一种桥梁边跨合拢施工方法技术

本申请提出一种桥梁边跨合拢施工方法，包括外模纵梁的移动定位、外模移动定位，以及底平台的移动定位和内模的安装，然后进行浇筑合拢，在施工过程中，先将外模的外模纵梁移动至相应位置后固定，然后通过外模纵梁对外模进行支撑后再移动外模，使得外模纵梁对外模进行支撑，而降低了手拉葫芦承受的力。而降低了手拉葫芦承受的力。而降低了手拉葫芦承受的力。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁边跨合拢施工方法


[0001]本申请涉及桥梁施工
，尤其涉及一种桥梁边跨合拢施工方法。

技术介绍

[0002]在桥梁施工过程中通常是中跨和边跨分别进行施工，施工后对边、中跨之间进行合拢施工，通常通过挂篮系统进行合拢施工，施工过程中需要将挂篮系统的外模移动至合拢段之间，直接通过吊架悬吊移动外模时，由于外模重量较大，使得吊架承受的重力较大，施工过程中有一定风险。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本申请的目的在于提出一种桥梁边跨合拢施工方法，在施工过程中，先将外模的外模纵梁移动至相应位置后固定，然后通过外模纵梁对外模进行支撑后再移动外模，使得外模纵梁对外模进行支撑，而降低了手拉葫芦承受的力。
[0005]为达到上述目的，本申请提出的一种桥梁边跨合拢施工方法，包括：
[0006]步骤S1：完成中跨的尾部箱梁段施工后，造桥机外模的对拉杆不拆除，同时控制造桥机外模纵梁下降一定距离，然后拆除外模纵梁前端的前吊杆并解除外模纵梁后端与设置在造桥机主梁上的挂腿之间的连接，将外模纵梁的前端和后端通过手拉葫芦悬吊并在手拉葫芦作用下前移一定距离，然后将外模纵梁的前端悬吊在边跨尾部段箱梁的翼缘板上，后端悬吊在N+2号段箱梁的翼缘板上，拆除造桥机外模对拉杆，用手拉葫芦将造桥机外模前移一定距离；
[0007]步骤S2:拆除造桥机内模纵梁和内模；
[0008]步骤S3：拆除前横梁中部与造桥机底平台前端中部之间连接的前吊杆，保留前横梁两端与造桥机底平台前端两侧之间连接的前吊杆；
[0009]步骤S4:造桥机主梁连同底平台前移一定距离，然后将底平台前端悬吊在边跨尾部段箱梁的底板和翼缘板上，将底平台的后端悬吊在N+2段箱梁的底板和翼缘板上；
[0010]步骤S5:拆除N+2号梁段和边跨尾部段箱梁之间梁顶面上的全部造桥机构件，安装造桥机内模，在N+2号梁段和边跨尾部段箱梁之间安装合拢段钢筋，灌注合拢段混凝土，拆除合拢段的造桥机底平台、外模和内模。
[0011]进一步地，中跨的尾部箱梁段施工的具体施工过程如下：在中跨一端第N号梁段浇筑完成后，拆除造桥机内模的横梁模板和内模前端一定距离的模板，然后控制造桥机前移，施工N+1号梁段和N+2号梁段，完成中跨的尾部箱梁段施工。
[0012]进一步地，在N+1号梁段后以及施工N+2号梁段前，切除部分边跨尾部段箱梁支架悬臂端纵梁。
[0013]进一步地，步骤S5中，在拆除N+2号梁段和边跨尾部段箱梁之间梁顶面上的全部造桥机构件后，安装造桥机内模之前，还包括：
[0014]拆除中跨另一端的造桥机底平台、外模和内模，剩余构件作为配重。
[0015]进一步地，步骤S5中，安装合拢段钢筋后，在灌注合拢段混凝土前，还包括预应力施工：
[0016]在N+2号梁段箱梁的底板和边跨尾部段箱梁的底板之间安装预应力管道和临时预应力束。
[0017]进一步地，还包括在N+2号梁段箱梁的梁顶面和边跨尾部段箱梁的梁顶面均设置预埋钢板，在两个预埋钢板之间连接若干连接型钢。
[0018]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0019]本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是本申请一实施例提出的悬臂端纵梁没有切除时桥梁边跨合拢施工时的结构示意图；
[0021]图2是本申请造桥机的局部结构示意图；
[0022]图3是本申请造桥机内模局部结构示意图；
[0023]图4是本申请悬臂端纵梁切除后边跨合拢施工时的结构示意图；
[0024]图5是本申请合拢前使13号段与15号段临时锁定时的结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。相反，本申请的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
[0026]一种桥梁边跨合拢施工方法，如图1、图2、图3和图4所示，具体包括如下方法过程：
[0027]步骤1、在中跨一端第N号梁段浇筑完成后，拆除造桥机内模的横梁模板和内模前端一定距离的模板，然后控制造桥机前移，施工N+1号梁段，同时切除部分边跨尾部段箱梁支架10的悬臂端纵梁11，控制造桥机前移，施工N+2号梁段，完成中跨的尾部箱梁段施工。
[0028]具体来说，在中跨一端第N号梁段，如第11号箱梁段浇筑施工完成后，拆除造桥机内模的横梁模板和前端2.1m模板，控制造桥机前移，施工12号梁段，切除边跨尾部段箱梁即15号梁端支架悬臂端纵梁1.8m，造桥机前移4.35m，施工13号梁段，完成中跨的尾部箱梁段施工，也就是说，由于边跨的15号梁段至施工过程中通过在桥墩9的一侧设置支架10，在支架上设置悬臂端纵梁11通过悬臂端纵梁11对15号梁段上的箱梁进行支撑，因此悬臂端纵梁的长度往往会超出15号段箱梁，伸出一段在外，而本申请在施工过程中通过将伸出的悬臂端纵梁切除，使其不影响后续造桥机边中跨的合拢施工，并且由于11号箱梁段和15号箱梁段之间的距离较小，可以通过切除内模前端2.1m后用于浇筑，而不需要直接更换内模。
[0029]步骤2：当中跨的一端浇筑完成后，中跨13号段和边跨15号段之间进行浇筑，造桥
机外模的对拉杆不拆除，同时控制造桥机外模纵梁下降一定距离，然后拆除外模纵梁前端的前吊杆并解除外模纵梁后端与设置在造桥机主梁上的挂腿之间的连接，将外模纵梁的前端和后端通过手拉葫芦悬吊并在手拉葫芦作用下前移一定距离，然后将外模纵梁的前端悬吊在边跨尾部段箱梁(即15号段)的翼缘板上，后端悬吊在N+2号段(即13号段)箱梁的翼缘板上，拆除造桥机外模对拉杆，用手拉葫芦将造桥机外模前移一定距离。
[0030]详细来说，由于造桥机包括主梁1、挂篮系统2和走行系统3，主梁1的前端设置有前横梁4，挂篮系统2的后端通过桥梁本体悬吊，主梁1的两侧还设有用于对挂篮系统2的后端进行支撑的挂腿7；挂篮系统包括设置在桥梁两侧的外模5，两个外模5之间设置有内模6，走行系统3用于支撑主梁1以及带动主梁1移动，其中外模5上设置有外模纵梁51，外模纵梁51的前端通过前吊杆悬吊在前横梁4上，后端通过支撑丝杠支撑在挂腿7上，同时挂腿上设置有支撑杆71，支撑杆71上开有导向孔，支撑丝杠底端安装在导向孔中，支撑丝杠上则对应设置螺母，螺母则架设在相对应的导向孔的顶端，通过旋拧螺母，则可起到调节支撑丝杠竖向运动的功能，从而起到调节外模纵梁高度的效果，而外模直接悬吊在外模纵梁上，通过外模纵梁51进行支撑，同时由于外模与箱梁之间设置有对拉杆，外模移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁边跨合拢施工方法，其特征在于，包括：步骤S1：完成中跨的尾部箱梁段施工后，造桥机外模的对拉杆不拆除，同时控制造桥机外模纵梁下降一定距离，然后拆除外模纵梁前端的前吊杆并解除外模纵梁后端与设置在造桥机主梁上的挂腿之间的连接，将外模纵梁的前端和后端通过手拉葫芦悬吊并在手拉葫芦作用下前移一定距离，然后将外模纵梁的前端悬吊在边跨尾部段箱梁的翼缘板上，后端悬吊在N+2号段箱梁的翼缘板上，拆除造桥机外模对拉杆，用手拉葫芦将造桥机外模前移一定距离；步骤S2:拆除造桥机内模纵梁和内模；步骤S3：拆除前横梁中部与造桥机底平台前端中部之间连接的前吊杆，保留前横梁两端与造桥机底平台前端两侧之间连接的前吊杆；步骤S4:造桥机主梁连同底平台前移一定距离，然后将底平台前端悬吊在边跨尾部段箱梁的底板和翼缘板上，将底平台的后端悬吊在N+2段箱梁的底板和翼缘板上；步骤S5:拆除N+2号梁段和边跨尾部段箱梁之间梁顶面上的全部造桥机构件，安装造桥机内模，在N+2号梁段和边跨尾部段箱梁之间安装合拢段钢筋，灌注合拢段混凝土，拆除合拢段的造桥机底平台、外模和内模。2.如权利要求1所述的一种桥梁边跨合拢施工方法，其特征在于，中跨的尾部箱梁段施工的具体施工过程如下：在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晋文，周兴颖，张黎，张坤，马宝利，李利方，李志强，
申请(专利权)人：中铁十六局集团第五工程有限公司，
类型：发明
国别省市：