一种多滑轮组吊具横梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多滑轮组吊具横梁，包括横梁；对称设置于横梁两端上表面的滑轮构件，所述滑轮构件由中部滑轮组与两组外侧滑轮组组合而成，两组外侧滑轮组分别对称设于中部滑轮组的两侧；吊钩组件，所述吊钩组件通过销轴转动连接于横梁下表面。本实用新型专利技术通过在横梁上对称设置滑轮构件，并且滑轮构件以对称结构分布于横梁上，使得在起吊时，横梁两端、四角的承力分布均匀稳定，具备有起重量和起重力矩大，接地比压小的优势，使用简便、安全可靠，能承受由于倾斜吊装所产生的水平分力，可改善受力情况，吊装减少设备起吊时承受的水平压力，避免损坏设备，可被用在起重量较大的场合、特别适合大型桥梁吊装施工的优点。别适合大型桥梁吊装施工的优点。别适合大型桥梁吊装施工的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种多滑轮组吊具横梁


[0001]本技术属于吊具
，尤其涉及一种多滑轮组吊具横梁。

技术介绍

[0002]为满足大型工程项目中对超大设备的吊装需求，吊装设备越向超大型发展，起升高度更高，工作幅度更大，起重能力更强。
[0003]然而现有技术存在一些问题：随着起重机起重性能的不断提高，所选用的起升机构数量不断增多，所需钢丝绳直径也不断增大，进一步导致滑轮的尺寸增大，给生产组装都造成了困难，因此我们提出一种多滑轮组吊具横梁。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种多滑轮组吊具横梁，具备与传统吊具相比多滑轮吊具横梁具有起重量和起重力矩大，接地比压小的优势，使用简便、安全可靠，能承受由于倾斜吊装所产生的水平分力，可改善吊耳的受力情况，吊装减少设备起吊时承受的水平压力，避免损坏设备的优点，解决了随着起重机起重性能的不断提高，所选用的起升机构数量不断增多，所需钢丝绳直径也不断增大，进一步导致滑轮的尺寸增大，给生产组装都造成了困难的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种多滑轮组吊具横梁，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多滑轮组吊具横梁，其特征在于：包括：横梁（1）；对称设置于横梁（1）两端上表面的滑轮构件（12），所述滑轮构件（12）由中部滑轮组（1202）与两组外侧滑轮组（1201）组合而成，两组外侧滑轮组（1201）分别对称设于中部滑轮组（1202）的两侧；吊钩组件（6），所述吊钩组件（6）通过销轴（7）转动连接于横梁（1）下表面。2.如权利要求1所述的一种多滑轮组吊具横梁，其特征在于：所述外侧滑轮组（1201）与中部滑轮组（1202）均由多组滑轮（5）组成，所述滑轮（5）与横梁（1）转动连接。3.如权利要求2所述的一种多滑轮组吊具横梁，其特征在于：所述中部滑轮组（1202）的滑轮（5）数量设置为外侧滑轮组（1201）的滑轮（5）数量的两倍。4.如权利要求2所述的一种多滑轮组吊具横梁，其特征在于：所述横梁（1）上固定连接有滑轮架（4），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德长，王风培，普银波，李怡霏，彭浩，巨东星，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：