术提供的马达盖罩定位加工夹具具有一种能够便捷、简单、轻松地完成对马达盖的定位并将其夹持稳固，同时整体抗应力效果更好，进而能够有效提升产品加工精度的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种马达盖罩定位加工夹具


[0001]本技术涉及马达盖制造
，尤其涉及一种马达盖罩定位加工夹具。

技术介绍

[0002]马达设置有前后端盖，作转子支撑和定位等作用，其中心部位设置有转轴避让孔，方便后续安装时转轴穿过。
[0003]但是，现有的马达盖罩定位加工夹具，存在对马达盖定位与夹持调节不够方便的问题，需要多次、反复拧动多个夹持构件，且夹持后整体抗应力能力较差，由于大部分马达盖为铝合金材质，且马达盖中心部位开设有转轴避让孔，这就导致马达盖被夹持后进行加工时，马达盖抗应力能力更差，更容易受力产生一定形变，进而会导致加工出来的马达盖质量不够高。
[0004]因此，有必要提供一种新的马达盖罩定位加工夹具解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种能够便捷、简单、轻松地完成对马达盖的定位并将其夹持稳固，同时整体抗应力效果更好，有效提升产品加工精度的马达盖罩定位加工夹具。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的马达盖罩定位加工夹具包括：底座；四个支块，四个所述支块均固定安装阿紫所述底座的顶部；放置盘，所述放置盘固定安装在四个所述支块的顶部；通腔，所述通腔开设在所述底座的一侧外壁上；定位管，所述定位管转动安装在所述底座的顶部，所述定位管的底端延伸到所述通腔内，且所述定位管贯穿所述放置盘并与所述放置盘转动连接；固定柱，所述固定柱固定安装在所述定位管内；丝杆，所述丝杆螺纹安装在所述固定柱上；推块，所述推块滑动安装在所述定位管内，且所述丝杆的顶端与所述推块的底部转动连接；梯形块，所述梯形块固定安装在所述推块的顶部；两个滑孔，两个所述滑孔分别开设在所述定位管的两侧外壁上，且两个所述滑孔呈对称分布；两个弧面梯块，两个所述弧面梯块分别滑动安装在两个所述滑孔上，且连个所述弧面梯块相互靠近一侧外壁分别与所述梯形块的两侧外壁相接触。
[0007]优选的，所述放置盘的顶部开设有四个扇形定位孔，四个扇形定位孔呈环形均匀分布，四个所述扇形定位孔内均固定安装有固定杆，四个所述固定杆上均滑动套设有移动块，四个所述移动块的顶部均固定安装有弧面夹块，四个所述移动块的底部均铰接安装有支杆，所述定位管上螺纹套设有升降块，四个所述支杆的底端均与所述升降块的顶部相铰接。
[0008]优选的，所述定位管的外壁上设置有外螺纹，所述升降块的顶部开设有第一螺纹孔，所述外螺纹与所述第一螺纹孔的内壁相旋合。
[0009]优选的，所述定位管的外壁上固定安装有第一转柄，所述丝杆的底端固定安装有第二转柄。
[0010]优选的，所述固定柱的顶部开设有第二螺纹孔，所述丝杆贯穿所述第二螺纹孔并与所述第二螺纹孔的内壁相旋合。
[0011]优选的，所述定位管内开设有两个第一限位滑槽，两个所述第一限位滑槽内均滑动安装有第一限位块，且两个所述第一限位块相互靠近的一侧外壁分别与所述推块的两侧外壁固定连接。
[0012]优选的，两个所述滑孔内均固定安装有两个第二限位块，两个所述弧面梯块的顶部与底部均开设有第二限位滑槽，四个所述第二限位块分别延伸到四个所述第二限位滑槽内并分别与四个所述第二限位滑槽的内壁滑动连接。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的马达盖罩定位加工夹具具有如下有益效果：通过放置盘、定位管、固定柱、丝杆、推块、梯形块、弧面梯块、扇形定位孔、弧面夹块、支杆、升降块等相互配合，能够实现直接通过马达盖上的转轴避让孔，将马达盖套入到定位管内完成初步定位；后续需要加工时，通过观察四个呈均匀、环形分布的扇形定位孔，对比校准加工部位即可；需要对马达盖夹紧时，只需要转动第一转柄，带动定位管转动，升降块做下降移动，拉扯四个支杆，带动四个移动块一起沿着固定杆滑动，进而同步带动四个弧面夹块与马达盖的外壁相接触，直至将马达盖夹紧；当需要对定位管形成转动限定，同时为了进一步增加马达盖的抗应力能力时，直接转动第二转柄，带动丝杆旋升，最终实现推动两个弧面梯块往外滑动，直至两个弧面梯块的弧面挤到马达盖上的转轴避让孔的内壁即可，整体能够实现便捷、简单、轻松地完成对马达盖的定位并将其夹持稳固，同时整体抗应力效果更好，有效提升产品加工精度。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的马达盖罩定位加工夹具的一种较佳实施例的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为图1所示的A部放大示意图；
[0016]图3为图1所示的B部放大示意图；
[0017]图4为本技术提供的马达盖罩定位加工夹具的一种放置盘的俯视剖面装配结构示意图。
[0018]图中标号：1、底座；2、支块；3、放置盘；4、通腔；5、定位管；6、固定柱；7、丝杆；8、推块；9、梯形块；10、滑孔；11、弧面梯块；12、扇形定位孔；13、固定杆；14、移动块；15、弧面夹块；16、支杆；17、升降块。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的马达盖罩定位加工夹具的一种较佳实施例的正视剖面结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的B部放大示意图；图4为本技术提供的马达盖罩定位加工夹具的一种放置盘的俯视剖面装配结构示意图。马达盖罩定位加工夹具包括：底座1；四个支块2，四个所述支块2均固定安装阿紫所述底座1的顶部；放置盘3，所述放置盘3固定安装在四个所述支块2的顶部，四个支块2对放置盘3形成稳固支撑；通腔4，所述通腔4开设在所述底座1的一侧外壁上，通
腔4便于后续操作转动下文提及的第一转柄与第二转柄，起到避让作用；定位管5，所述定位管5转动安装在所述底座1的顶部，所述定位管5的底端延伸到所述通腔4内，且所述定位管5贯穿所述放置盘3并与所述放置盘3转动连接；固定柱6，所述固定柱6固定安装在所述定位管5内；丝杆7，所述丝杆7螺纹安装在所述固定柱6上；推块8，所述推块8滑动安装在所述定位管5内，且所述丝杆7的顶端与所述推块8的底部转动连接；梯形块9，所述梯形块9固定安装在所述推块8的顶部，梯形块9两侧外壁呈对称斜边设置，与下文提及的两个弧面梯块11上的两个斜边贴合，后续能够通过挤压推动两个弧面梯块11往外滑动，实现两个弧面梯块11的弧面与马达盖上的转轴避让孔的内壁抵紧，进而实现增强了马达盖的抗应力能力；两个滑孔10，两个所述滑孔10分别开设在所述定位管5的两侧外壁上，且两个所述滑孔10呈对称分布，两个滑孔10的设置，为了保证两个弧面梯块11受到挤压时，能够平稳滑动；两个弧面梯块11，两个所述弧面梯块11分别滑动安装在两个所述滑孔10上，且连个所述弧面梯块11相互靠近一侧外壁分别与所述梯形块9的两侧外壁相接触，两个弧面梯块11上的弧面设置，能够使得后续其弧面与马达盖上的转轴避让孔的内壁接触更加充分。
[0021]为了方便后续加工时能够便捷校准、定位到加工部位，同时为了通过简单调节，实现便捷地将马达盖进行夹紧，所述放置盘3的顶部开设有四本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达盖罩定位加工夹具，其特征在于，包括：底座；四个支块，四个所述支块均固定安装阿紫所述底座的顶部；放置盘，所述放置盘固定安装在四个所述支块的顶部；通腔，所述通腔开设在所述底座的一侧外壁上；定位管，所述定位管转动安装在所述底座的顶部，所述定位管的底端延伸到所述通腔内，且所述定位管贯穿所述放置盘并与所述放置盘转动连接；固定柱，所述固定柱固定安装在所述定位管内；丝杆，所述丝杆螺纹安装在所述固定柱上；推块，所述推块滑动安装在所述定位管内，且所述丝杆的顶端与所述推块的底部转动连接；梯形块，所述梯形块固定安装在所述推块的顶部；两个滑孔，两个所述滑孔分别开设在所述定位管的两侧外壁上，且两个所述滑孔呈对称分布；两个弧面梯块，两个所述弧面梯块分别滑动安装在两个所述滑孔上，且连个所述弧面梯块相互靠近一侧外壁分别与所述梯形块的两侧外壁相接触。2.根据权利要求1所述的马达盖罩定位加工夹具，其特征在于，所述放置盘的顶部开设有四个扇形定位孔，四个扇形定位孔呈环形均匀分布，四个所述扇形定位孔内均固定安装有固定杆，四个所述固定杆上均滑动套设有移动块，四个所述移动块的顶部均固定安装有弧面夹块，四个所述移动块的底部均...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志成，
申请(专利权)人：锐鑫晟汽车部件昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：