【技术实现步骤摘要】
一种梁式桥加固装置及其实施方法
[0001]本专利技术属于桥梁工程
,具体涉及到一种梁式桥加固装置及其实施方法。
技术介绍
[0002]我国早期修建的多跨简支梁桥、连续刚构桥、连续梁桥以及T型刚构桥等梁式桥,经过长期使用,随着车辆载重量和交通流量的不断增加,这些桥梁原有的设计荷载等级明显不满足后来实际的车辆荷载要求,桥梁安全储备不足,有些梁式桥出现了不同程度的运营损伤和病害,以及出现了不同程度的桥梁裂缝和桥梁变形过大的情况,导致了这些桥梁的承载能力出现了不同程度的下降,耐久性能急剧下降,存在着一定的安全隐患,国内已经出现了一些梁式桥在重载汽车作用下倒塌倾覆的事故。因此,从安全角度,提高现有梁式桥的荷载等级和承载能力,对现有的梁式桥进行加固改造显得十分必要,特别是对一些已经出现一定程度病害的梁式桥,急需进行加固改造和提升承载能力,以提高桥梁的承载能力和耐久性能,维护桥梁的日常安全运营,避免类似的安全事故发生。
[0003]目前,对梁式桥的加固方法主要有,对梁体施加体外预应力或在梁体外表面粘贴纤维布或薄钢板,这种对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种梁式桥加固装置,梁式桥包括桥梁本体(1)和若干桥墩(2),其特征在于:包括拱形钢管构件(4)、拱脚斜支承结构(5)、开孔盖板(6)、钢直撑(7)、开孔钢板(8)、锚栓(9)与钢斜撑(10);若干所述拱脚斜支承结构(5)设置在所述桥墩(2)正上方的所述桥梁本体(1)上,相邻两个所述拱脚斜支承结构(5)之间安装有所述拱形钢管构件(4),所述拱形钢管构件(4)的中部与桥梁本体(1)之间设有所述钢直撑(7)和所述钢斜撑(10),所述钢斜撑(10)包括左钢斜撑(10
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1)和右钢斜撑(10
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2),其对称设置在所述钢直撑(7)的两侧,所述拱形钢管构件(4)的两端设有开孔盖板(6),所述拱形钢管构件(4)通过所述开孔盖板(6)以及所述锚栓(9)与所述拱脚斜支承结构(5)连接,所述钢直撑(7)、所述左钢斜撑(10
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1)和所述右钢斜撑(10
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2)的一端分别与所述拱形钢管构件(4)连接,另一端汇交并在其端部设有所述开孔钢板(8),并通过所述锚栓(9)与所述桥梁本体(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种梁式桥加固装置,其特征在于:所述拱脚斜支承结构(5)位于所述桥墩(2)正上方的所述桥梁本体(1)中部的行车道中心线上,通过配筋并浇筑混凝土形式与所述桥梁本体(1)连接。3.根据权利要求1所述的一种梁式桥加固装置,其特征在于:所述锚栓(9)可为高强度的地脚螺栓、膨胀螺栓或者化学螺栓。4.根据权利要求1所述的一种梁式桥加固装置,其特征在于:所述钢直撑(7)、所述左钢斜撑(10
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【专利技术属性】
技术研发人员:周道传,朱明星,张益多,杨亚强,潘志宏,董作超,
申请(专利权)人:江苏科技大学,
类型:发明
国别省市:
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