车用LPG钢瓶安全智能控制盒制造技术

本实用新型专利技术涉及LPG钢瓶设备技术领域，且公开了车用LPG钢瓶安全智能控制盒，解决了目前一旦产生燃气泄露，只能手动关闭物理阀门，存在重大安全隐患的问题，其包括LPG钢瓶，所述LPG钢瓶的顶部固定安装有控制盒，控制盒的顶部安装有盒盖，控制盒的内部固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有带电磁阀组合阀，带电磁阀组合阀位于控制盒的内部，控制盒的内部固定安装有位于带电磁阀组合阀右侧的内板，控制盒内腔右侧固定安装有线束快速接头；本实用新型专利技术，通过控制盒的内部设置燃气报警器，增加了燃气泄露报警功能，同时具备自动关闭带电磁阀组合阀的气向输出功能。磁阀组合阀的气向输出功能。磁阀组合阀的气向输出功能。

【技术实现步骤摘要】
车用LPG钢瓶安全智能控制盒


[0001]本技术属于LPG钢瓶设备
，具体为车用LPG钢瓶安全智能控制盒。

技术介绍

[0002]LPG是液化石油气的英文缩写，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯，通常加入一种强烈的气味剂乙硫醇，这样石油气的泄漏会很容易被发觉，液化石油气是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体，液化石油气常被人们误认为是丙烷，实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在，在美国和加拿大，对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成，而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50％或更低，通常LPG存放在钢瓶内。
[0003]现有车用LPG钢瓶在使用过程中，一旦产生燃气泄露，只能手动关闭物理阀门，存在重大安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供车用LPG钢瓶安全智能控制盒，有效的解决了目前一旦产生燃气泄露，只能手动关闭物理阀门，存在重大安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车用LPG钢瓶安全智能控制盒，包括LPG钢瓶，所述LPG钢瓶的顶部固定安装有控制盒，控制盒的顶部安装有盒盖，控制盒的内部固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有带电磁阀组合阀，带电磁阀组合阀位于控制盒的内部，控制盒的内部固定安装有位于带电磁阀组合阀右侧的内板，控制盒内腔右侧固定安装有线束快速接头。
[0006]优选的，所述控制盒的内腔两侧均固定安装有安装块，安装块的顶部设有螺孔，盒盖的顶部两侧均安装有与螺孔相适配的螺栓。
[0007]优选的，所述控制盒的内部安装有防撞开关，防撞开关位于固定板的右侧。
[0008]优选的，所述控制盒的内部安装有燃气报警器，燃气报警器位于防撞开关的右侧。
[0009]优选的，所述带电磁阀组合阀包括位于固定板顶部的阀体，阀体的右侧安装有输气钢管，输气钢管的右端固定安装有钢管快速接头，钢管快速接头与内板活动连接。
[0010]优选的，所述阀体的一侧安装有电磁阀，阀体的正面安装有出气阀，出气阀的左侧安装有排空阀，阀体的左侧安装有加气阀，阀体的后侧安装有加气口单向阀，加气口单向阀的右侧安装有安全阀，安全阀的右侧安装有电磁阀。
[0011]优选的，所述电磁阀包括通电线圈、电磁阀阀芯和电磁阀阀套。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、本技术，通过控制盒的内部设置燃气报警器，增加了燃气泄露报警功能，同时具备自动关闭带电磁阀组合阀的气向输出功能；
[0014](2)、该新型通过在控制盒的内部设置防撞开关，当发生车辆碰撞、追尾等情况下
能够自动关闭燃气气向输出，消除重大安全隐患。
[0015](3)、该新型通过螺栓和安装块以及螺孔之间的配合，从而方便将盒盖打开。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术分解结构示意图；
[0020]图3为本技术带电磁阀组合阀结构示意图；
[0021]图中：1、LPG钢瓶；2、控制盒；3、盒盖；4、螺栓；5、带电磁阀组合阀；501、阀体；502、输气钢管；503、钢管快速接头；504、出气阀；505、排空阀； 506、加气阀；507、加气口单向阀；508、安全阀；509、电磁阀；6、固定板； 7、内板；8、线束快速接头；9、燃气报警器；10、防撞开关；11、螺孔；12、安装块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一，由图1
‑
图3给出，本技术包括LPG钢瓶1，LPG钢瓶1的顶部固定安装有控制盒2，控制盒2的顶部安装有盒盖3，控制盒2的内部固定安装有固定板6，固定板6的顶部固定安装有带电磁阀组合阀5，带电磁阀组合阀 5位于控制盒2的内部，控制盒2的内部固定安装有位于带电磁阀组合阀5右侧的内板7，控制盒2内腔右侧固定安装有线束快速接头8。
[0024]实施例二，在实施例一的基础上，控制盒2的内腔两侧均固定安装有安装块12，安装块12的顶部设有螺孔11，盒盖3的顶部两侧均安装有与螺孔11相适配的螺栓4；
[0025]首先将盒盖3放置在控制盒2的顶部，然后拧紧两侧的螺栓4，继而方便将盒盖3与控制盒2固定。
[0026]实施例三，在实施例一的基础上，控制盒2的内部安装有防撞开关10，防撞开关10位于固定板6的右侧；
[0027]通过设置防撞开关10，当发生车辆碰撞、追尾等情况下能够自动关闭燃气气向输出，消除重大安全隐患。
[0028]实施例四，在实施例一的基础上，控制盒2的内部安装有燃气报警器9，燃气报警器9位于防撞开关10的右侧；
[0029]通过控制盒2的内部设置燃气报警器9，当产生燃气泄露时，增加了燃气泄露报警功能，同时具备自动关闭带电磁阀组合阀5的气向输出功能。
[0030]实施例五，在实施例一的基础上，带电磁阀组合阀5包括位于固定板6顶部的阀体501，阀体501的右侧安装有输气钢管502，输气钢管502的右端固定安装有钢管快速接头
503，钢管快速接头503与内板7活动连接，阀体501的一侧安装有电磁阀509，阀体501的正面安装有出气阀504，出气阀504的左侧安装有排空阀505，阀体501的左侧安装有加气阀506，阀体501的后侧安装有加气口单向阀507，加气口单向阀507的右侧安装有安全阀508，安全阀508的右侧安装有电磁阀509，电磁阀509包括通电线圈、电磁阀阀芯和电磁阀阀套；
[0031]当在LPG钢瓶1正常使用时，出气阀504为打开状态，LPG钢瓶1才能气体输出，在发生漏气等特殊情况时，快速关闭出气阀504，继而气LPG钢瓶1内气体就不会再泄露。
[0032]工作原理：在使用时，首先将盒盖3放置在控制盒2的顶部，然后拧紧两侧的螺栓4，继而方便将盒盖3与控制盒2固定，通过控制盒2的内部设置燃气报警器9，当产生燃气泄露时，增加了燃气泄露报警功能，同时具备自动关闭带电磁阀组合阀5的气向输出功能，同时通过设置防撞开关10，当发生车辆碰撞、追尾等情况下能够自动关闭燃气气向输出，消除重大安全隐患。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车用LPG钢瓶安全智能控制盒，包括LPG钢瓶(1)，其特征在于：所述LPG钢瓶(1)的顶部固定安装有控制盒(2)，控制盒(2)的顶部安装有盒盖(3)，控制盒(2)的内部固定安装有固定板(6)，固定板(6)的顶部固定安装有带电磁阀组合阀(5)，带电磁阀组合阀(5)位于控制盒(2)的内部，控制盒(2)的内部固定安装有位于带电磁阀组合阀(5)右侧的内板(7)，控制盒(2)内腔右侧固定安装有线束快速接头(8)。2.根据权利要求1所述的车用LPG钢瓶安全智能控制盒，其特征在于：所述控制盒(2)的内腔两侧均固定安装有安装块(12)，安装块(12)的顶部设有螺孔(11)，盒盖(3)的顶部两侧均安装有与螺孔(11)相适配的螺栓(4)。3.根据权利要求1所述的车用LPG钢瓶安全智能控制盒，其特征在于：所述控制盒(2)的内部安装有防撞开关(10)，防撞开关(10)位于固定板(6)的右侧。4.根据权利要求1所述的车用LPG钢瓶安全智能控制盒，其特征在于：所述控制盒(2)的内部安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：于江，
申请(专利权)人：青岛座标能源有限公司，
类型：新型
国别省市：