一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统技术方案

技术编号:34560567 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-17 12:48
本发明专利技术涉及一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,包括LNG罐箱、连接组件、自增压蒸发器以及蒸发器,LNG罐箱可拆卸安装于船舶甲板上,在LNG罐箱上分别设有连通燃料存储腔室的第一液相出口、第二液相出口以及气相进口,连接组件包括安设各个出口上干式快速接头,由第一液相出口通过LNG软管与蒸发器连接,并由第二液相出口通过LNG软管与自增压蒸发器连接,再由自增压蒸发器通过LNG软管与气相进口连接。本发明专利技术通过采用LNG罐箱作为燃料罐,一方面确保LNG的稳定供给,另一方面方便了LNG燃料的加注,使LNG动力船舶燃料加注不再受限于LNG加注站的设置,且换罐时间要低于加注时间,有助于提高LNG加注换罐的便捷性。助于提高LNG加注换罐的便捷性。助于提高LNG加注换罐的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统


[0001]本专利技术涉及船舶
,具体涉及一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统。

技术介绍

[0002][0003]现有的LNG动力船舶多采用固定式燃料舱储存燃料,如薄膜型舱、C型舱等,需要在固定的地点进行加注补充燃料。但LNG加注站等基础设施的落后制约了LNG在水运行业的使用。基于当前的技术水平和应用经验,船用LNG加注模式总体上可分为槽车加注、岸站加注、趸船加注、海上浮式加注、加注船加注等多种方式。国内槽车最大容积限定为52.6m3,且不允许拖挂,运输费用相对昂贵,运输过程中风险较大;趸船、加注船和海上浮式加注依赖于特定的船舶建造。岸站加注是比较普遍的加注方式,在沿岸码头建立加注设施,但是目前我国岸基式加注站的布局和运营效果并不明显,导致内河已建LNG动力船舶大部分处于停运或者未使用LNG作为燃料,运营中的LNG动力船,多是通过槽车到特定地点的方式进行加气,及时性和安全性受到挑战。
[0004]换罐加注方式是为了完善上述加注体系衍生出的一种“加注”模式。将LNG 罐式集装箱(简称“LNG罐箱”)作为燃料储存容器。采用集装箱方式储存并运输LNG的技术存在已久,从上世纪60年代,就已经开发出来通过集装箱来运输危险化工液体的技术。随着多年来技术的不断完善以及对LNG需求的不断增加,LNG罐箱已经应用得越来越成熟,一些产品可以保证在零下162摄氏度下,罐箱内LNG在52天内不发生泄漏或汽化。将LNG罐箱作为可移式燃料罐,可以利用换罐的方式完成船舶燃料的补给加注,有利于推动LNG动力船舶的进一步发展。
[0005]专利号为CN111268026A的中国专利针对集装箱船公开了一种利用LNG罐箱作为集装箱船燃料舱的系统及方法;专利号为CN212929549U的中国专利公开了一种可移式船用LNG燃料罐;专利号为CN203640865U的中国专利公开了一种LNG动力船用可移动式罐式燃料供给系统,解决了以LNG为动力的船舶的燃料问题及在燃料罐维修时的燃料问题。上述专利的侧重点均在于燃料罐及其框架的固定和安装方法,对于与船舶发动机之间的连接和供气方法没有详细设计。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是提供一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,以解决现有技术中LNG动力船舶加注困难,且加注速度较慢的问题。
[0007]为实现上述目的,本专利技术采取以下技术方案:
[0008]本专利技术提供了一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,包括LNG罐箱、连接组件、自增压蒸发器以及蒸发器,所述LNG罐箱可拆卸安装于船舶甲板上,在LNG罐箱内形成有燃料存储腔室,并在LNG罐箱上分别设有连通燃料存储腔室的第一液相出口、第二液相出口以及气相进口,所述连接组件包括安设在第一液相出口上的第一干式快速接头、安设在第
二液相出口上的第二干式快速接头、安设在气相进口上的第三干式快速接头,所述第一干式快速接头通过LNG软管与蒸发器的进气端连接,且蒸发器的出气端用于外接船舶主机,所述第二干式快速接头通过LNG软管与自增压蒸发器的进气端连接,且自增压蒸发器的出气端通过LNG软管与第三干式快速接头连接。
[0009]进一步地,所述LNG罐箱上还形成有透气口,所述透气口上安设有第四干式快速接头,所述第四干式快速接头通过LNG软管用于外接船舶的固定式透气系统。
[0010]进一步地,所述第一干式快速接头包括适配连接的公头和母头,所述第一干式快速接头的公头安装在第一液相出口上,所述第一干式快速接头的母头安装在连接第一液相出口的LNG软管端部上,且所述第一干式快速接头的公头和母头内部分别自带有密封阀门结构,其中,所述第二干式快速接头、第三干式快速接头以及第四干式快速接头的结构与第一干式快速接头的结构一致。
[0011]进一步地,所述LNG软管与LNG罐箱连接的位置设有紧急切断阀,所述紧急切断阀用于与可燃气体泄漏监测仪器联接。
[0012]进一步地,所述LNG罐箱上还形成有仪表接口,所述仪表接口上插接有防爆式电气接头,所述防爆式电气接头通过信号传输线用于外接船舶的综合监控系统,其中,所述防爆式电气接头为集成式结构,其内部集成设有若干个监测仪器,若干个监测仪器分别为液位监测传感器、温度监测传感器、压力监测传感器以及可燃气体探测传感器。
[0013]进一步地,所述连接组件集中分布在所述LNG罐箱的一端,并在所述连接组件的四周围设有密封的屏蔽腔室,其中,在屏蔽腔室内,于所述连接组件的下方设置有集液盘。
[0014]进一步地,所述LNG罐箱的外壳和LNG软管均采用耐低温材料基于工艺成型。
[0015]进一步地,所述LNG动力船舶储供系统还包括LNG罐箱的固定结构,该固定结构为所述LNG罐箱的箱体通过角件锁固定在船舶甲板上,并在所述LNG 罐箱的两侧设有挡板,所述挡板固定在船舶甲板上。
[0016]进一步地,所述LNG动力船舶储供系统还包括空气吹扫枪和配备在船舶上的氮气系统,所述空气吹扫枪与氮气系统连接。
[0017]进一步地,所述LNG动力船舶储供系统包括并排或堆码放置的多个LNG 罐箱,且多个LNG罐箱通过总管连接自增压蒸发器或蒸发器。
[0018]本专利技术由于采取以上技术方案,其具备以下有益效果:
[0019]1、采用可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统方便了LNG燃料的加注,使LNG动力船舶燃料加注不再受限于LNG加注站的设置,且换罐时间要低于加注时间,有利于缩短LNG动力船舶靠港加注时间;
[0020]2、采用LNG标准罐箱作为燃料罐,可以实现海陆联运,有助于提高LNG 加注换罐的便捷性。
[0021]3、固定式燃料罐容积一般较大,对于中小型船舶,采用可移式燃料罐可以提高燃料的利用率,减少成本。
附图说明
[0022]通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本专利技术
的限制。在整个附图中,用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中:
[0023]图1是本专利技术实施例提供的一种LNG动力船舶储供系统的整体结构示意图。
[0024]附图中各标记表示如下:
[0025]1、LNG罐箱;11、第一液相出口;12、第二液相出口;13、气相进口;14、透气口;24、第四干式快速接头;2、连接组件;21、第一干式快速接头;22、第二干式快速接头;23、第三干式快速接头;3、自增压蒸发器;4、蒸发器;5、 LNG软管;6、紧急切断阀;7、仪表接口;8、防爆式电气接头;81、信号传输线。
具体实施方式
[0026]下面将参照附图更详细地描述本专利技术的示例性实施方式。虽然附图中显示了本专利技术的示例性实施方式,然而应当理解,可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本专利技术,并且能够将本专利技术的范围完整的传达给本领域的技本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG动力船舶储供系统包括LNG罐箱、连接组件、自增压蒸发器以及蒸发器,所述LNG罐箱可拆卸安装于船舶甲板上,在LNG罐箱内形成有燃料存储腔室,并在LNG罐箱上分别设有连通燃料存储腔室的第一液相出口、第二液相出口以及气相进口,所述连接组件包括安设在第一液相出口上的第一干式快速接头、安设在第二液相出口上的第二干式快速接头、安设在气相进口上的第三干式快速接头,所述第一干式快速接头通过LNG软管与蒸发器的进气端连接,且蒸发器的出气端用于外接船舶主机,所述第二干式快速接头通过LNG软管与自增压蒸发器的进气端连接,且自增压蒸发器的出气端通过LNG软管与第三干式快速接头连接。2.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG罐箱上还形成有透气口,所述透气口上安设有第四干式快速接头,所述第四干式快速接头通过LNG软管用于外接船舶的固定式透气系统。3.根据权利要求2所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述第一干式快速接头包括适配连接的公头和母头,所述第一干式快速接头的公头安装在第一液相出口上,所述第一干式快速接头的母头安装在连接第一液相出口的LNG软管端部上,且所述第一干式快速接头的公头和母头内部分别自带有密封阀门结构,其中,所述第二干式快速接头、第三干式快速接头以及第四干式快速接头的结构与第一干式快速接头的结构一致。4.根据权利要求1所述的一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,其特征在于:所述LNG软管与LNG罐箱连接的位置设有紧急切断阀,所述紧急切断阀用于与可...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁亮程昊刘淼儿常心洁罗婷婷李欣欣李秋英盖小刚张树勋李玥
申请(专利权)人:中海石油气电集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1