锂电池组件的火警探测与火情控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种锂电池组件的火警探测与火情控制系统，包括：存储罐，多个传感器，控制机构，电源，所述锂电池组件通过相配合的安装座进而设置在安装区；所述存储罐的输出端设置有相配合的常闭式控制阀，所述常闭式控制阀通过多根配合的气体管路进行分流，且各气体管路与安装座通过相配合的气动阀进而连接；所述常闭式控制阀、各气动阀分别配置为与电源电性连接。本实用新型专利技术提供一种锂电池组件的火警探测与火情控制系统，能够实现锂电池组件火警自动探测与火情控制，主要应用于新能源电动汽车、锂电池应急电源、大型配电箱等的火灾事故的智能防控。故的智能防控。故的智能防控。

【技术实现步骤摘要】
锂电池组件的火警探测与火情控制系统


[0001]本技术涉及消防安全。更具体地说，本技术涉及一种锂电池组件的火警探测与火情控制系统，主要应用于电动车电池组件火灾的早期探测、预警与火情自动控制，以消除或延缓火灾事态的快速发展，将火灾事故消除在其萌芽期，也适用于应急电源、变配电设备等火灾事故的防控。

技术介绍

[0002]电动汽车是目前发展最迅速的新能源汽车之一。电动车锂电池组在充电、行驶过程中可能发生燃烧事故。这种事故一旦发生，若发现控制不及时，就会迅速蔓延，很难控制。
[0003]目前，大多数关于电动车锂电池组的火灾事故的调查及火灾事故机理的分析结果表明，锂电池组内部的制造缺陷或在使用过程中电池组内部制造过程存在的微小缺陷的逐渐发展，在使用过程中缺陷部位的局部异常温升是引发事故的主要原因。当电池局部温度达到电池组火灾事故临界温度，电池组件着火燃烧事故就会大概率发生，升温越高，电池组火灾事故发展越迅速。
[0004]而现有的汽车中不具有对电池表面温度进行实时监测，以及对应的实时冷却以及灭火装置，这使得电池组件一旦出现问题，无法及时进行处理，导致人员损伤，财产损失。

技术实现思路

[0005]本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
[0006]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种锂电池组件的火警探测与火情控制系统，包括：
[0007]用于存储灭火介质的存储罐；
[0008]与锂电池组件表面相配合的多个传感器；
[0009]与各传感器通信连接的控制机构；
[0010]与控制机构电性连接的电源；
[0011]其中，所述锂电池组件通过相配合的安装座进而设置在安装区；
[0012]所述存储罐的输出端设置有相配合的常闭式控制阀，所述常闭式控制阀通过多根配合的气体管路进行分流，且各气体管路与安装座通过相配合的气动阀进而连接；
[0013]所述常闭式控制阀、各气动阀分别配置为与电源电性连接。
[0014]优选的是，所述存储罐的工作压力被配置为大于8Mpa，所述灭火介质被配置为采用液态二氧化碳或液态七氟丙烷中的中的一种。
[0015]优选的是，所述常闭式控制阀被配置为包括阀座，设置在阀座内有阀芯组件，以及与阀座连接的电磁铁组件；
[0016]其中，所述电磁铁组件、阀座之间通过相配合的第一螺栓、第一连接法兰、密封垫进而连接；
[0017]所述阀座与阀芯组件通过相配合的第二螺栓进行连接。
[0018]优选的是，所述阀座被配置为采用不锈钢材料制备以得到，且所述阀座上设置有与阀芯组件外部结构相配合的型腔，且所述阀座上设置有与型腔相连通的进气连接嘴和出气连接嘴；
[0019]所述阀座的上端设置有与第一连接法兰相配合的第二连接法兰。
[0020]优选的是，所述阀芯组件被配置为包括：
[0021]阀芯，其上套设有弹性元件；
[0022]设置在阀芯上端，并与电磁铁组件相配合的铁环；
[0023]设置在铁环下方，以对弹性元件的空间位置进行限定的压盖；
[0024]其中，所述铁环通过第三螺栓进而与阀芯固定成一体，所述压盖通过第二螺栓与阀座进行固定；
[0025]所述阀芯在与弹性元件的安装位置上设置有相配合的收缩段；
[0026]所述弹性元件的压力配置在10kN
‑
30kN之间，工作压力配置在 10MPa
‑
30MPa之间。
[0027]优选的是，所述电磁铁组件被配置为包括：
[0028]电磁铁；
[0029]设置在电磁铁的一侧端部的连接机构；
[0030]其中，所述连接机构被配置为包括相配合上连接环、下连接环，以及设置在上连接环、下连接环之间的膜片；
[0031]所述上连接环的外边缘上设置有与第一连接法兰相配合的环形卡槽，所述下连接环底部端面上设置有与第二连接法兰相配合的锥形部；
[0032]所述膜片的厚度被配置在0.1
‑
0.2mm之间。
[0033]优选的是，所述膜片与铁环之间的间隙控制在0.5
‑
0.8mm之间。
[0034]优选的是，所述安装座被配置为包括与锂电池组件相配合的框体，所述框体内部通过至少一块隔板得到容纳灭火气体的隔离室；
[0035]其中，所述框体底部设置有多个与各气动阀相配合的安装孔，且所述框体内部设置有与各安装孔相连通的多个导气通道；
[0036]各导气通道在与锂电池组件相配合一侧设置有多个排气孔；
[0037]所述框体的侧板上设置有多个与传感器相配合的导线引出孔。
[0038]本技术至少包括以下有益效果：本技术通过多路温度传感器，实时监测电池组件表面温度，当发现电池组件异常温升超过系统预先设置的自动报警阈值时自动报警；当发现电池组件异常温升超过预先设置的冷却阈值时，通过自动释放灭火气体，对电池组件局部升温部位进行冷却；释放的灭火气体将电池组件与空气隔离，阻断电池组件的燃烧。通过本技术方案，实现在电池组件火灾事故的早期发现并控制火警事故的发生，将事故消灭在其萌芽状态，具有更好的安全性。
[0039]具体来说，本技术的效果包括：
[0040]1、电池组组件温度的多点监测功能，通过布置在电池组组件表面的多个温度传感器，实时测量各个测点的温度；
[0041]3、电池组件冷却功能，当电池组件温度超过设定冷却阈值时，自动开启自动控制阀，通过释放冷却介质对电磁铁组件的局部升温部位进行冷却。
[0042]4、自动灭火功能，当发生火警事故时，继续释放灭火气体，将安装在安装座内的电池组件与空气隔离，阻止电池组件进一步燃烧，防止火灾事故进一步扩散。
[0043]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0044]图1为本技术的一个实施例中种锂电池组件的火警探测与火情控制系统的结构布局示意图；
[0045]图2为图1中A部的局部放大示意图；
[0046]图3为本技术的另一个实施例中常闭式控制阀的结构示意图；
[0047]图4为本技术的另一个实施例中阀座的结构示意图；
[0048]图5为本技术的另一个实施例中阀芯组件的结构示意图；
[0049]图6为本技术的另一个实施例中电磁铁组件的结构示意图；
[0050]图7为本技术的另一个实施例中安装座的结构示意图；
[0051]图8为图7中的A向、B向示意图；
[0052]图9为图7中的C向示意图。
具体实施方式
[0053]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0054]应当理解，本文所使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂电池组件的火警探测与火情控制系统，其特征在于，包括：用于存储灭火介质的存储罐；与锂电池组件表面相配合以实现温度和/或压力检测的多个传感器；与各传感器通信连接的控制机构；与控制机构电性连接的电源；其中，所述锂电池组件通过相配合的安装座进而设置在安装区；所述存储罐的输出端设置有相配合的常闭式控制阀，所述常闭式控制阀通过多根配合的气体管路进行分流，且各气体管路与安装座通过相配合的气动阀进而连接；所述常闭式控制阀、各气动阀分别配置为与电源电性连接。2.如权利要求1所述锂电池组件的火警探测与火情控制系统，其特征在于，所述存储罐的工作压力被配置为大于8Mpa，所述灭火介质被配置为采用液态二氧化碳或液态七氟丙烷中的一种。3.如权利要求1所述锂电池组件的火警探测与火情控制系统，其特征在于，所述常闭式控制阀被配置为包括阀座，设置在阀座内有阀芯组件，以及与阀座连接的电磁铁组件；其中，所述电磁铁组件、阀座之间通过相配合的第一螺栓、第一连接法兰、密封垫进而连接；所述阀座与阀芯组件通过相配合的第二螺栓进行连接。4.如权利要求3所述锂电池组件的火警探测与火情控制系统，其特征在于，所述阀座被配置为采用不锈钢材料制备以得到，且所述阀座上设置有与阀芯组件外部结构相配合的型腔，且所述阀座上设置有与型腔相连通的进气连接嘴和出气连接嘴；所述阀座的上端设置有与第一连接法兰相配合的第二连接法兰。5.如权利要求3所述锂电池组件的火警探测与火情控制系统，其特征在于，所述阀芯组件被配置为包括：阀芯，其上套设有弹性元件；设置在阀芯上端，并与电磁铁组件相配...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗德礼，
申请(专利权)人：罗德礼，
类型：新型
国别省市：