【技术实现步骤摘要】
一种油箱阀门焊接强度加强结构
[0001]本技术涉及汽车配件领域,尤其涉及一种油箱阀门焊接强度加强结构。
技术介绍
[0002]汽车使用的油箱在与阀门的焊接过程中,由于油箱与阀门焊接法兰的焊接部位为大的平面结构,虚焊问题时有发生,如果都使用万能试验机进行拉脱力破坏试验,不仅费用高,而且无法实现百分之百的完全检测。因此,需要从源头进行设计优化,专利技术一种油箱阀门焊接强度加强结构,提高产品合格率,消除邮箱的虚焊问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种新型的油箱阀门焊接强度加强结构,解决传统的焊接结构经常会导致虚焊的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种油箱阀门焊接强度加强结构,在油箱的开口处插入设置有阀门,所述的阀门外侧设置有一圈焊接法兰,所述油箱的开口处设置有适配焊接法兰面的焊接凸台,所述焊接凸台的上端面与阀门的焊接法兰焊接,所述的焊接凸台用于增加焊接面的结构强度。
[0006]进一步地,所述焊接凸台的高度为3mm。
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油箱阀门焊接强度加强结构,在油箱(1)的开口处插入设置有阀门(2),所述的阀门(2)外侧设置有一圈焊接法兰(21),其特征是,所述油箱(1)的开口处设置有适配焊接法兰(21)的焊接凸台(11),所述焊接凸台(11)的上端面与阀门(2)的焊接法兰(21)焊接,所述的焊接凸台...
【专利技术属性】
技术研发人员:江杨军,付江维,魏朋程,陶玮,
申请(专利权)人:奇瑞商用车安徽有限公司,
类型:新型
国别省市:
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