【技术实现步骤摘要】
一种基于三维网垫的路面坑槽修补的施工方法
[0001]本专利技术涉及公路养护维修领域,具体是一种基于三维网垫的路面坑槽修补的施工方法。
技术介绍
[0002]沥青混凝土路面是一种高级柔性路面,具有路面平整、行车舒适等特点。但受到交通荷载的增加和路面施工质量等因素影响,路面早期易出现坑槽、裂缝等病害,部分病害甚至会进一步恶化。坑槽是沥青混凝土路面易多发的常见病害,在路面病害中占比较大,具体指由于水损害等原因造成沥青路表骨料剥落后形成的凹状结构。坑槽出现具有偶然性,若未得到及时维护,在车辆荷载的拓展下,周边路段也会出现大面积坑槽,严重影响行车舒适和安全,甚至会进一步损害路面基层。
[0003]目前常用的坑槽修补方法有填料修补和挖补修补两种,且无论修补材料采用热料还是冷料,新旧沥青混合料之间接触面的粘结力是影响修补质量和寿命的关键。为了提高修补块与坑槽壁面的接触粘结力,工程上提出了涂抹粘层油、加热接缝、荒川式斜削侧壁等提高接缝粘结力的方法。但是,受到坑槽深度和施工技术的影响,修补后接缝粘结状态不能维持较长的使用寿命。例如, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于三维网垫的路面坑槽修补的施工方法,其特征在于,该施工方法包括以下步骤:(1)确定坑槽修补的尺寸和深度;(2)开挖成型;(3)在坑槽的侧壁及底面的涂刷粘结层;(4)摊铺成型:方式一、采用三维节点整体式三维网垫进行摊铺成型:(4.1)铺设三维网垫:在坑槽的底面和所有侧壁均铺设三维节点整体式三维网垫,在粘结层的作用下确保三维网垫紧贴坑槽的底面和侧壁,再使用路面工程用钉(3)使三维节点整体式三维网垫固定于坑槽的底面和侧壁上;(4.2)填充修补料:向坑槽内部填入修补料,在填料的同时保证均匀摊铺,最后将修补料顶部刮平;方式二、采用三维节点分离式三维网垫进行摊铺成型:(4.1)在坑槽的底面和所有侧壁均铺设二维平面网格(1),在粘结层的作用下确保二维平面网格(1)紧贴坑槽的底面和侧壁;然后将三维节点(2)放置于坑槽底面的平面网格圆形节点(12)以及坑槽侧壁的位于坑槽底面的三维节点(2)的高度以下的所有平面网格圆形节点(12)上;再使用路面工程用钉(3)将设置好的三维节点(2)和平面网格圆形节点(12)固定于坑槽底面和对应的坑槽侧壁上,然后填充修补料至完全淹没坑槽底面的三维网垫;(4.2)将三维节点(2)放置于坑槽侧壁的二维平面网格(1)的次底层的平面网格圆形节点(12)上,再使用路面工程用钉(3)将三维节点(2)和次底层平面网格圆形节点(12)固定于坑槽侧壁内部,然后填充修补料至淹没次底层的三维节点(2);再采用相同的方法,直至最顶层;最后将修补料顶部刮平;方式三、采用立网式三维网垫进行摊铺成型:方式1、一次性填料:(4.1)铺设三维网垫:在坑槽的底面和所有侧壁均铺设二维平面网格(1),在粘结层的作用下确保二维平面网格(1)紧贴坑槽的底面和侧壁后,在坑槽的底面和所有侧壁均铺设三维立体网格(5),使平面连接网格圆形节点(52)与平面网格圆形节点(12)紧密贴合且位置正对后,将三维节点(2)放置于所有的平面连接网格圆形节点(52)上,再使用路面工程用钉(3)将三维节点(2)、平面连接网格圆形节点(52)和平面网格圆形节点(12)固定于坑槽的底面和所有侧壁;(4.2)填充修补料:向坑槽内部填入修补料,在填料的同时保证均匀摊铺,最后将修补料顶部刮平;方式2、摊铺顺序为先坑槽底面、后坑槽侧壁:(4.1)坑槽底面和相应层侧壁的摊铺成型:在坑槽的底面和所有侧壁均铺设二维平面网格(1),在粘结层的作用下确保二维平面网格(1)紧贴坑槽的底面和侧壁;然后在坑槽的底面和所有侧壁均铺设三维立体网格(5),使平面连接网格圆形节点(52)与平面网格圆形节点(12)紧密贴合且位置正对;然后将三维节点(2)放置于坑槽底面的平面连接网格圆形节点(52)以及坑槽侧壁的位于坑槽底面的三维节点(2)的高度以下的所有平面连接网格圆形节点(52)上;再使用路面工程用钉(3)将设置好的三维节点(2)、平面连接网格圆形节点
(52)和平面网格圆形节点(12)固定于坑槽底面和对应的坑槽侧壁上,然后填充修补料至完全淹没坑槽底面的立网式三维网垫;(4.2)坑槽其余层侧壁的摊铺成型:将三维节点(2)放置于坑槽侧壁的三维立体网格(5)的次底层的平面连接网格圆形节点(52)上,再使用路面工程用钉(3)将三维节点(2)、次底层平面连接网格圆形节点(52)和次底层平面网格圆形节点(12)固定于坑槽侧壁内部,然后填充修补料至淹没次底层的三维节点(2);再采用相同的方法,直至最顶层;最后将修补料顶部刮平;步骤(4)中,二维平面网格(1)和三维节点(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖成志,侯景煜,丁鲁强,孟祥生,
申请(专利权)人:河北工业大学,
类型:发明
国别省市:
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