一种用于搬运重量称的拉车制造技术

技术编号:34534498 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-13 21:28
本申请公开了一种用于搬运重量称的拉车,包括拉车,所述拉车包括有用于承托重量秤的载物板件、滑轮组件和拖拉组件,所述滑轮组件连接于所述载物板件的底部,所述拖拉组件包括有两伸缩杆、手拉杆以及限位档杆,两所述伸缩杆相互平行,且两所述伸缩杆的同侧端均与所述载物板件连接,所述手拉杆的两端分别连接于两所述伸缩杆远离所述载物板件的端部,所述限位档杆连接于两所述伸缩杆间,所述限位档杆侧壁连接有夹件,所述夹件夹紧重量秤的竖杆。本申请可便捷工人搬运重量秤。可便捷工人搬运重量秤。可便捷工人搬运重量秤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于搬运重量称的拉车


[0001]本申请涉及重量秤领域,尤其是涉及一种用于搬运重量称的拉车。

技术介绍

[0002]涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面,并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜,通常以树脂、或油、或乳液为主,添加或不添加颜料、填料,添加相应助剂,用有机溶剂或水配制而成的黏稠液体。
[0003]工业生产涂料时离不开对装载有涂料的涂料桶进行测重,如图1所示的重量秤5为常见的用于称量上述涂料桶的测重设备,重量秤5包括有测重台51、竖杆52以及显示器53,测重台51的底部四个边角均连接有支撑脚54,竖杆52与测重台51垂直连接,显示器53连接于竖杆52远离测重台51的一端,测重台51的质量较大,搬动测重台51十分消耗体力,再者,竖杆52的长度较大,而工人搬运重量秤5的过程中为了避免破坏竖杆52内的电路,工人会尽可能减少竖杆52受力,但若竖杆52不受力,工人搬运重量秤5则需要花更大的力气,且长度较长的竖杆52会对工人搬运重量秤5造成阻碍。

技术实现思路

[0004]为了便捷工人搬运重量秤,本申请提供一种用于搬运重量称的拉车。
[0005]本申请提供的一种用于搬运重量称的拉车,采用如下的技术方案:
[0006]一种用于搬运重量称的拉车,包括拉车,所述拉车包括有用于承托重量秤的载物板件、滑轮组件和拖拉组件,所述滑轮组件连接于所述载物板件的底部,所述拖拉组件包括有两伸缩杆、手拉杆以及限位档杆,两所述伸缩杆相互平行,且两所述伸缩杆的同侧端均与所述载物板件连接,所述手拉杆的两端分别连接于两所述伸缩杆远离所述载物板件的端部,所述限位档杆连接于两所述伸缩杆间,所述限位档杆侧壁连接有夹件,所述夹件夹紧重量秤的竖杆。
[0007]通过采用上述技术方案,重量秤的承重台放置于载物板件上,夹件夹紧重量秤的竖杆,从而将重量秤固定于拉车上,工人通过手拉杆直接拉动拉车便可实现搬运重量秤,滑轮组件于地面滚动,起到省力作用,有效减少工人搬运重量秤所使用的力气,从而使得工人便捷搬运重量秤。
[0008]可选的,所述载物板件的顶部连接有两固定座,所述固定座与所述伸缩杆远离所述手拉杆的一端转动连接。
[0009]通过采用上述技术方案,伸缩杆与固定座铰接,使得拖拉组件与载物板件形成可叠合结构,当需要使用拉车时,伸缩杆绕固定座向远离载物板件的方向转动,使得伸缩杆与载物板件形成夹角展开;当需要闭合拉车时,伸缩杆绕固定座向靠近载物板件的方向转动,使得伸缩杆叠合于载物板件上,便捷工人存放拉车。
[0010]可选的,所述载物板件的顶部连接有两第一磁铁,两所述第一磁铁分别位于所述载物板件的同侧两边角处,所述固定座和所述第一磁铁沿所述载物板件的长度方向排列,
其中,一个所述第一磁铁正对一个所述固定座,所述伸缩杆与所述固定座转动连接的端部朝向所述第一磁铁的一面连接有第二磁铁,所述第一磁铁和所述第二磁铁磁吸连接。
[0011]通过采用上述技术方案,第一磁铁和第二磁铁的磁吸作用能有效固定伸缩杆与载物板件间所展开的角度。
[0012]可选的,所述夹件包括有夹部和套部,所述夹部用于夹紧重量秤的竖杆,所述夹部背离夹口的一面与所述套部外侧壁连接,所述套部套接于所述限位档杆的外侧壁,且所述套部与所述限位档杆转动连接。
[0013]通过采用上述技术方案,当需要叠合拖拉组件和载物板件时,转动套部使得夹部背离载物板件,从而使得拖拉组件与载物板件平齐叠合;当需要展开拖拉组件和载物板件时,转动套部使得夹部与载物板件位于拖拉组件的同侧。
[0014]可选的,所述伸缩杆包括有外套杆和内杆,所述内杆一端与所述手拉杆的端部连接、另一端穿设有弹簧,所述弹簧的长度方向与所述内杆的长度方向相互垂直,所述弹簧一端与所述内杆侧壁固定连接、另一端连接有卡件,所述外套杆远离所述固定座的一端的侧壁开设有卡孔,所述外套杆套接所述内杆,且所述外套杆与所述内杆滑动连接,所述卡件通过所述卡孔与所述外套杆卡接,所述外套杆远离手拉杆的一端与固定座转动连接。
[0015]通过采用上述技术方案,当需要延伸伸缩杆时,从外套杆中抽离内杆,直至内杆端部的卡件卡接外套杆端部的卡孔;当需要缩短伸缩杆时,轻压卡件压缩卡件和内杆间的弹簧,使得卡件与卡孔分离,
[0016]可选的,所述手拉杆的外侧壁套接有防滑套。
[0017]通过采用上述技术方案,防滑套能有效增加工人拉动拉车时的摩擦了,有效减少打滑现象的发生。
[0018]可选的,所述载物板件顶部开设有四个限位槽,重量秤的四个支撑脚分别插接于四个所述限位槽。
[0019]通过采用上述技术方案,限位槽对重量秤起限位作用,进一步有效将重量秤固定于载物板件上,有效避免重量秤在搬运过程中与载物板件发生位移。
[0020]可选的,所述滑轮组件包括有两定向轮和两转向轮,两所述定向轮和两所述转向轮分别设置于所述载物板件底部的四个边角处,所述定向轮远离所述固定座,所述转向轮靠近所述固定座。
[0021]通过采用上述技术方案,转向轮方便工人拉动拉车时实现转向。
[0022]可选的,所述转向轮铰接有驻停件。
[0023]通过采用上述技术方案,转动驻停件使得驻停件抵紧转向轮,从而实现拉车的驻停,有效减少拉车上装卸重量秤时载物板件与重量秤发生位移。
[0024]可选的,所述载物板件的底部固定连接有配重件,所述配重件靠近所述定向轮。
[0025]通过采用上述技术方案,载物板件的底部所固定连接的配重件能有效降低拉车的重心,使得工人拉动空载的拉车时不易发生载物板件翻转离地的现象。
[0026]综上所述,本申请包括以下有益的效果:
[0027]拉车便捷工人搬运重量秤。夹件夹紧重量秤的竖杆和四个限位槽分别固定重量秤的四个支撑脚,有效将重量秤固定于拉车上。伸缩杆的伸缩结构以及伸缩杆与载物板件的折叠结构有效减少拉车存放时所占用的空间。
附图说明
[0028]图1是重量秤的立体图。
[0029]图2是本申请实施例中的一种用于搬运重量称的拉车的立体图。
[0030]附图标记说明:
[0031]1、拉车;2、载物板件;21、限位槽;3、滑轮组件;31、定向轮;32、转向轮;4、拖拉组件;41、伸缩杆;411、外套杆;412、内杆;42、手拉杆;43、限位档杆;5、重量秤;51、测重台;52、竖杆;53、显示器;54、支撑脚;6、夹件;61、夹部;62、套部;7、固定座;8、防滑套;9、第一磁铁;91、第二磁铁;92、配重件;93、驻停件。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

2对本申请作进一步详细说明。
[0033]重量秤5包括有测重台51啊、竖杆52以及显示器53,测重台51的底部四个边角均连接有支撑脚54,竖杆52垂直连接于测重台51上,显示器53连接于竖杆52远离测重台51的一端。
[0034]本申请实施例公开一种用于搬运重量称的拉车。如图1和图2所示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于搬运重量称的拉车,其特征在于:包括拉车(1),所述拉车(1)包括有用于承托重量秤(5)的载物板件(2)、滑轮组件(3)和拖拉组件(4),所述滑轮组件(3)连接于所述载物板件(2)的底部,所述拖拉组件(4)包括有两伸缩杆(41)、手拉杆(42)以及限位档杆(43),两所述伸缩杆(41)相互平行,且两所述伸缩杆(41)的同侧端均与所述载物板件(2)连接,所述手拉杆(42)的两端分别连接于两所述伸缩杆(41)远离所述载物板件(2)的端部,所述限位档杆(43)连接于两所述伸缩杆(41)间,所述限位档杆(43)侧壁连接有夹件(6),所述夹件(6)夹紧重量秤(5)的竖杆(52)。2.根据权利要求1所述的一种用于搬运重量称的拉车,其特征在于:所述载物板件(2)的顶部连接有两固定座(7),所述固定座(7)与所述伸缩杆(41)远离所述手拉杆(42)的一端转动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于搬运重量称的拉车,其特征在于:所述载物板件(2)的顶部连接有两第一磁铁(9),两所述第一磁铁(9)分别位于所述载物板件(2)的同侧两边角处,所述固定座(7)和所述第一磁铁(9)沿所述载物板件(2)的长度方向排列,其中,一个所述第一磁铁(9)正对一个所述固定座(7),所述伸缩杆(41)与所述固定座(7)转动连接的端部朝向所述第一磁铁(9)的一面连接有第二磁铁(91),所述第一磁铁(9)和所述第二磁铁(91)磁吸连接。4.根据权利要求2所述的一种用于搬运重量称的拉车,其特征在于:所述夹件(6)包括有夹部(61)和套部(62),所述夹部(61)用于夹紧重量秤(5)的竖杆(52),所述夹部(61)背离夹口的一面与所述套部(62)外侧壁连接,所述套部(62)套接于所述限位档杆(43)的外侧壁,且所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张红军胥洮
申请(专利权)人:佛山市顺德区佳润士涂料实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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