【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机组进气加热装置及加热方法
[0001]本专利技术涉及发电机组辅助保护设备
,更具体地说,涉及一种柴油发电机组进气加热装置。此外,本专利技术还涉及一种包括用于上述柴油发电机组进气加热装置的加热方法。
技术介绍
[0002]柴油发电机组正常使用的环境温度是
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10℃至40℃,当环境温度低于
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10℃时,会对柴油发电机组的可靠运行产生较大的影响,一方面,过低的进气温度,不仅会降低喷油嘴对柴油的雾化能力,使柴油机的出力受限,还会使柴油机的气缸壁长期处于骤冷骤热状态,影响气缸壁的机械强度,缩短柴油机使用寿命;另一方面,未燃烧充分的柴油经排气管排出后,会产生大量白烟,造成严重环境污染,还会在消音器内出现爆燃,存在较大的安全隐患。
[0003]目前,在提升柴油机进气温度的方法中,多采用改造发电机组原有结构或外加辅助装置,如将排气消音器置于集装箱内,用消音器产生的热量直接加热周围空气,或利用换热器将消音器产生的热量传递至柴油机进气口附近,达到提高柴油机进气温度的目的。也有研究者 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机组进气加热装置,其特征在于,包括柴油发电机组,还包括第一散热器(12)和输送装置,所述输送装置分别与所述柴油发电机组的所述散热水箱(2)、所述第一散热器(12)连通,以将所述散热水箱(2)内的冷却液输送至所述第一散热器(12),所述第一散热器(12)用于散发所述冷却液的热量,所述第一散热器(12)设于所述柴油发电机组的柴油机进气口(6)的前方。2.根据权利要求1所述的柴油发电机组进气加热装置,其特征在于,所述输送装置包括第一管道(5)和第二管道(15),所述第一管道(5)、所述第二管道(15)均连通所述第一散热器(12)和所述散热水箱(2),所述第一管道(5)用于所述冷却液从所述散热水箱(2)流向所述第一散热器(12),所述第二管道(15)用于所述冷却液从所述第一散热器(12)流向所述散热水箱(2)。3.根据权利要求2所述的柴油发电机组进气加热装置,其特征在于,所述第一管道(5)设有用于控制所述冷却液流速的调速水泵(3)。4.根据权利要求3所述的柴油发电机组进气加热装置,其特征在于,所述第一管道(5)为钢材质件,和/或,所述第二管道(15)为钢材质件。5.根据权利要求4所述的柴油发电机组进气加热装置,其特征在于,所述柴油发电机组的进风百叶窗后方设有用于提升发电机组集装箱(9)内温度的第二散热器。6.根据权利要求3
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5任一项所述的柴油发电机组进气加热装置,其特征在于,还包括控制装置和电加热器(11),所述电加热器(11)设于所述柴油机进气口(6)和所述第一散热器(12)之间,所述控制装置与所述电加热器(11)、所述调速水泵(3)连接,以控制所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯昆洲,白博,朱晨,陆建华,杨家童,谢吉,
申请(专利权)人:中国铁建重工集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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