本实用新型专利技术提供了一种动力电池气密测试保护装置，包括能够压紧箱盖的压紧框架和悬吊压紧框架的支撑架，所述压紧框架上表面设置有多个吊环，所述吊环通过钢丝绳与支撑架连接。本实用新型专利技术通过支撑架悬吊连接压紧框架，压紧框架能够压在电池箱盖上，防止电池箱盖变形，对箱盖提供保护，同时又不需要通过人工搬运压紧框架，操作方便。操作方便。操作方便。
【技术实现步骤摘要】
一种动力电池气密测试保护装置
[0001]本技术涉及动力电池生产
，尤其涉及一种动力电池气密测试保护装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展科技的进步，人们越来越重视环境的保护，传统能源带来的环境污染问题已越来越掣肘其发展，随之而来的新能源行业则发展愈发迅速，在人们的生活中占据着越来越重要的地位，在新能源领域里，动力电池占据着极为重要的地位。动力电池多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等提供动力的蓄电池，其超长寿命、高功率、高能量及高能量密度的特性使其迅速取代传统电池，在新能源领域运用得越来越为广其生产规模也日渐壮大，动力电池的生产流程主要为从电芯到模组再到pack。现有生产方式下，pack下线后需进行防水气密测试，测试中需要对箱体充气，随着电池箱内部压力的增大，箱盖有可能发生不可逆变形。测试过程中需使用压紧工装保护箱盖防止产生不可逆变形，传统工装需要人为搬运到箱体上，无法满足同时刚度与使用轻便的要求，浪费人力物力，效率较为低下。
[0003]公告号为CN206891660U的技术专利公开了一种电池箱气密性测试保护装置，通过设计多个独立的保护装置对箱体的不同位置进行固定和保护，该方法虽然能够降低单个保护装置的重量，但是需要多次组装，拆装保护装置的工序繁琐，影响生产效率。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于提供一种方便搬运移动并且强度满足使用要求的动力电池气密测试保护装置。
[0005]本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种动力电池气密测试保护装置，包括能够压紧箱盖的压紧框架和悬吊压紧框架的支撑架，所述压紧框架上表面设置有多个吊环，所述吊环通过钢丝绳与支撑架连接。
[0006]本技术通过支撑架悬吊连接压紧框架，压紧框架能够压在电池箱盖上，防止电池箱盖变形，对箱盖提供保护，同时又不需要通过人工搬运压紧框架，操作方便。
[0007]优选的，所述压紧框架的两个相对的侧面分别设置有多个压块，所述压块能够卡合在箱盖的边框上，至少一侧的多个压块设置为能够分别滑动调整位置的移动压块。
[0008]优选的，所述压紧框架包括第一框架和处于第一框架两侧的第二框架，所述压块分别设置在两侧第二框架远离第一框架的一侧，两个所述第二框架能够相对第一框架滑动调整两侧压块的距离。
[0009]优选的，所述第一框架包括至少三个第一横梁和至少一个连接至少三个第一横梁的第一纵梁，所述第二框架包括至少三个第二横梁和至少两个连接至少三个第二横梁的第二纵梁，所述第一横梁与第二横梁分别一一对应的连接。
[0010]优选的，所述第一横梁和第二横梁上分别沿长度方向设置有滑槽，每个第二横梁
的滑槽内分别设置有一个滑块，所述滑块上固定设置有穿过第一横梁和第二横梁的滑槽的螺杆，所述螺杆上螺接有固定第一横梁和第二横梁的旋转块。
[0011]优选的，所述第二横梁固定在第一横梁下方，所述第一框架和第二框架下方分别固定设置有压板。
[0012]优选的，所述移动压块包括端部垂直连接的第一连杆和第一压杆，所述第一连杆远离第一压杆的端部设置有一凸台，与移动压块配合的第二横梁上设置有与凸台滑动配合的通槽，所述通槽处于远离第一横梁的一端，所述凸台上设置有穿过通槽的销杆，所述销杆上螺接设置有快旋螺帽。
[0013]优选的，所述压紧框架一侧设置有多个所述移动压块，另一侧设置有多个转动压块，所述转动压块包括端部垂直连接的第二连杆和第二压杆，与转动压块配合的第二横梁上设置有容纳第二连杆端部的容槽，所述容槽的长度超过第二连杆沿第二横梁长度方向的长度，所述第二连杆的端部插入到容槽内并通过销轴与第二横梁铰接配合。
[0014]优选的，所述压紧框架上在第一横梁两端分别设置有至少一个吊环，所述支撑架上沿第一纵梁方向悬吊设置有两个平衡器，所述平衡器分别通过钢丝绳与所述吊环连接。
[0015]优选的，所述支撑架包括处于顶部的固定架和处于固定架四角的支撑腿，所述支撑腿底部分别设置有脚轮，所述固定架包括呈矩形结构的外框和设置于外框内的加强杆，每个所述支撑腿分别通过两个斜拉杆连接外框两边。
[0016]本技术提供的动力电池气密测试保护装置的优点在于：通过支撑架悬吊连接压紧框架，压紧框架能够压在电池箱盖上，防止电池箱盖变形，对箱盖提供保护，同时又不需要通过人工搬运压紧框架，操作方便。在支撑架底部设置脚轮方便移动，不需要搬运，降低劳动强度，通过平衡器悬吊压紧框架，降低压紧框架的高度调整时所需力量；压紧框架两侧分别设置转动压块和移动压块，方便与箱盖的两侧配合，压紧框架通过滑动配合的第一框架和第二框架组成，方便根据箱盖的规格调整压紧框架的规格，并可根据箱盖的形状适应性调整压紧框架的压板的规格，适用范围广，有效地提高生产效率及工装利用率，降低生产成本。
附图说明
[0017]图1为本技术的实施例提供的动力电池气密测试保护装置的示意图；
[0018]图2为本技术的实施例提供的动力电池气密测试保护装置的压紧框架与箱盖配合的示意图；
[0019]图3为本技术的实施例提供的动力电池气密测试保护装置的第一框架和第二框架的示意图；
[0020]图4为本技术的实施例提供的动力电池气密测试保护装置的压紧框架的示意图；
[0021]图5为本技术的实施例提供的动力电池气密测试保护装置的移动压块的示意图；
[0022]图6为本技术的实施例提供的动力电池气密测试保护装置的转动压块的示意图。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1所示，本实施例提供了一种动力电池气密测试保护装置，包括能够压紧箱盖1的压紧框架2和悬吊压紧框架2的支撑架3，所述压紧框架2上表面设置有多个吊环25，所述吊环25通过钢丝绳(图未示)与支撑架3连接。
[0025]本实施例通过支撑架3悬吊连接压紧框架2，压紧框架2能够压在电池箱盖1上，防止电池箱盖1变形，对箱盖1提供保护，同时又不需要通过人工搬运压紧框架2，操作方便。
[0026]具体的，所述支撑架3包括处于顶部的固定架31和处于固定架31四角的支撑腿32，所述支撑腿32的底部分别设置有脚轮33，以方便移动整个保护装置，所述脚轮33可根据需要为能够锁定驻车的结构，所述固定架31包括呈矩形结构的外框(图未示)和设置于外框内的加强杆311，本实施例中所述加强杆311沿外框的纵向和横向设置，也可以倾斜设置以进一步提高结构稳定性。每个所述支撑腿32分别通过两个斜拉杆34连接外框的两个相临边，从而提高整个支撑架3的稳定性。
[0027]结合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池气密测试保护装置，其特征在于：包括能够压紧箱盖的压紧框架和悬吊压紧框架的支撑架，所述压紧框架上表面设置有多个吊环，所述吊环通过钢丝绳与支撑架连接。2.根据权利要求1所述的一种动力电池气密测试保护装置，其特征在于：所述压紧框架的两个相对的侧面分别设置有多个压块，所述压块能够卡合在箱盖的边框上，至少一侧的多个压块设置为能够分别滑动调整位置的移动压块。3.根据权利要求2所述的一种动力电池气密测试保护装置，其特征在于：所述压紧框架包括第一框架和处于第一框架两侧的第二框架，所述压块分别设置在两侧第二框架远离第一框架的一侧，两个所述第二框架能够相对第一框架滑动调整两侧压块的距离。4.根据权利要求3所述的一种动力电池气密测试保护装置，其特征在于：所述第一框架包括至少三个第一横梁和至少一个连接至少三个第一横梁的第一纵梁，所述第二框架包括至少三个第二横梁和至少两个连接至少三个第二横梁的第二纵梁，所述第一横梁与第二横梁分别一一对应的连接。5.根据权利要求4所述的一种动力电池气密测试保护装置，其特征在于：所述第一横梁和第二横梁上分别沿长度方向设置有滑槽，每个第二横梁的滑槽内分别设置有一个滑块，所述滑块上固定设置有穿过第一横梁和第二横梁的滑槽的螺杆，所述螺杆上螺接有固定第一横梁和第二横梁的旋转块。6.根据权利要求5所述的一种动力电池气密测试保护装置，其特征在于：所述第二横梁固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁超，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。