【技术实现步骤摘要】
一种废旧铁路货车翻转装置
[0001]本技术涉及报废车辆拆解设备
,具体为一种废旧铁路货车翻转装置。
技术介绍
[0002]在铁路货车制作或拆解过程中,为避免人工在底架底部进行安装或拆卸,需要将底架部分进行整体翻转180
°
进行安装或拆卸。现有货车翻转设备多为新制货车翻转设备,其翻转工装夹取的货车底架比较标准规整,夹具可调节性不大。由于在废旧铁路货车拆解过程中,会有部分残留侧板附件在底架上,故现有翻转设备不适用于废旧货车底架的翻转。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了解决现有技术的上述问题,本技术提供一种废旧铁路货车翻转装置,其夹紧效果较好,适用范围更加广泛。
[0005](二)技术方案
[0006]为了达到上述目的,本技术采用的主要技术方案:包括圆形结构的转动架,所述转动架右侧下部位置设置有驱动齿轮,所述转动架外壁与驱动齿轮之间啮合传动,所述驱动齿轮通过电机驱动,所述转动架本体左右两端正面一侧对称固定安装有C形结构的固定架,所述固定架内壁靠近转动架圆心一侧固定安装有第一油缸,所述固定架顶部和底部靠近转动架圆心一端固定安装有油缸安装座,所述油缸安装座正面一侧固定安装有第二油缸。
[0007]优选的,所述固定架内腔位置直角处焊接固定有直角三角形结构的加强板。
[0008]优选的,所述第一油缸和第二油缸伸缩端均固定设置有顶块。
[0009]优选的,所述固定架位于水平位置的两根横杆均为伸缩结构。
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种废旧铁路货车翻转装置,其特征在于:包括圆形结构的转动架(1),所述转动架(1)右侧下部位置设置有驱动齿轮(2),所述转动架(1)外壁与驱动齿轮(2)之间啮合传动,所述驱动齿轮(2)通过电机驱动,所述转动架(1)本体左右两端正面一侧对称固定安装有C形结构的固定架(3),所述固定架(3)内壁靠近转动架(1)圆心一侧固定安装有第一油缸(4),所述固定架(3)顶部和底部靠近转动架(1)圆心一端固定安装有油缸安装座(5),所述油缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:张雪松,刘辉,韩雪健,黄彬,孔维荣,沈良成,
申请(专利权)人:中铁物总华东资源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。