本实用新型专利技术公开了路基观测技术领域的一种公路路基沉降观测装置，包括装置盒体，装置盒体底面与地基层固定安装，装置盒体侧壁周围嵌埋设在地基层上方的砂石层和路面层内，装置盒体由相互活动嵌套的上盒盖和下盒盖构成；下盒盖内腔底部设置有滑块安装座，滑块安装座的两侧滑块上设置有两个左右对称下铰接座、连杆以及上铰接座；滑块安装座的座体上竖立连接有两根前后间隔的标尺杆，两根标尺杆的上端活动贯穿上盒盖顶部，两根标尺杆的顶端之间铰接有估量翘板，估量翘板的两侧中部通过铰接支杆与上盒盖顶部连接安装，本实用新型专利技术能够方便相应的观测人员观测到公路地基沉降的量。的观测人员观测到公路地基沉降的量。的观测人员观测到公路地基沉降的量。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路基沉降观测装置
[0001]本技术涉及路基观测
，具体为一种公路路基沉降观测装置。
技术介绍
[0002]公路路基沉降的观察目的是为了控制和保证路基建设的质量，同时确保工后沉降满足设计要求，而且通过连续、正确、完整、系统的观测和分析来预测沉降趋势,进而来验证和指导施工以确保路基和路面的完成时间，而公路路基沉降的观察则需要用到公路路基沉降观测装置进行。
[0003]目前公路路基沉降观测装置在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：
[0004]现今大多数的公路路基沉降观测装置在使用时大多不具备明显被观测到的结构，进而不能方便相应的观测人员直观大致的察觉到公路路基的沉降程度，进而给相应的工作人员直观大致的观察到公路路基沉降程度带来了一定的不便。
[0005]基于此，本技术设计了一种公路路基沉降观测装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0006]技术的目的在于提供一种公路路基沉降观测装置，以解决上述技术问题。
[0007]为实现上述目的，技术提供如下技术方案：一种公路路基沉降观测装置，包括装置盒体，所述装置盒体底面与地基层固定安装，所述装置盒体侧壁周围嵌埋设在所述地基层上方的砂石层和路面层内，所述装置盒体由相互活动嵌套的上盒盖和下盒盖构成，且上盒盖与砂石层和路面层相对高度固定，当地基层沉降时下盒盖相对于上盒盖下沉移动；所述下盒盖内腔底部设置有滑块安装座，所述滑块安装座的两侧滑块上设置有两个左右对称下铰接座，两个所述下铰接座上铰接有两根对称并倚斜的连杆，所述连杆的上端通过铰接上铰接座与所述上盒盖内腔顶部连接安装；所述滑块安装座的座体上竖立连接有两根前后间隔的标尺杆，两根所述标尺杆的上端活动贯穿所述上盒盖顶部，两根所述标尺杆的顶端之间铰接有估量翘板，所述估量翘板的两侧中部通过铰接支杆与所述上盒盖顶部连接安装。
[0008]优选的，所述滑块安装座包括座体，所述座体内腔沿左右长度方向固定设有滑杆，所述滑杆上滑动套设有两个可左右平移滑动的滑块，两个所述滑块相互远离一侧与所述座体的内腔侧壁之间均抵接设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设在所述滑杆外侧。
[0009]优选的，所述上盒盖的围壁下端面设置有框形槽，所述下盒盖的围壁上端嵌入所述框形槽中形成可活动的升降嵌合结构。
[0010]优选的，所述下盒盖上开设有若干螺栓沉孔，所述螺栓沉孔内设置有用于与地基层连接固定的接地螺栓。
[0011]优选的，所述标尺杆的侧面上沿高度方向设置有标尺刻度。
[0012]与现有技术相比，技术的有益效果为：
[0013]本技术使用过程中通过标尺杆上的标尺刻度和估量翘板的翘动情况方便相应的观测人员观测到公路地基沉降的量，从而解决了现今大多数的公路路基沉降观测装置在使用时大多不具备明显被观测到的结构，进而不能方便相应的观测人员直观大致的察觉到公路路基的沉降程度，进而给相应的工作人员直观大致的观察到公路路基沉降程度带来了一定不便的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术整体剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术整体外观结构示意图；
[0017]图3为本技术整体外观结构示意图二；
[0018]图4为本技术标尺杆处结构示意图；
[0019]图5为本技术滑块安装座结构示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]100
‑
地基层，200
‑
砂石层，300
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路面层，1
‑
装置盒体，101
‑
上盒盖，102
‑ꢀ
下盒盖，3
‑
滑块安装座，301
‑
座体，302
‑
滑杆，303
‑
滑块，304
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压缩弹簧，4
‑ꢀ
下铰接座，5
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连杆，6
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上铰接座，7
‑
标尺杆，701
‑
标尺刻度，8
‑
估量翘板，9
‑ꢀ
铰接支杆，10
‑
接地螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合技术实施例中的附图，对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
5，技术提供一种技术方案：一种公路路基沉降观测装置，包括装置盒体1，装置盒体1底面与地基层100固定安装，下盒盖102上开设有若干螺栓沉孔，螺栓沉孔内设置有用于与地基层100连接固定的接地螺栓 10，利用接地螺栓10可将装置与地基层100进行固定安装，后期使用后还能进行拆卸；装置盒体1侧壁周围嵌埋设在地基层100上方的砂石层200和路面层300内，装置盒体1由相互活动嵌套的上盒盖101和下盒盖102构成，上盒盖101的围壁下端面设置有框形槽，下盒盖102的围壁上端嵌入框形槽中形成可活动的升降嵌合结构；且上盒盖101与砂石层200和路面层300相对高度固定，当地基层100沉降时下盒盖102相对于上盒盖101下沉移动；公路路基沉降时，地基层100与上方的砂石层200和路面层300将出现一定程度的脱分，本装置中，装置盒体1底部的下盒盖102与地基层100固定安装，即地基层100下沉时带动下盒盖102相对上盒盖101向下脱分移动，装置只需测算出下盒盖102相对上盒盖101脱分的距离即可获知地基层100实际下沉量。
[0024]下盒盖102内腔底部设置有滑块安装座3，滑块安装座3的两侧滑块上设置有两个左右对称的下铰接座4，两个下铰接座4上铰接有两根对称并倚斜的连杆5，连杆5的上端通
过铰接上铰接座6与上盒盖101内腔顶部连接安装；连杆5主要起到的作用是连接上盒盖101和下盒盖102，使上盒盖101和下盒盖102内部形成一定的上下互斥力，在装置安装前保证两者不会完全脱分，且在地基下沉时，下盒盖102由能够随地基层100同步下降移动。
[0025]具体的，滑块安装座3包括座体301，座体301内腔沿左右长度方向固定设有滑杆302，滑杆302上滑动套设有两个可左右平移滑动的滑块303，两个滑块303相互远离一侧与座体301的内腔侧壁之间均抵接设置有压缩弹簧 304，压缩弹簧304套设在滑杆302外侧，当上盒盖101和下盒盖102相对活动时，连杆5的上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路基沉降观测装置，其特征在于：包括装置盒体(1)，所述装置盒体(1)底面与地基层(100)固定安装，所述装置盒体(1)侧壁周围嵌埋设在所述地基层(100)上方的砂石层(200)和路面层(300)内，所述装置盒体(1)由相互活动嵌套的上盒盖(101)和下盒盖(102)构成，且上盒盖(101)与砂石层(200)和路面层(300)相对高度固定，当地基层(100)沉降时下盒盖(102)相对于上盒盖(101)下沉移动；所述下盒盖(102)内腔底部设置有滑块安装座(3)，所述滑块安装座(3)的两侧滑块上设置有两个左右对称的下铰接座(4)，两个所述下铰接座(4)上铰接有两根对称并倚斜的连杆(5)，所述连杆(5)的上端通过铰接上铰接座(6)与所述上盒盖(101)内腔顶部连接安装；所述滑块安装座(3)的座体上竖立连接有两根前后间隔的标尺杆(7)，两根所述标尺杆(7)的上端活动贯穿所述上盒盖(101)顶部，两根所述标尺杆(7)的顶端之间铰接有估量翘板(8)，所述估量翘板(8)的两侧中部通过铰接支杆(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，杨文超，林腾，苏泽强，马承良，
申请(专利权)人：中建海峡建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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