一种带急停功能的传动带制造技术

技术编号:34535853 阅读:12 留言:0更新日期:2022-08-13 21:30
本实用新型专利技术公开了一种带急停功能的传动带,包括工作台,所述工作台的上表面安装有调节机构,且调节机构的内部贯穿安装有第一传动辊,所述第一传动辊的外壁设置有传动带主体的一端,且传动带主体另一端的内部安装有第二传动辊,并且第二传动辊的一端固定有限位杆,在不改变现有传动带传动原理的基础上,改变了传动轴与传动辊之间的固定连接方式,当出现紧急情况时,可向内按压伸缩杆,利用两组旋转的转板可快速对两组卡块进行推拉,从而使得两组卡块相对收缩的同时脱离卡槽,从而实现了一种离合的效果,能够快速切断传动辊的动力源,同时松开伸缩杆可在伸缩杆、第二弹簧和转板等零件之间的相互配合作用下快速复位并使得传动辊恢复动力。恢复动力。恢复动力。

【技术实现步骤摘要】
一种带急停功能的传动带


[0001]本技术属于传动带
,尤其涉及一种带急停功能的传动带。

技术介绍

[0002]传动带也称为输送带,是传动带系统中的传动介质。传动带系统属于传动系统中的一种,系统会包括二个或是多个滑轮,上面有传动带,滑轮可以无限制的旋转传动带行进。滑轮中会有一个或是多个有动力驱动,让传动带行进,并且带着传动带上传动的材料行进,从而实现货物的输送传递,也是流水线上至关重要的传动装置。
[0003]由于传动带具有较多的优点被人们广泛应用于生产和生活当中,但是传动带在实际的运用当中仍存在一定的弊端,即,当有物料卡主或者其他紧急情况发生时无法进行快速停止传动带的传输,只能通过关闭电机进行急停,而且当卡住的货物取下时需要再次打开电机,费时费力,长此以往还容易造成电机的损坏。
[0004]另外,现有的传动带功能单一,只能对物料进行水平输送,无法根据实际的情况调节传动带的仰角,存在较大的局限性。
[0005]需要说明的是,上述内容属于专利技术人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。

技术实现思路

[0006]为了解决上述问题,本技术的目的是提供一种带急停功能的传动带。
[0007]为实现上述目的,本技术提出了一种带急停功能的传动带,包括工作台,所述工作台的上表面安装有调节机构,且调节机构的内部贯穿安装有第一传动辊,所述第一传动辊的外壁设置有传动带主体的一端,且传动带主体另一端的内部安装有第二传动辊,并且第二传动辊的一端固定有限位杆,所述限位杆的外壁设置有挡板,且挡板的内部开设有限位槽,并且限位杆的一端位于限位槽的内部,所述挡板的上端连接有第二转轴的一端,且第二转轴的另一端安装有伺服电机,所述第二转轴的内部贯穿安装有伸缩杆,且伸缩杆位于第二转轴内部的外壁缠绕有第二弹簧,所述第二弹簧的一端焊接于第二转轴的内壁,且第二弹簧的另一端固定于伸缩杆的端部,所述伸缩杆的一端对称设置有转板,且两个所述转板的端部均安装有连接块,并且两个所述连接块的端部分别固定有第一卡块和第二卡块,所述第一卡块的一端贯穿第二卡块固定连接有第三弹簧的一端,且第三弹簧的另一端焊接于第二卡块的内壁,并且第二传动辊的内壁对称开设有卡槽。
[0008]在一个示例中,所述调节机构包括第一转轴、调节框、第一弹簧和限位块,且工作台的上表面安装有第一转轴,所述第一转轴的外壁设置有调节框,且调节框的内壁焊接有第一弹簧的一端,并且第一弹簧的另一端固定连接有限位块,所述第一传动辊的端部位于限位块和调节框之间,该调节机构的设置为该传动带主体提供了旋转调节的功能,同时在限位块和调节框的定位作用下能够保证第一传动辊的正常旋转。
[0009]在一个示例中,所述第一转轴与调节框为螺纹连接,且第一转轴与工作台的上表面为转动连接,并且第一传动辊与调节框为转动连接,保证了当旋转第一转轴时,在第一传
动辊两端的贴合限位作用以及第一转轴外壁的螺纹作用下,调节框能够同步沿着第一转轴的外壁进行竖直方向上的升降。
[0010]在一个示例中,所述限位块的一侧设置为圆弧状,且限位块与第一传动辊的端部相贴合,并且限位块通过第一弹簧与调节框构成卡合滑动式的伸缩结构,保证了当旋转第一转轴时,在第一传动辊两端的贴合限位作用以及第一转轴外壁的螺纹作用下,调节框能够同步沿着第一转轴的外壁进行竖直方向上的升降。
[0011]在一个示例中,所述伸缩杆通过第二弹簧与第二转轴构成卡合滑动式的伸缩结构,且两个所述转板均与伸缩杆为转动连接,并且两个所述转板通过两个所述连接块分别与第一卡块和第二卡块为转动连接,保证了伸缩杆能够在外力作用下贯穿第二转轴进行水平方向上的伸缩滑动,同时通过两组转板可同步对第一卡块和第二卡块进行水平推拉。
[0012]在一个示例中,所述第一卡块和第二卡块的端部均设置有半圆形结构,且第一卡块和第二卡块均通过卡槽与第二传动辊为卡合连接,并且第一卡块通过第三弹簧与第二卡块构成卡合滑动式的伸缩结构,保证了当第一卡块和第二卡块同步受到两组转板的推动作用时会在两组卡槽的限位作用下进行相对收缩,从而能够快速解除第一卡块和第二卡块与卡槽的卡合作用,进而实现了第二传动辊的动力切断。
[0013]通过本技术提出的一种带急停功能的传动带能够带来如下有益效果:
[0014]一、在不改变现有传动带传动原理的基础上,改变了传动轴与传动辊之间的固定连接方式,当出现紧急情况时,可向内按压伸缩杆,利用两组旋转的转板可快速对两组卡块进行推拉,从而使得两组卡块相对收缩的同时脱离卡槽,从而实现了一种离合的效果,能够快速切断传动辊的动力源,同时松开伸缩杆可在伸缩杆、第二弹簧和转板等零件之间的相互配合作用下快速复位并使得传动辊恢复动力;
[0015]二、另外,在上述的基础上,增设了一组调节机构,当旋转第一转轴时,在螺纹作用下会使得调节框沿着第一转轴的外壁竖直向下滑动,且调节框能够同步带动第一传动辊和传动带主体以第二传动辊为轴线进行小角度的旋转,并且在限位块和第一弹簧的配合作用下对第一传动辊起到了一定的支撑作用,从而实现了传动带主体的仰角调节,具有较高的实用性。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1为本技术俯视安装结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中部分截取放大结构示意图;
[0019]图3为本技术侧视剖面结构示意图;
[0020]图4为本技术第二传动辊的侧视安装结构示意图;
[0021]图5为本技术图2中A处放大结构示意图;
[0022]图6为本技术挡板的侧视安装结构示意图。
[0023]图中:1、工作台;2、调节机构;201、第一转轴;202、调节框;203、第一弹簧;204、限位块;3、第一传动辊;4、传动带主体;5、第二传动辊;6、限位杆;7、挡板;8、限位槽;9、第二转
轴;10、伺服电机;11、伸缩杆;12、第二弹簧;13、转板;14、连接块;15、第一卡块;16、第二卡块;17、第三弹簧;18、卡槽。
具体实施方式
[0024]为了更清楚的阐释本技术的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带急停功能的传动带,其特征在于,包括工作台,所述工作台的上表面安装有调节机构,且调节机构的内部贯穿安装有第一传动辊,所述第一传动辊的外壁设置有传动带主体的一端,且传动带主体另一端的内部安装有第二传动辊,并且第二传动辊的一端固定有限位杆,所述限位杆的外壁设置有挡板,且挡板的内部开设有限位槽,并且限位杆的一端位于限位槽的内部,所述挡板的上端连接有第二转轴的一端,且第二转轴的另一端安装有伺服电机,所述第二转轴的内部贯穿安装有伸缩杆,且伸缩杆位于第二转轴内部的外壁缠绕有第二弹簧,所述第二弹簧的一端焊接于第二转轴的内壁,且第二弹簧的另一端固定于伸缩杆的端部,所述伸缩杆的一端对称设置有转板,且两个所述转板的端部均安装有连接块,并且两个所述连接块的端部分别固定有第一卡块和第二卡块,所述第一卡块的一端贯穿第二卡块固定连接有第三弹簧的一端,且第三弹簧的另一端焊接于第二卡块的内壁,并且第二传动辊的内壁对称开设有卡槽。2.根据权利要求1所述的一种带急停功能的传动带,其特征在于,所述调节机构包括第一转轴、调节框、第一弹簧和限位块,且工作台的上表面安装有第一转...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海军
申请(专利权)人:太仓昌宏机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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