一种用于室内的智能化吊篮装置的安装结构制造方法及图纸

本发明专利技术涉及建造设备技术领域，公开了一种用于室内的智能化吊篮装置的安装结构，室内的一侧设有墙体，本安装结构包括电动小车、吊篮和悬挂机构，墙体的外侧固定有导轨，墙体设有与室外连通的通孔，电动小车安装在导轨上且可沿导轨的轴向移动，电动小车设有导向轮，吊篮设有提升机，悬挂机构固定在室内，悬挂机构设有主梁和钢丝绳，钢丝绳的一端与主梁的后端固定连接，钢丝绳的另一端穿过通孔并绕过导向轮后与提升机连接，导向轮设有与钢丝绳配合的导向凹槽，当电动小车沿导轨的轴向移动时，导向轮驱使钢丝绳往导轨的轴向延伸，使得吊篮跟随电动小车移动。本发明专利技术适用于室内，通过电动小车的移动，能实现吊篮的位置的调节以便于对外墙进行全面施工。墙进行全面施工。墙进行全面施工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于室内的智能化吊篮装置的安装结构


[0001]本专利技术涉及建筑设备
，特别是涉及一种用于室内的智能化吊篮装置的安装结构。

技术介绍

[0002]随着城市的发展，越来越多的建筑设计风格也是独具匠心，施工的难度也愈发增加，尤其是建筑外立面的施工，如外墙的打磨、修补、抹灰等，为了便于施工，一般会使用吊篮装置，由于室内的外侧一般设有墙体，而墙体的设置阻碍了吊篮装置的悬挂机构伸出室外，因此现有的吊篮装置的悬挂机构无法在室内使用，吊篮装置的悬挂机构一般设置在楼顶，对于一些较低的楼层而言，吊篮的升降往返需要的时间较长，再者现有的吊篮装置的悬挂机构一般为固定的，导吊篮只能上下升降移动，难以对整个外墙进行全面施工，施工不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种用于室内的智能化吊篮装置的安装结构，使得吊篮的悬挂机构能设于室内，且能调节吊篮的位置，便于对外墙进行全面的施工。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种用于室内的智能化吊篮装置的安装结构，室内的一侧设有墙体，以竖直方向为竖向，以垂直于所述墙体的方向为横向，以分别与竖向和横向垂直的方向为纵向，本安装结构包括电动小车、吊篮和悬挂机构，所述墙体的外侧固定有沿纵向设置的导轨，所述墙体设有与室外连通的通孔，所述电动小车安装在所述导轨上且可沿所述导轨的轴向移动，所述电动小车的顶部设有导向轮，所述吊篮设有提升机，所述悬挂机构固定在室内，所述悬挂机构设有主梁和钢丝绳，所述钢丝绳的一端与所述主梁的后端固定连接，所述钢丝绳的另一端穿过所述通孔并绕过所述导向轮的顶部后与所述提升机连接，所述导向轮设有与所述钢丝绳配合的导向凹槽，当所述电动小车沿所述导轨的轴向移动时，所述导向轮驱使所述钢丝绳往所述导轨的轴向延伸，使得所述吊篮跟随所述电动小车移动。
[0005]作为本专利技术的优选方案，所述电动小车的顶部设有安装孔，所述安装孔的内壁设有调节导轨，所述调节导轨围绕所述安装孔的轴线设置，所述调节导轨内滑动连接有调节块，所述调节块设置两个，两个所述调节块分别设于所述安装孔的径向两侧，所述导向轮设于两个所述调节块之间，且所述导向轮分别与两个所述调节块连接。
[0006]作为本专利技术的优选方案，所述墙体的外侧埋设有固定支架，所述导轨于所述固定支架固定连接。
[0007]作为本专利技术的优选方案，所述主梁上设有上支柱，所述上支柱的顶部设有绳卡，所述钢丝绳穿过所述绳卡。
[0008]作为本专利技术的优选方案，所述通孔内设有套管，所述套管的内壁覆盖有防护垫。
[0009]作为本专利技术的优选方案，所述电动小车设有控制器、驱动机构以及导轮，所述控制
器与所述驱动机构电连接，所述驱动机构与所述导轮连接且所述驱动机构可驱动所述导轮转动，所述导轮与所述导轨配合。
[0010]作为本专利技术的优选方案，所述控制器设有无线通信模块，所述控制器通过所述无线通信模块与移动终端通讯连接。
[0011]作为本专利技术的优选方案，所述电动小车还设有用于限制所述导轮转动的制动机构，所述制动机构与所述控制器电连接。
[0012]作为本专利技术的优选方案，所述制动机构包括分别设于所述导轮的两侧的制动气缸，所述制动气缸与所述控制器电连接，所述制动气缸的伸缩轴连接有制动销，所述导轮的侧部设有多个与所述制动销配合的制动槽，多个所述制动槽围绕所述导轮的轴线的一圈均布。
[0013]作为本专利技术的优选方案，所述悬挂机构设置两组，所述吊篮的两侧均设有提升机，所述提升机通过钢丝绳与所述悬挂机构一一对应连接。
[0014]本专利技术实施例一种用于室内的可移动吊篮装置，与现有技术相比，其有益效果在于：墙体上的通孔以及电动小车的导向轮的设置，使得吊篮装置的悬挂机构可适用于室内；控制电动小车沿导轨的轴向移动，由于钢丝绳与导向滑轮上的导向凹槽配合，因此钢丝绳在导向滑轮的作用下，钢丝绳往电动小车的移动方向延伸，从而带动吊篮跟随电动小车移动，最终实现吊篮的纵向移动，便于对外墙进行全面的施工。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的主视结构示意图；
[0016]图2是本专利技术的左视结构示意图；
[0017]图3是本专利技术的墙体的截面图；
[0018]图4是本专利技术的调节块与调节导轨的连接结构示意图；
[0019]图5是本专利技术的安装孔的结构示意图；
[0020]图6是本专利技术的导向轮与调节块的连接结构示意图；
[0021]图7是本专利技术的绳卡的机构示意图；
[0022]图8是本专利技术的导轮与导轨的连接结构示意图；
[0023]图9是本专利技术的制动销与制动槽配合的结构示意图；
[0024]图中，1、墙体；11、通孔；12、导轨；2、电动小车；21、导向轮；211、导向凹槽；22、安装孔；23、调节导轨；24、调节块；25、导轮；251、制动槽；26、制动气缸；261、制动销；3、吊篮；31、提升机；4、悬挂机构；41、主梁；42、钢丝绳；43、上支柱；44、绳卡。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。
[0026]在本专利技术的描述中，应当理解的是，本专利技术中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不
能理解为对本专利技术的限制，本专利技术中输送机构带动支撑架移动的方向为纵向方向，各部件靠近支撑架的中心的一侧为内侧，反之为外侧。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]如图1－9所示，本专利技术优选实施例的一种用于室内的智能化吊篮装置的安装结构，室内的一侧设有墙体1，以竖直方向为竖向，以垂直于墙体1(具体为垂直于墙体1的外侧面)的方向为横向，，以分别与竖向和横向垂直的方向为纵向，本安装结构包括电动小车2、吊篮3和悬挂机构4，墙体1的外侧固定有沿纵向设置的导轨12，墙体1设有与室外连通的通孔11，电动小车2安装在导轨12上且可沿导轨12的轴向(即纵向)移动，电动小车2的顶部设有导向轮21，吊篮3设有提升机31，悬挂机构4固定在室内，悬挂机构4为常规吊篮装置中的现有机构，悬挂机构4主要设有前支撑架、后支撑架、主梁41和钢丝绳42，前支撑架和后支撑架分别与主梁41连接，后支撑架上设有配重，悬挂机构4的具体连接结构在此不详细描述，在本实施例中，钢丝绳42的一端与主梁41的后端固定连接，钢丝绳42的另一端穿过通孔11并绕过导向轮21的顶部后与提升机31连接，主梁41沿横向设置，导向轮21设有与钢丝绳42配合的导向凹槽211，当电动小车2沿导轨12的轴向移动时，导向轮21驱使钢丝绳42往导轨12的轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于室内的智能化吊篮装置的安装结构，室内的一侧设有墙体，以竖直方向为竖向，以垂直于所述墙体的方向为横向，以分别与竖向和横向垂直的方向为纵向，其特征在于：包括电动小车、吊篮和悬挂机构，所述墙体的外侧固定有沿纵向设置的导轨，所述墙体设有与室外连通的通孔，所述电动小车安装在所述导轨上且可沿所述导轨的轴向移动，所述电动小车的顶部设有导向轮，所述吊篮设有提升机，所述悬挂机构固定在室内，所述悬挂机构设有主梁和钢丝绳，所述钢丝绳的一端与所述主梁的后端固定连接，所述钢丝绳的另一端穿过所述通孔并绕过所述导向轮的顶部后与所述提升机连接，所述导向轮设有与所述钢丝绳配合的导向凹槽，当所述电动小车沿所述导轨的轴向移动时，所述导向轮驱使所述钢丝绳往所述导轨的轴向延伸，使得所述吊篮跟随所述电动小车移动。2.根据权利要求1所述的用于室内的智能化吊篮装置的安装结构，其特征在于：所述电动小车的顶部设有安装孔，所述安装孔的内壁设有调节导轨，所述调节导轨围绕所述安装孔的轴线设置，所述调节导轨内滑动连接有调节块，所述调节块设置两个，两个所述调节块分别设于所述安装孔的径向两侧，所述导向轮设于两个所述调节块之间，且所述导向轮分别与两个所述调节块连接。3.根据权利要求1所述的用于室内的智能化吊篮装置的安装结构，其特征在于：所述墙体的外侧埋设有固定支架，所述导轨于所述固定支架固定连接。4.根据权利要求1所述的用于室内的智能化吊篮装置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇鹏，王利国，张阳，肖怡，周少林，梁志航，王家宝，王琴琴，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：