车灯喷漆辅助装置及套件制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车灯内表面喷漆辅助设备领域，具体为车灯喷漆辅助装置及套件。本发明专利技术车灯喷漆辅助装置，包括：托盘，该托盘中部设有喷漆口；所述托盘至少两侧设置有收集槽，所述收集槽与所述托盘固定一体或可拆卸连接；所述托盘设有可拆卸连接的喷漆模，所述喷漆模处于所述喷漆口上方且密封所述喷漆口。本发明专利技术车灯喷漆辅助套件，包括至少两个车灯喷漆辅助装置，其中相邻的两个托盘平行设置且处于同一高度，且其中一个所述托盘设置有防呆缺口件，另一个所述托盘设置有防呆齿件；所述防呆缺口件与所述防呆齿件二者可拆卸连接。防呆齿件二者可拆卸连接。防呆齿件二者可拆卸连接。

【技术实现步骤摘要】
车灯喷漆辅助装置及套件


[0001]本专利技术涉及车灯内表面喷漆辅助设备领域，具体为车灯喷漆辅助装置及套件。

技术介绍

[0002]现有车灯的生产环节，在车灯注塑完成后，需要对外车灯的内表面喷防雾油漆；随着技术发展，喷漆工作大多数都是自动生产线进行，喷漆时是将车灯通过托盘放在十字转台上面使用，喷完一个，转台转走，继续喷下一个。其中喷内表面的防雾油漆是从下向上喷，而现有喷涂过程存在至少以下几点缺点：
[0003]1.在喷防雾油漆的操作中，喷枪在刚开机的瞬间喷的量过大，并且刚开机时喷枪喷出的油漆也不均匀，因此是不能直接将油漆喷到灯具内表面的，需要停留一下，待喷出的油漆稳定、且均匀后再移动过去对准产品进行喷涂；在这个等待的阶段，喷枪喷出的油漆只能是对着产品旁边空白处或是喷在空气中，这造成了产品旁边的工作台上面积累了大量的油漆需要清理，或是空气中扩散了很多油漆造成污染空气；由于这一过程时间持续不长，造成的油漆浪费和污染不是很严重，因此行业内在生产环节通常是忽略了这一方面所带来的缺点，多年来并没有任何创新来改变这一问题；
[0004]2.无论是喷枪刚开机时喷出的不均匀的油漆，或者是喷枪在正式工作后喷机的油漆，都会使放置车灯的托盘上面有大量的油漆残留，这部分的油漆残留需要每隔一段时间就人工进行擦拭清洗，带来了人工成本的增加，生产效率低；而同样的，行业内每一段时间清洗一次托盘这一操作步骤已成为常态，已经成为了生产流程中的必备环节步骤之一，行业内技术人员多年也一直没对该方面有创新研发，多年来一直沿用这一生产流程；r/>[0005]3.在生产过程中，车灯在喷漆完成后，车灯本体自身流挂的油漆会向下流向托盘，造成再次增加了擦拭清理养护的次数，进而增加人工成本，降低生产效率；同时由于该流挂的问题属于比较细节的方面，间接带来的人工成本的增加容易被忽略，所以针对该问题，行业内通常已经适应了每工作一段时间就清理一次托盘的流程步骤，多年来没有任何创新来解决该问题；
[0006]4.另外由于车灯内表面的防雾油漆是自下而上喷漆，所以清理时不方便，需要将托盘翻转过来，以方便工作人员进行擦拭及清洗，这给清理工作也带来了清理程序及人工成本的增加；
[0007]5.现有车灯喷漆的过程中，原有都是每次喷一个灯，后随着技术发展，可以两个车灯为一组同时喷漆，但车辆的左右两侧车灯方向不一，因此，同时生产两个同一侧的车灯，或是同时生产左右一组车灯，这在一线生产工人实际操作中容易搞混乱，造成生产出错。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的是解决至少部分现有问题。
[0009]为解决上述技术问题，本专利技术车灯喷漆辅助装置，包括：
[0010]托盘，该托盘中部设有喷漆口；
[0011]所述托盘至少两侧设置有收集槽，所述收集槽与所述托盘固定一体或可拆卸连接；
[0012]所述托盘设有可拆卸连接的喷漆模，所述喷漆模处于所述喷漆口上方且密封所述喷漆口。
[0013]作为本专利技术车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案，每一个所述收集槽的至少一侧设置有排放口。
[0014]作为本专利技术车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案，所述托盘连接所述收集槽的边沿设有至少部分倾斜的连接部。
[0015]作为本专利技术车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案，所述托盘设有至少一个由下向上凸起的起枪室；所述起枪室设有至少一个排水孔。
[0016]作为本专利技术车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案，每一个所述起枪室设有至少环绕其周边的倒扣内腔。
[0017]作为本专利技术车灯喷漆辅助装置的一种优选实施方案，所述托盘设有至少一个由上向下内凹的油漆收纳盒；
[0018]所述托盘设有环绕所述喷漆口的油漆导流槽；所述喷漆模的下方边沿处于所述油漆导流槽内；所述油漆导流槽包括竖直设置的排放孔，所述排放孔处于所述油漆收纳盒上方。
[0019]本专利技术车灯喷漆辅助套件，包括至少两个前文任一项所述的车灯喷漆辅助装置，其中相邻的两个托盘平行设置且处于同一高度，且其中一个所述托盘设置有防呆缺口件，另一个所述托盘设置有防呆齿件；所述防呆缺口件与所述防呆齿件二者可拆卸连接。
[0020]作为本专利技术车灯喷漆辅助套件的一种优选实施方案，至少一个其中所述的起枪室外部的侧面设置有扫描区。
[0021]有益效果
[0022]本专利技术至少具有以下创新优点：
[0023]1.本专利技术车灯喷漆辅助装置，通过托盘设置喷漆口，以及喷漆口连接的喷漆模，喷漆口及喷漆模可以使喷枪的防雾油漆穿过其内部均匀的喷在车灯表面，其中托盘可以遮挡及收集大部分由喷枪喷出的扩散的油漆，以及托盘至少两侧设置的收集槽一来可以起到进一步遮挡喷枪喷出的油漆的作用，二来可以使托盘表面散落的油漆流入其内部，从而起到收集油漆的作用，延长生产时间，减少托盘表面油漆流挂，也大大减少了表面溢流的油漆过多需要反复擦拭带来的人工成本增加的问题，间接的也提高了生产效率。
[0024]2.本专利技术车灯喷漆辅助装置，通过设置排放口，解决了收集槽内油漆向外排放清理的问题；从而可以避免使收集槽内的油漆在过多而溢出的问题。
[0025]3.本专利技术车灯喷漆辅助装置，通过在托盘连接所述收集槽的边沿设置倾斜角度的连接部，使得托盘下方表面聚集的油漆可以通过连接部流入收集槽内，提升收集槽收集托盘表面油漆的效果，从而更进一步的减少油漆流挂，减少人工成本。
[0026]4.本专利技术车灯喷漆辅助装置，通过在托盘设置的至少一个起枪室，从而使得在工作使用中，喷枪在启动开机时可以对准起枪室，以使喷枪在刚开机时喷出的油漆可以喷入起枪室内，待喷枪喷出的油漆稳定且均匀后再移动喷枪进行喷漆工作；通过设置起枪室从而解决了喷枪在刚开机的瞬间喷的量过大且也不均匀所带来的喷在旁边造成工作台积累
油漆过多、喷在空气中会增加空气污染的问题，大大改善了行业中原有生产成本高的不足。其中排水孔则起到了在清洗托盘的过程中方便将托盘垂直翻转过来将起枪室内的油漆向外排出。
[0027]5.本专利技术车灯喷漆辅助装置，通过在起枪室设置的环绕其周边的倒扣内腔，从而使得喷枪喷入其内部的油漆可以储藏或收集于倒扣内腔内，避免油漆从起枪室内二次向下流挂；最终更加进一步的提高效果，解决喷枪在刚开机的瞬间喷的量过大且也不均匀所带来的喷在旁边造成工作台积累油漆过多、喷在空气中会增加空气污染的问题。
[0028]6.本专利技术车灯喷漆辅助装置，通过在托盘表面设置由上向下内凹的油漆收纳盒，同时设置环绕所述托盘表面的所述喷漆口的油漆导流槽，并且将所述的喷漆模设置于油漆导流槽内，从而使得喷漆工作当中，喷漆模内壁流挂的油漆可以流入油漆导流槽内，减少了生产环节喷漆模流挂的油漆流至托盘表面而增加清理托盘的人工成本，减少了每工作一段时间就清理一次托盘的流程步骤；
[0029]同时油漆导流槽设置的排放孔处于油漆收纳盒的上方，使油漆导流槽内的油漆统一流入油漆收纳盒内，从而解决了喷漆模内部流挂的油漆可以在不翻转托盘的情况下，实现了对喷漆模内部的流质油漆的收集本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车灯喷漆辅助装置，其特征在于，包括：托盘，该托盘中部设有喷漆口；所述托盘至少两侧设置有收集槽，所述收集槽与所述托盘固定一体或可拆卸连接；所述托盘设有可拆卸连接的喷漆模，所述喷漆模处于所述喷漆口上方且密封所述喷漆口。2.根据权利要求1所述的车灯喷漆辅助装置，其特征在于，每一个所述收集槽的至少一侧设置有排放口。3.根据权利要求1所述的车灯喷漆辅助装置，其特征在于，所述托盘连接所述收集槽的边沿设有至少部分倾斜的连接部。4.根据权利要求1所述的车灯喷漆辅助装置，其特征在于，所述托盘设有至少一个由下向上凸起的起枪室；所述起枪室设有至少一个排水孔。5.根据权利要求4所述的车灯喷漆辅助装置，其特征在于，每一个所述起枪室设有至少环绕其...

【专利技术属性】
技术研发人员：左安明，
申请(专利权)人：广州中楷机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：