用于动力机的装载机提升臂组件制造技术

公开的实施例包括动力机(例如，100；200；300)和提升臂(例如，230；330)的相关结构、机具托架(例如，272；372)、从动连杆和主动连杆，它们改进可制造性、减少组件失效并改进动力机设计和功能。在一些实施例中，提升臂结构包括铸件下提升臂部分。铸件下提升臂部分包括轮廓化上端(例如，405)，其套在上提升臂部分(例如，333)的轮廓化下端(例如，410)上，以控制应力点并降低焊接部分上的应力。从动连杆结构可包括从动连杆，该从动连杆被构造为至少部分位于提升臂结构外部以提高后可视性。主动连杆结构可被构造为与提升缸(例如，338)上的最内侧表面(例如，680)侧向重叠，但构造为当提升臂升起时，横向重叠部分运动到提升缸的最内侧表面之上。上。上。

【技术实现步骤摘要】
用于动力机的装载机提升臂组件
[0001]本申请是申请日为2019年10月17日、进入国家阶段申请号为201880025702.1、题为“用于动力机的装载机提升臂组件”的专利技术专利申请的分案申请。


[0002]本公开涉及动力机。更具体地讲，本公开涉及利用安装在提升臂结构上的机具移动或处理材料的提升臂和相关结构。

技术介绍

[0003]就本公开的目的而言，动力机包括为完成特定任务或各种任务而产生动力的任何类型的机器。一种类型的动力机是工作车辆。诸如装载机的工作车辆通常是具有工作装置的自行式车辆，该工作装置诸如可操纵以执行工作功能的提升臂(尽管有些工作车辆可以具有其他工作装置)。举例而言，工作车辆包括装载机、挖掘机、多用途车辆、拖拉机和挖沟机。
[0004]动力机通常包括框架、至少一个工作元件和能够为工作元件提供动力以完成工作任务的动力源。一种类型的动力机是自行式工作车辆。自行式工作车辆是一类动力机，其包括框架、工作元件和可向工作元件提供动力的动力源。工作元件中的至少一个是在动力作用下移动动力机的动力系统。
[0005]通常，动力机包括枢转地安装到动力机的框架上的提升臂结构，其中一个或多个提升执行器结合在框架和提升臂结构之间，以在工作操作期间提升和降下提升臂结构。例如，提升臂结构可用于提升和降下铲斗以移动材料。设计不太复杂但其足以承受高载荷应力的提升臂结构是一项挑战。此外，许多提升臂结构设计对动力机操作者的可视性具有不利影响。
[0006]以上讨论仅提供一般背景信息，不旨在帮助确定要求保护的主题内容的范围。

技术实现思路

[0007]本
技术实现思路
和摘要旨在以简化的形式介绍一些概念，这些概念将在下面的具体实施方式中进一步描述。
技术实现思路
和摘要并不旨在确定所要求保护的主题的关键特征或基本特征，也不旨在将它们作为确定要求保护的主题内容的范围的辅助手段。
[0008]公开的实施例包括动力机、提升臂(升降臂)结构、机具托架、从动连杆结构和主动连杆结构，它们提高了动力机的可制造性，减少了动力机的部件失效，并且提高了动力机的设计和功能性。在一些示例性实施例中，提升臂结构包括铸件下提升臂部分，铸件下提升臂部分直接枢转地结合至铸造机具托架板。铸件下提升臂部分包括轮廓化上端，其套在上提升臂部分的轮廓化下端上，以控制应力点并降低上提升臂部分和下提升臂部分之间的焊接部分上的应力。在一些实施例中，从动连杆结构包括铸件从动连杆，铸件从动连杆被构造为至少部分地位于提升臂结构的外侧，以提高动力机的操作者的后可视性。在一些实施例中，主动连杆结构被构造为从动力机的框架至少部分地横向隔开，使得它们与提升缸上的最内
侧表面横向地重叠，但是，使得随着提升臂提升，横向重叠部分运动到提升缸的最内侧表面之上。
附图说明
[0009]图1是示出本公开的实施例可有利地在其上实施的代表性动力机的功能系统的框图；
[0010]图2是可以有利地实施本文公开的实施例的动力机的前透视图；
[0011]图3是图2所示的动力机的后透视图；
[0012]图4是本文公开的实施例可以有利地在其上实施的另一动力机的部件的侧视图；
[0013]图5和图6是图4所示的动力机的提升臂结构的透视图；
[0014]图7是根据示例性实施例的图5和图6所示的提升臂结构的铸件下提升臂部分的透视图；
[0015]图8是根据一些示例性实施例的铸件下提升臂部分和主提升臂或上提升臂部分的轮廓端的透视图；
[0016]图9是根据一些示例性实施例的铸造机具托架板的第一透视图；
[0017]图10是图9所示的机具托架板的机器侧视图；
[0018]图11是图9所示的机具托架板的端视图；
[0019]图12是图9所示的机具托架板的第二透视图；
[0020]图13和图14是包括两个图9所示的铸造机具托架板(结构管在二者之间延伸)的机具托架组件的透视图；
[0021]图15是示出可旋转地结合到铸件下提升臂部分的示例性机具托架实施例的透视图；
[0022]图16是示出根据一些示例性实施例的铸件从动连杆构造的动力机的一部分的后视图；
[0023]图17是示出图16的从动连杆构造的动力机的部分透视图；
[0024]图18是通过结构管连接的铸件从动连杆构件的图示；
[0025]图19至图21是示出根据一些示例性实施例的动力机的主动连杆与提升臂结构之间的枢转附接件相对于提升缸底座的顶端的关系定位的侧视图；
[0026]图22是根据一些实施例的主动连杆枢轴和提升缸的底端之间的关系的另一图示。
具体实施方式
[0027]本讨论使用说明性实施例来揭示各种概念。然而，这些概念在其应用中不限于说明性实施例中的构造和组件布置的细节，并且能够以各种其他方式来实践或执行。本文中的术语用于描述目的，不应被视为限制。如本文中所使用的“包括”、“包含”和“具有”的词语及其变形意指包括其后所列的项目、其等同物以及附加项目。
[0028]所公开的实施例包括动力机、提升臂结构、机具托架、从动连杆结构和主动连杆结构，其提高了可制造性，减少了部件故障，并且改进了动力机的设计。在一些示例性实施例中，提升臂结构包括铸件下提升臂部分。铸件下提升臂部分可直接枢转地结合至铸造机具托架板。在一些实施例中，铸件下提升臂部分可包括轮廓化的上端，其套在上提升臂部分的
轮廓化的下端上，以控制应力点，由此减小上提升臂部分与下提升臂部分之间的焊接部分上的应力。
[0029]在一些实施例中，从动连杆结构包括铸件从动连杆，其被构造为至少部分地位于提升臂结构的外部，以提高动力机的操作者的后部可视性。此外，在一些实施例中，主动连杆结构被构造为至少部分地与动力机的框架横向隔开，使得它们与提升缸上的最内侧表面横向地重叠，但是，当提升臂升起时，横向重叠部分从提升缸的最内侧表面之下运动到提升缸的最内侧表面之上，从而主动连杆不损坏提升缸。这样允许更有效地利用空间，以改进设计特征，而不需要增加动力机的宽度。
[0030]这些概念可在各种动力机上实践，如下所述。图1以图表形式示出了实施例可实施在其上的代表性动力机，图2
‑
3示出了这样的动力机的一个示例，并且在公开任何实施例之前描述如下。然而，如上所述，下面的实施例可以在多个动力机中的任何一个上实施，包括与图2
‑
3中所示的代表性动力机不同类型的动力机。
[0031]出于本讨论的目的，动力机包括框架、至少一个工作元件和能够为工作元件提供动力以完成工作任务的动力源。一种类型的动力机是自行式工作车辆。自行式工作车辆是包括框架、工作元件和能够向工作元件提供动力的动力源的一类动力机。工作元件中的至少一个是在动力作用下移动动力机的动力系统。
[0032]图1示出了示出动力机100的基本系统的框图，基于此，下面讨论的实施例可以被有利地合并并且可为许多不同类型的动力机中的任何一种。图1的框图标识了动力机100本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种被构造为枢转地结合至动力机的提升臂结构的机具托架，所述机具托架包括：第一机具托架板铸件和第二机具托架板铸件，第一机具托架板铸件和第二机具托架板铸件提供被构造为与待安装到动力机的提升臂结构上的机具接合的机具接口表面，其中，第一机具托架板铸件和第二机具托架板铸件中的每个具有形成在其中提升臂附接孔、倾斜缸附接孔和交叉构件容纳轴环，提升臂附接孔被构造为将机具托架板铸件枢转地附接至提升臂结构，倾斜缸附接孔被构造为将倾斜缸枢转地附接至机具托架板铸件；以及交叉构件，所述交叉构件固定至第一机具托架板铸件的交叉构件容纳轴环和第二机具托架板铸件的交叉构件容纳轴环，并且在它们之间延伸。2.根据权利要求1所述的机具托架，其中，第一机具托架铸件和第二机具托架铸件中的每个的交叉构件容纳轴环包括延伸穿过交叉构件容纳轴环的一侧的至少一个侧孔，以提供交叉构件与交叉构件容纳轴环之间的焊接位置。3.根据权利要求2所述的机具托架，其中，延伸穿过交叉构件容纳轴环的所述一侧的所述至少一个侧孔被构造为提供轴环变形能力，以允许轴环变形以吸收机具托架板铸件上的应力。4.根据权利要求1所述的机具托架，其中，第一机具托架板铸件和第二机具托架板铸件中的每个还包括倾斜止动机加工表面，所述倾斜止动机加工表面被构造为接触提升臂结构以防止机具托架板铸件相对于提升臂结构在一个方向上进一步运动。5.根据权利要求1所述的机具托架，其中，第一机具托架板铸件和第二机具托架板铸件中的每个由单个铸造材料件形成，并且其中，将第一机具托架板铸件和第二机具托架板铸件中的每个的提升臂附接孔和倾斜缸附接孔机加工到机具托架板铸件中。6.一种用于动力机的四连杆提升臂结构的从动连杆结构，所述从动连杆结构包括：第一从动连杆铸件和第二从动连杆铸件，所述第一从动连杆铸件和第二从动连杆铸件被构造为布置在动力机的相对侧上，第一从动连杆铸件和第二从动连杆铸件中的每个包括被构造为将从动连杆铸件枢转地附接到动力机的框架的枢转孔、交叉构件容纳轴环以及在枢转孔与交叉构件容纳轴环之间延伸的延伸构件，延伸构件具有第一部分和第二部分，当从动力机的正后方看时第一部分与动力机的提升臂的主要部分至少部分地对齐，第二部分从第一部分向外，以使得从动连杆铸件提升臂附接点位于提升臂结构的外部；以及交叉构件...

【专利技术属性】
技术研发人员：布兰登，
申请(专利权)人：克拉克设备公司，
类型：发明
国别省市：