【技术实现步骤摘要】
一种既有地下建筑周边的基坑施工方法
[0001]本专利技术属于工程施工领域,具体涉及一种既有地下建筑周边的基坑施工方法。
技术介绍
[0002]目前,地下空间与轨道交通相结合是当今的趋势,是由于过去地铁发展较快,地铁周边并未完全配套成熟的物业,现在越多越多的地铁周边有开发需求,但是由于地铁或地下建筑已经建成,在地铁周边进行开发就受到了非常大的限制。很多由于周边情况复杂,部分基坑要求仅在地铁站周边单侧开挖,如果没有足够的措施辅助而直接开挖,将会导致地铁或其他现有建筑出现偏移或变形的风险,一般在施工时采用建筑外支撑工法来保护地铁或其他现有地下建筑的安全,而外支撑的施工一方面增加了施工成本和施工时间,由于施工时间的增加也增加了基坑的暴露时间,导致施工风险增大,同时由于外支撑的存在,其支撑点一般都需要与地铁或建筑物层高尽量对齐,这样对后期建筑的设计也带来了一定的制约。
[0003]因此,需要一种新的技术以解决现有技术中外支撑施工带来的成本、施工时间和基坑暴露时间的增加以及对建筑设计的制约的问题。
技术实现思路
>[0004]为解决本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种既有地下建筑周边的基坑施工方法,其特征在于:包括以下步骤:S1.施工围护结构:在待施工的基坑区域周围施工围护结构,其中,待施工的基坑位于所述围护结构与既有地下建筑形成的闭合区域内;S2.同步施工第一阶段基坑区域及应力释放沟:在待施工的基坑区域进行距离围护结构顶部H深度的开挖施工,并同步施工H深度的应力释放沟,应力释放沟位于既有地下建筑远离基坑区域的一侧,其中,H深度数值根据现场施工情况而定;S3.施工加固体:在靠近既有地下建筑的一侧基坑区域内施工加固体对既有地下建筑进行加固;S4.在既有地下建筑内部设置若干临时支撑件对地下建筑加固,并通过临时支撑件对既有地下建筑内部施加预应力;S5.施工第二阶段基坑区域:在H深度的基坑区域向下开挖至预设的基坑坑底处,在第二阶段基坑区域施工过程中保留一部分土层以形成预留土台,其中,预留土台位于基坑区域内靠近既有地下建筑的一侧;S6.挖除预留土台,完成基坑施工。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:李红波,农兴中,伍永胜,汪睿,黄昱华,刘麟玮,李豪,
申请(专利权)人:广州地铁设计研究院股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。