【技术实现步骤摘要】
一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统及方法
[0001]本专利技术涉及制冷变频控制系统
，尤其涉及一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统及方法。
技术介绍
[0002]冷链运输的核心在于恒温，从制冷角度来看，冷链物流的技术核心不完全是冷，而是恒温，是降温度控制在一定区间内，不同的果蔬保鲜需要不同的温度。
[0003]制冷机的制冷核心是压缩机，驱动电机通过传动皮带驱动压缩机运行，而传动皮带大多由橡胶材质制成，存在热胀冷缩的现象，当传动皮带热胀时，会出现打滑的现象，在冷链车运输过程中，传动皮带的松紧度难以调节，从而影响冷链车厢内的恒温效果。
[0004]因此，针对上述现有技术存在的缺陷，如何提供一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术针对现有技术的不足，提供了一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统。
[0006]本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统，包括，
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统，其特征在于：包括，控制模块(1)根据传动皮带(4)型号预设相应的张力值T，接收张力监测模块(2)获取的传动皮带(4)实时张力数据W，并将实时张力数据W与预设的张力值T，比对分析，判定是否生成调节指令，若生成调节指令，将调节指令发送至张力调节模块(3)，张力调节模块(3)根据调节指令带动张力监测模块(2)移动，调整传动皮带(4)松紧度，将实时张力数据W调节至预设的张力值T范围之内。2.根据权利要求1所述的一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统，其特征在于：所述传动皮带(4)将驱动电机(5)转动端以及压缩机(6)转动端套设在一起，所述驱动电机(5)通过传动皮带(4)驱动压缩机(6)运行，所述传动皮带(4)与驱动电机(5)均固定在安装板(7)表面。3.根据权利要求1所述的一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统，其特征在于：所述控制模块(1)生成的调节指令包括对张力调节模块(3)伸缩增量或减量；若实时张力数据W大于张力值T最大值，控制模块(1)则生成对张力调节模块(3)伸缩端的减量；若实时张力数据W小于张力值T最小值，控制模块(1)则生成对张力调节模块(3)伸缩端的增量。4.根据权利要求1所述的一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统，其特征在于：所述张力监测模块(2)包括张力传感器本体(21)，张力传感器本体(21)与固定板(23)连接，所述固定板(23)底面与安装板(7)固定，位于所述固定板(23)表面高度方向开设有调节槽(24)，所述张力传感器本体(21)转动端贯穿调节槽(24)，所述张力传感器本体(21)转动端可沿调节槽(24)高度方向升降，张力传感器本体(21)转动端两侧设置有改向轮(22)，所述改向轮(22)与固定板(23)转动连接，所述改向轮(22)位于张力传感器本体(21)两侧，所述传动皮带(4)通过设置在张力传感器本体(21)一侧的改向轮(22)改向后与张力传感器本体(21)转动连接，所述传动皮带(4)在通过设置在张力传感器本体(21)另一侧的改向轮(22)改向后与压缩机(6)转动端连接。5.根据权利要求4所述的一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统，其特征在于：所述张力调节模块(3)包括第一电动推杆(32)，所述第一电动推杆(32)通过安装架(31)固定在固定板(23)顶部，所述安装架(31)一端与固定板(23)顶部固定，所述第一电动推杆(32)固定在安装架(31)顶面，所述第一电动推杆(32)伸缩端贯穿安装架(31)，所述第一电动推杆(32)转动端与端部与张力传感器本体(21)固定。6.根据权利要求1所述的一种果蔬保鲜运输用的制冷变频控制系统，其特征在于：所述控制模块(1)还用于设置车厢内的温差预警值，车厢内的实时温度通过设置在车厢内的温度传感器获取，若k时刻温度与k+n时刻温度温差与预设的温差预警值进行比对分析，判定是否生成替换指令，若生成替换指令，将替换指令发送至执行模块(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗华福，兰秋，纪素峰，陆厚业，刘炬，韦金龙，曾森丽，
申请(专利权)人：广西旗鸣信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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