一种用于船舶设计的多功能设计板制造技术

本发明专利技术公开了一种用于船舶设计的多功能设计板，包括底座、电动伸缩杆和设计板，所述电动伸缩杆固定安装于底座的顶部，本发明专利技术涉及设计板技术领域。该用于船舶设计的多功能设计板，使设备本身具有存放平板电脑和铅笔的空间，增加了设计板的储物功能，且结合第一齿牙板、第一齿轮、第二齿牙板和第二齿轮的联动，让使用者在使用平板电脑查阅资料使能够自动将铅笔放置框中存放的铅笔移动至设计板的外部，给使用者的设计工作带来便捷，同时通过转动框、转动螺栓、第一磁铁和第二齿牙板的设置，使设备不在使用时能够自动的将平板电脑与画图使用的铅笔进行收纳，不仅达到防护效果，还缩小了设备整体的占地空间。小了设备整体的占地空间。小了设备整体的占地空间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶设计的多功能设计板


[0001]本专利技术涉及设计板
，具体为一种用于船舶设计的多功能设计板。

技术介绍

[0002]设计板是设计师在制作图纸时必不可少的工具之一，在船舶图纸设计过程中需要采用设计板来对图纸进行铺设以及支撑，以便设计师从事设计工作，在船舶设计过程中设计师经常需要采用平板电脑以及相关的书籍或图纸资料进行查看借鉴，然而现有的船舶设计用设计板功能性较低，缺少对平板电脑的支撑与存放，导致设计师在用平板电脑查看相关资料时占用双手空间，不仅降低了设计效率，还给设计师的使用带来不便，且现有的设计板缺少铅笔存放空间，降低了设计板的储物功能，与此同时现有的设计板缺少展示图纸空间，导致设计师不能结合现有资料同步进行设计图纸，因此不仅降低了工作效率，还降低了设计板的实用性，同时现有的设计板多为一体式，整体占用空间较大，不便于使用者携带。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于船舶设计的多功能设计板，解决了现有的船舶设计用设计板功能性较低、缺少储物空间、缺少图纸展示空间和携带不便的问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于船舶设计的多功能设计板，包括底座、电动伸缩杆和设计板，所述电动伸缩杆固定安装于底座的顶部，所述电动伸缩杆的伸缩端转动连接有转动框，所述转动框的一侧与设计板的表面固定连接，所述转动框的正面通过开设螺纹孔螺纹连接有转动螺栓，所述转动螺栓的一端依次贯穿转动框和电动伸缩杆并延伸至转动框的后部，所述设计板内腔一侧的前部与后部均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块表面的一侧通过连接件固定安装有第一齿牙板，两个所述第一齿牙板的底端固定安装有平板电脑放置框，所述设计板内腔前部与后部的两侧之间均通过轴承转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的表面固定套接有与第一齿牙板相啮合的第一齿轮，所述设计板内腔另一侧的前部与后部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的表面通过连接件固定安装有第二齿牙板，所述设计板内腔前部与后部的两侧之间且位于第一转动杆的上方均通过轴承转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的表面固定套接有与第一齿轮和第二齿牙板相啮合的第二齿轮，所述第二齿牙板的一端固定安装有铅笔放置框，所述铅笔放置框表面的一侧固定安装有束缚带。
[0005]优选的，所述设计板内腔顶部的前部与后部均固定安装有收缩弹簧，所述收缩弹簧的一端固定安装有L性连接板，两个所述L性连接板之间固定安装有拉手，所述设计板的表面开设有与平板电脑放置框、铅笔放置框和拉手相适配的通槽。
[0006]优选的，所述平板电脑放置框的顶部固定安装有顶杆，所述拉手的底部固定安装有与顶杆相适配的连接套筒。
[0007]优选的，所述设计板表面的一侧且位于转动框的下方通过开设安装口固定安装有第一磁铁，所述电动伸缩杆的表面固定安装有与第一磁铁相适配的第二磁铁。
[0008]优选的，所述设计板表面一侧的前部与后部且位于转动框的上方均开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内腔滑动连接有第三滑块，所述第三滑块表面的一侧固定安装有放置板。
[0009]优选的，所述第三滑槽的内腔固定安装有与第三滑块相配合使用的复位弹簧。
[0010]优选的，所述电动伸缩杆伸缩端的前部与后部均通过轴承转动连接有转动架，所述转动架的内部转动连接有连接杆，所述连接杆的一端通过转动件与放置板的底部转动连接。
[0011]优选的，所述放置板内腔的一侧固定安装有档板。
[0012]有益效果
[0013]本专利技术提供了一种用于船舶设计的多功能设计板。与现有的技术相比具备以下有益效果：
[0014](1)该用于船舶设计的多功能设计板，通过平板电脑放置框、铅笔放置框和束缚带的设置，使设备本身具有存放平板电脑和铅笔的空间，增加了设计板的储物功能，且结合第一齿牙板、第一齿轮、第二齿牙板和第二齿轮的联动，让使用者在使用平板电脑查阅资料使能够自动将铅笔放置框中存放的铅笔移动至设计板的外部，给使用者的设计工作带来便捷，同时通过转动框、转动螺栓、第一磁铁和第二齿牙板的设置，使设备不在使用时能够自动的将平板电脑与画图使用的铅笔进行收纳，不仅达到防护效果，还缩小了设备整体的占地空间，从而给人们的携带带来便捷。
[0015](2)该用于船舶设计的多功能设计板，通过收缩弹簧、L性连接板、拉手、顶杆和连接套筒的设置，使设备不在使用时能够自动的将拉手移动至设计板的外部，达到方便人们拿取设备以及便于携带的效果，且在使用的过程中能够自动的将拉手收纳至设计板的内部，达到不遮挡设计师视线的目的，从而提高了设备的实用性。
[0016](3)该用于船舶设计的多功能设计板，通过第三滑槽、第三滑块、放置板、连接杆、档板和转动架的设置，使设备在使用时能够自动将放置板向设计板的前后侧进行滑动，能够给使用者在查看相关图纸或书籍时提供一个放置空间，达到使用者能够结合相关图纸资料进行同步进行设计工作的效果，从而提高了设计效率。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的外部结构示意图；
[0018]图2为本专利技术设计板内部结构的左视图；
[0019]图3为本专利技术设计板内部结构的俯视图；
[0020]图4为本专利技术图3中A处的局部放大图；
[0021]图5为本专利技术图3中B处的局部放大图；
[0022]图6为本专利技术外部结构的后视图。
[0023]图中：1、底座；2、电动伸缩杆；3、转动框；4、设计板；5、转动螺栓；6、第一滑槽；7、第一滑块；8、第一齿牙板；9、平板电脑放置框；10、通槽；11、第一齿轮；12、第二滑槽；13、第二滑块；14、第二齿牙板；15、第二齿轮；16、铅笔放置框；17、束缚带；18、收缩弹簧；19、L性连接
板；20、拉手；21、顶杆；22、连接套筒；23、第一磁铁；24、第二磁铁；25、第三滑槽；26、第三滑块；27、放置板；28、复位弹簧；29、连接杆；30、档板；31、第一转动杆；32、第二转动杆；33、转动架。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种技术方案：一种用于船舶设计的多功能设计板，包括底座1、电动伸缩杆2和设计板4，电动伸缩杆2与外界电源电性连接，通过开关进行控制，且电动伸缩杆2伸缩杆的长度大于伸缩套筒的长度，电动伸缩杆2固定安装于底座1的顶部，电动伸缩杆2的伸缩端转动连接有转动框3，转动框3的一侧与设计板4的表面固定连接，转动框3的正面通过开设螺纹孔螺纹连接有转动螺栓5，转动螺栓5的一端依次贯穿转动框3和电动伸缩杆2并延伸至转动框3的后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶设计的多功能设计板，包括底座(1)、电动伸缩杆(2)和设计板(4)，所述电动伸缩杆(2)固定安装于底座(1)的顶部，其特征在于：所述电动伸缩杆(2)的伸缩端转动连接有转动框(3)，所述转动框(3)的一侧与设计板(4)的表面固定连接，所述转动框(3)的正面通过开设螺纹孔螺纹连接有转动螺栓(5)，所述转动螺栓(5)的一端依次贯穿转动框(3)和电动伸缩杆(2)并延伸至转动框(3)的后部，所述设计板(4)内腔一侧的前部与后部均开设有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)的内腔滑动连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)表面的一侧通过连接件固定安装有第一齿牙板(8)，两个所述第一齿牙板(8)的底端固定安装有平板电脑放置框(9)，所述设计板(4)内腔前部与后部的两侧之间均通过轴承转动连接有第一转动杆(31)，所述第一转动杆(31)的表面固定套接有与第一齿牙板(8)相啮合的第一齿轮(11)，所述设计板(4)内腔另一侧的前部与后部均开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)的内腔滑动连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)的表面通过连接件固定安装有第二齿牙板(14)，所述设计板(4)内腔前部与后部的两侧之间且位于第一转动杆(31)的上方均通过轴承转动连接有第二转动杆(32)，所述第二转动杆(32)的表面固定套接有与第一齿轮(11)和第二齿牙板(14)相啮合的第二齿轮(15)，所述第二齿牙板(14)的一端固定安装有铅笔放置框(16)，所述铅笔放置框(16)表面的一侧固定安装有束缚带(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶设计的多功能设计板，其特征在于：所述设计板(4)内腔顶部的前部与后部均固定安装有收缩弹簧(18)，所述收...

【专利技术属性】
技术研发人员：王颢焮，
申请(专利权)人：王颢焮，
类型：发明
国别省市：