一种集成阀块式飞机液压千斤顶制造技术

本申请涉及一种集成阀块式飞机液压千斤顶，属于千斤顶设备技术领域，其包括作动筒本体和至少三个支撑杆，作动筒本体设有集成阀块，集成阀块与作动筒本体相连通，集成阀块的一端连接有换向阀，集成阀块远离作动筒本体的一端连接有手摇泵。本申请具有提高千斤顶使用寿命的效果。寿命的效果。寿命的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种集成阀块式飞机液压千斤顶


[0001]本申请涉及千斤顶设备
，尤其是涉及一种集成阀块式飞机液压千斤顶。

技术介绍

[0002]目前千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。
[0003]现有大多数飞机液压千斤顶由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、卸压阀和单向阀组成，卸压阀和单向阀均为外置管式连接，油箱采用方箱外挂式结构。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为上述飞机液压千斤顶油管繁多且杂乱，占用周边空间较大，操作人员一触碰到油管，易减少千斤顶的使用寿命。

技术实现思路

[0005]为了提高千斤顶的使用寿命，本申请提供一种集成阀块式飞机液压千斤顶。
[0006]本申请提供的一种集成阀块式飞机液压千斤顶采用如下的技术方案：
[0007]一种集成阀块式飞机液压千斤顶，包括作动筒本体和至少三个支撑杆，所述作动筒本体设有集成阀块，所述集成阀块与所述作动筒本体相连通，所述集成阀块的一端连接有换向阀，所述集成阀块远离作动筒本体的一端连接有手摇泵。
[0008]通过采用上述技术方案，支撑杆对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成阀块式飞机液压千斤顶，包括作动筒本体(11)和至少三个支撑杆(21)，其特征在于：所述作动筒本体(11)设有集成阀块(12)，所述集成阀块(12)与所述作动筒本体(11)相连通，所述集成阀块(12)的一端连接有换向阀(13)，所述集成阀块(12)远离作动筒本体(11)的一端连接有手摇泵(14)。2.根据权利要求1所述的一种集成阀块式飞机液压千斤顶，其特征在于：所述作动筒本体(11)设有防护层(15)，所述防护层(15)固定连接于作动筒本体(11)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种集成阀块式飞机液压千斤顶，其特征在于：所述支撑杆(21)的一端与防护层(15)的上端铰接，所述作动筒本体(11)的下端固定连接有连接环(28)，所述连接环(28)铰接有至少三个连接板(22)，所述支撑杆(21)远离防护层(15)的一端与所述连接板(22)转动连接，所述支撑杆(21)远离防护层(15)的一端固定连接有连接部(23)，所述连接部(23)螺纹连接有升降杆(24)，所述升降杆(24)垂直设置，所述升降杆(24)穿过连接部(23)的下端连接有支撑盘(25)。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立伟，金利，王朋飞，栾清泉，
申请(专利权)人：烟台伟航电液设备有限公司，
类型：新型
国别省市：