一种高密封汽车水泵垫圈制造技术

本实用新型专利技术提供一种高密封汽车水泵垫圈，包括环形设置的密封垫圈、中空设置的水泵外盖和水泵内盖，所述密封垫圈位于所述水泵外盖与所述水泵内盖之间，所述水泵外盖和所述水泵内盖可通过螺栓固定在一起；所述密封垫圈靠近所述水泵内盖的一侧端面设有至少三个抵接板和环形的第一密封圈，所述抵接板以所述密封垫圈中心线为中心周向分布，所述第一密封圈位于所述抵接板远离所述密封垫圈中心线的一侧，本实用新型专利技术通过第一密封圈和第二密封圈的交错设置，使其被挤压的过程中会逐渐填满水泵外盖与水泵内盖之间的缝隙，从而提高汽车水泵的整体密封性，还可通过抵接板使垫圈更加稳定的安装在水泵上，避免密封垫圈跑偏而影响其密封性。避免密封垫圈跑偏而影响其密封性。避免密封垫圈跑偏而影响其密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封汽车水泵垫圈


[0001]本技术属于垫圈领域，尤其涉及一种高密封汽车水泵垫圈。

技术介绍

[0002]密封垫圈，是一种用于机械、设备、管道只要是有流体的地方就是用的密封备件，使用内外部，起密封作用的材料，汽车水泵密封垫圈一般会在其上开设多个通孔，通过通孔来进行定位，但开设通孔可能会影响密封垫圈的密封性，而且也会降低其强度，而且当汽车水泵内外壳表面因磨损而产生裂缝或凹槽时，其无法对其有效的密封。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足，提供一种高密封汽车水泵垫圈。
[0004]本技术为了实现上述目的，提供如下技术方案，一种高密封汽车水泵垫圈，包括环形设置的密封垫圈、中空设置的水泵外盖和水泵内盖，其特征在于：所述密封垫圈位于所述水泵外盖与所述水泵内盖之间，所述水泵外盖和所述水泵内盖可通过螺栓固定在一起；
[0005]所述密封垫圈靠近所述水泵内盖的一侧端面设有至少三个抵接板和环形的第一密封圈，所述抵接板以所述密封垫圈中心线为中心周向分布，所述第一密封圈位于所述抵接板远离所述密封垫圈中心线的一侧，所述密封垫圈靠近所述水泵外盖的一侧端面设有两个第二密封圈，所述密封垫圈内开设有两个环形的空腔，每个所述空腔内设有至少两个支撑条，每个所述支撑条与所述空腔内壁间固连有连接块。
[0006]可选的，所述水泵外盖内安装有叶片轮。
[0007]可选的，所述空腔的切面分为圆形和方形，其中所述空腔的圆形部分可延伸至所述第二密封圈内，所述支撑条位于所述空腔的圆形部分，所述连接块位于所述空腔的方形部分。
[0008]可选的，两个所述第二密封圈位于所述第一密封圈沿所述密封垫圈径向方向的两侧。
[0009]可选的，所述第一密封圈和所述第二密封圈的材料可为橡胶。
[0010]可选的，所述密封垫圈的材料可为热塑弹性塑料。
[0011]综上所述，本技术与现有技术相比具有如下有益效果：
[0012]1.由于第一密封圈和第二密封圈的设置，所以在其被挤压的过程中会逐渐填满水泵外盖与水泵内盖之间的缝隙，同时也可填满水泵外盖和水泵内盖表面上可能出现的凹槽和裂缝，从而提高汽车水泵的整体密封性。
[0013]2.由于抵接板的设置，所以在密封垫圈缩紧时，会拉动抵接板，使其更加稳定的抵接在水泵内盖的内壁上，避免密封垫圈跑偏而影响其密封性。
[0014]3.由于支撑条的设置，所以在密封垫圈缩紧时会产生相对运动，一方面可支撑第二密封圈，加大其挤压产生的形变程度，从而进一步增加密封垫圈的密封性，另一方面可增
加密封垫圈的强度避免其在缩紧时而拉伤，从而延长其使用寿命
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图。
[0016]图2为本技术的主视图。
[0017]图3为本技术图2中A
‑
A方向的剖视图。
[0018]图4为本技术图2中B
‑
B方向的剖视图。
[0019]图5为本技术图3中C处的放大图。
[0020]10、密封垫圈；11、抵接板；12、第一密封圈；13、第二密封圈；14、水泵外盖；15、水泵内盖；16、空腔；17、支撑条；18、连接块；
具体实施方式
[0021]为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0022]如图所示1
‑
5，一种高密封汽车水泵垫圈包括环形设置的密封垫圈10、中空设置的水泵外盖14和水泵内盖15，其特征在于：密封垫圈10位于水泵外盖14与水泵内盖15之间，密封垫圈10的材料可为热塑弹性塑料，此材料具有一定的柔韧性，可以产生一定的形变，同时其也具有一定的弹性，使其产生形变后能够复原，水泵外盖14和水泵内盖15可通过螺栓固定在一起，水泵外盖14内安装有叶片轮，其中叶片轮可通过皮带轮来传递动力，水泵内盖15远离水泵外盖14的一侧可与水箱连通且固定在汽车上，当需要维修汽车水泵时需要拆卸水泵外盖14即可；
[0023]密封垫圈10靠近水泵内盖15的一侧端面设有至少三个抵接板11和环形的第一密封圈12，抵接板11以密封垫圈10中心线为中心周向分布，可通过抵接板11使其卡住水泵内盖15的内壁上，方便密封垫圈10定位，避免密封垫圈10开设通孔定位，从而导致密封垫圈10的密封性降低，第一密封圈12位于抵接板11远离密封垫圈10中心线的一侧，密封垫圈10靠近水泵外盖14的一侧端面设有两个第二密封圈13，两个第二密封圈13位于第一密封圈12沿密封垫圈10径向方向的两侧，第一密封圈12和第二密封圈13的材料可为橡胶，通过弹性的第一密封圈12和第二密封圈13可加强汽车水泵的密封效果，密封垫圈10内开设有两个环形的空腔16，每个空腔16内设有至少两个支撑条17，每个支撑条17与空腔16内壁间固连有连接块18，空腔16的切面分为圆形和方形，其中空腔16的圆形部分可延伸至第二密封圈13内，支撑条17位于空腔16的圆形部分，连接块18位于空腔16的方形部分，通过支撑条17的设置，可使水泵内盖15和水泵外盖14在挤压密封垫圈10时，第一密封圈12和第二密封圈13产生相对位移而避免密封垫圈10拉伤，增加其强度，同时也提高了密封垫圈10的使用寿命。
[0024]在使用时，先把密封垫圈10带有抵接板11的一端沿水泵内盖15的内壁插入，然后在安装水泵外盖14，通过水泵外盖14挤压密封垫圈10，在第一密封圈12的限制下，通过第二密封圈13挤压密封垫圈10沿其径向方向的两侧向靠近水泵内盖15的方向运动，即两侧第二密封圈13会带动密封垫圈10向靠近第一密封圈12的一侧缩紧，但由于抵接板11的抵接，会使密封垫圈10在缩紧的过程中向靠近抵接板11的一侧移动，在移动的过程中会逐渐填满水泵外盖14与水泵内盖15之间的缝隙，同时也可密封水泵外盖14和水泵内盖15上出现的凹
槽，从而提高汽车水泵的整体密封性，而且在密封垫圈10缩紧时，会拉动抵接板11，使其更加稳定的抵接在水泵内盖15的内壁上，避免密封垫圈10跑偏而影响其密封性。
[0025]在密封垫圈10缩紧的过程中，第一密封圈12和第二密封圈13会产生相对运动，通过支撑条17和连接块18的限制下，一方面可支撑第二密封圈13，增加其挤压产生的形变程度，进一步增加密封垫圈10的密封性，另一方面可增加密封垫圈10的强度避免其在缩紧时而拉伤，从而延长其使用寿命。
[0026]显然，所描述的实施例仅仅本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封汽车水泵垫圈，包括环形设置的密封垫圈(10)、中空设置的水泵外盖(14)和水泵内盖(15)，其特征在于：所述密封垫圈(10)位于所述水泵外盖(14)与所述水泵内盖(15)之间，所述水泵外盖(14)和所述水泵内盖(15)可通过螺栓固定在一起；所述密封垫圈(10)靠近所述水泵内盖(15)的一侧端面设有至少三个抵接板(11)和环形的第一密封圈(12)，所述抵接板(11)以所述密封垫圈(10)中心线为中心周向分布，所述第一密封圈(12)位于所述抵接板(11)远离所述密封垫圈(10)中心线的一侧，所述密封垫圈(10)靠近所述水泵外盖(14)的一侧端面设有两个第二密封圈(13)，所述密封垫圈(10)内开设有两个环形的空腔(16)，每个所述空腔(16)内设有至少两个支撑条(17)，每个所述支撑条(17)与所述空腔(16)内壁间固连有连接块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂俊涛，陈文权，华祥，
申请(专利权)人：台州易宏实业有限公司，
类型：新型
国别省市：